IDO membawa 47,5 juta penumpang tahun lepas

IDO membawa 47,5 juta penumpang tahun lepas: Istanbul Sea Buses Inc. membawa 9 juta 972 ribu 317 kenderaan dan penumpang 47 juta 501 ribu 612 tahun lepas.

Mengikut maklumat yang dikumpulkan dari data IDO, bilangan kenderaan menggunakan kapal feri dan feri laju meningkat setiap tahun, sementara jumlah penumpang yang diangkut oleh bas laut, kapal feri dan feri laju menurun dari 2012.

Dibuka pada tahun 2013, Marmaray, Bostancı-Kadıköy- Dengan alternatif garis Yenikapı-Bakırköy dan pembukaan Stesen Marmaray Sirkeci, jumlah penumpang, yang berjumlah 2012 juta 50 ribu 909 pada tahun 780, menurun kepada 2013 juta 50 ribu 527 pada tahun 752.

Ekspedisi Talian Bosphorus yang dijalankan oleh İDO, selepas protokol 1 Januari 2014 pada tarikh Talian Bandar. Nombor ini telah jatuh ke 47 juta 501 ribu orang 612 tahun lepas.

Jumlah kenderaan yang menghampiri 10 juta meningkat daripada 2013 juta 9 ribu 606 pada tahun 242 kepada 2014 juta 9 ribu 972 pada tahun 317.

Kebanyakan kapal feri digunakan untuk pengangkutan laut

Tahun lepas, kebanyakan penumpang diangkut dengan feri kereta. Oleh itu, 34 juta 406 ribu orang 37 yang menggunakan feri kereta, nombor ini diikuti dengan feri cepat dengan 7 juta 46 ribu 365 orang, 6 juta 49 ribu 210 orang diikuti oleh bas laut.

Feri kereta menduduki tempat pertama dalam jumlah kenderaan yang dibawa. Oleh itu, 8 juta 643 ribu 591 kenderaan diangkut di laluan Sirkeci - Harem dan Eskihisar - Topçular.

Feri laju, yang bergerak di jalur Pendik - Yalova dan Yenikapı - Yalova, Bursa, Bandırma, menduduki tempat kedua dengan 1 juta 328 ribu 724 kenderaan.

Dermaga yang paling disukai oleh penumpang adalah dermaga Eskihisar-Topçular dengan 27 juta 136 ribu 787 orang, diikuti oleh dermaga Sirkeci - Harem, yang merupakan titik utama dalam pengangkutan bandar Istanbul dengan 7 juta 269 ribu 250 orang dan mencipta alternatif dengan projek Marmaray. Bostanci - Kadıköy - Yenikapı - dermaga bas laut Bakırköy menduduki tempat ketiga dengan 2 juta 888 ribu 766 orang.

 

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*