Apa Dever? : Untuk mengurangkan daya sentrifugal yang mahu mengayunkan kenderaan yang bergerak pada kelajuan tertentu pada lengkung hingga sifar, iaitu untuk membuat masa miring menjadi sifar, rel luaran hendaklah diangkat sedikit untuk membawa gabungan jisim yang menunjukkan berat massa kereta ke pusat (paksi) jalan dan berserenjang dengan pesawat yang melepasi rel. . Di sini, untuk memenuhi dan menjadikan kuasa-kuasa emparan tidak berbahaya, dalam lengkung mendatar, kereta api luar kereta api meningkat dengan jumlah tertentu berbanding tren kereta api dalam. Dever adalah berkadar terus dengan kelajuan, berkadar songsang dengan radius. Dengan kata lain, halaju bertambah apabila kelajuan meningkat. Lebih besar jejari, semakin kecil kitaran. Dever dibahagikan kepada tiga mengikut akaun dan aplikasinya. Dever dibahagikan kepada tiga mengikut akaun dan aplikasinya. Kitaran teori, kitaran biasa dan kitaran minimum.
Jadilah yang pertama memberi komen