Ini adalah garis pinggir pinggir bandar yang akan beroperasi pada bulan Mac 2015: Syarikat memberikan projek itu kepada subkontraktor dan subkontraktor. Gebze - yang merupakan sebahagian daripada projek Marmaray 80Halkalı barisan 4 tidak dapat diselesaikan setahun.
Berjuta-juta pound Halkalı-Gebze garis pinggir bandar "2011 akan selesai" walaupun janji 4 tahun belum selesai. Apabila perniagaan terhenti akibat kenaikan kos, syarikat itu mengganggu kerja dan kerja itu belum selesai. Apabila tapak pembinaan menjadi terbiar, terdapat tapak di sepanjang laluan. Projek yang tertangguh menjadi mangsa kepada orang yang menggunakan garis itu.
Laluan Marmaray di bawah sorotan HARI INI, skandal mendedahkan kebenaran. Kazlıçeşme-Halkalı Baris itu harus dibuka selepas hari 15, menurut rancangan itu. Sekali lagi, talian Haydarpaşa-Pendik akan selesai pada bulan Jun. Gebze-Haydarpaşa dan Sirkeci-Halkalı Syarikat OHL Sepanyol, yang memenangi tender untuk memperbaiki garis pinggir bandarnya, mengumumkan pada Oktober tahun lalu bahawa tender untuk tawaran 1 bilion 42 juta euro telah membawa perniagaan berhenti kerana peningkatan kos.
SEBENAR PERMULAAN TAMBAHAN TAMBAHAN
Dengan menyatakan bahawa Kementerian Pengangkutan telah memperuntukkan dana baru sekitar 2015 miliar dolar kepada TCDD pada tahun 9,5, Ketua Kesatuan Pekerja Pengangkutan Bersatu Karakurt menyatakan bahawa syarikat-syarikat tersebut berada dalam krisis akibat tender tender sepanjang 76 kilometer. Karakurt berkata, “Ketika perusahaan mengalami kemurungan, pihaknya memberikan pekerjaan kepada sub-kontraktor. Bilik itu pergi dan memberikan tugas kepada subkontraktor. Ini adalah salah satu sebab syarikat menangguhkan projek ini. Projek ini tidak akan dibuka sebelum 2018, ”katanya.
KURSUS "KERJA KERJA" TIDAK TERLIBAT
Pegawai firma OHL Sepanyol mendakwa bahawa kerja itu berterusan dan tidak ada pemberhentian. Pegawai syarikat mengatakan bahawa kerja-kerja itu dimulakan semula setelah kerja-kerja penambahbaikan dan berkata, “Kerja itu telah dimulakan lagi. Beberapa pembetulan dan penambahbaikan dilakukan melalui projek-projek tersebut. Tidak ada peristiwa berhenti, sebenarnya beberapa kajian sedang dilakukan dari segi peningkatan ”.
MASALAH HIDUP
Dewan Jurutera Sipil Presiden Cawangan Istanbul Cemal Gökçe menyatakan bahawa hanya kilometer 76 dibina dari laluan kilometer 13 dan berkata: "Projek itu telah diubah menjadi sebuah pembuangan sampah. Kami tidak dapat mengetahui apa yang berlaku dalam projek. Masalah dengan kontraktor tersembunyi. "
Projek yang belum selesai
Arkitek Turki terkenal di dunia Doğan Hasol berkata, “Marmaray bukan hanya garis 13 kilometer yang terbuka. Terdapat garis pinggir bandar yang dihapus untuk Marmaray. "Mereka yang menggunakan garis ini telah menunggu projek ini berakhir selama bertahun-tahun."
Jadilah yang pertama memberi komen