Mula Berpartisipasi dalam Bengkel Pelan Induk untuk Balik ke Padang Bidang dan Binaan Parit

Saka Berpartisipasi dalam Bengkel Pelan Induk Port Backfield Road and Railway Connections: Adnan Saka, Pengerusi Lembaga Pengarah Dewan Perniagaan Aliağa (ALTO), yang dilakukan oleh Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Direktorat Jenderal Pelaburan Infrastruktur (AYDM). Menyertai Bengkel Pelan Induk Sambungan Keretapi.

Presiden ALTO Saka menyampaikan apa yang perlu dilakukan mengenai wilayah pelabuhan Nemrut kepada para pegawai Kementerian dalam "Pelan Induk Pelabuhan Lebuhraya dan Sambungan Keretapi Pelaporan Kajian Interim 1 dan 2 yang disiapkan oleh Usahasama Dolsar Mühendislik dan Dolfen Engineering". Bercakap pada pertemuan itu Presiden ALTO Adnan Saka, Turki dan Wilayah Aegean dan menghubungkan rangkaian global pelabuhan eksport dan import pintu belakang Nemrut yang mengatakan bahawa jalan raya dan landasan kereta api harus disiapkan secepat mungkin.

Pengangkutan gabungan akan mempercepat wilayah. Mengingat koridor kargo terbentuk yang merangkumi mod pengangkutan yang berbeza daripada mod pengangkutan tunggal di dunia dan mencapai sasaran yang lebih jauh dengan kaedah pengangkutan antara moda, Saka mengatakan bahawa agar negara kita dapat mencapai sasaran 2023 dan bersuara dengan pesaing kita di dunia, Saka Strategi pengangkutan global yang akan menjadi bagian dari keseluruhan dengan mempertimbangkan semua moda transportasi, termasuk transportasi, harus dikembangkan dan dilaksanakan.

Pada titik ini, dengan pelaksanaan rencana induk yang akan dibuat dalam bidang transportasi gabungan, permintaan untuk wilayah dan pertumbuhan ekonomi akan meningkat lebih banyak lagi ”. Menggarisbawahi bahawa rata-rata 4 hingga 500 ribu kenderaan berat dari pelabuhan setiap hari memasuki lalu lintas di rangkaian lebuh raya Aliağa Port Area, Saka mengatakan, “Dengan pelancaran pelabuhan Petkim pada suku terakhir tahun ini, 5 juta lebih banyak trak akan dimasukkan ke dalam lalu lintas.

Memandangkan purata 40 ribu 2 trak kontena setiap hari akan ditambahkan ke lebuh raya yang ada, yang rata-rata mempunyai 750 ribu lorong kenderaan setiap hari, termasuk kenderaan awam, dan bahkan hari ini, lebuh raya Aliağa-İzmir akan berada di bawah kepadatan dan risiko yang luar biasa. Keadaan ini pastinya tidak berterusan. Atas sebab ini, jalan raya Aliağa-İzmir harus disiapkan secepat mungkin dan sambungannya ke kawasan pelabuhan harus disediakan ”.

Semua pelabuhan harus dihubungkan ke landasan kereta api, Saka menekankan bahawa hubungan lebuh raya dan kereta api sangat penting dalam hal aliran barang yang cepat dan selamat di rantau ini, “Atas sebab ini, pelabuhan dan kemudahan di rantau ini harus dipertimbangkan secara berasingan dan hubungan jalan raya dan rel belakang harus diperiksa berdasarkan pelabuhan dan industri. Memandangkan pentingnya sambungan, terutamanya sambungan jalan persimpangan kereta api harus diutamakan ”. Sake, di akhir ucapannya untuk pekerjaan yang mereka lakukan di titik pelabuhan untuk memenuhi syarat-syarat halaman jalan dan kereta api di Turki, pegawai Kementerian Perhubungan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi mengucapkan terima kasih.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*