Apa yang Kami Tidak Tahu Mengenai Kereta Api: Apakah Overhed?

Apa yang Kami Tidak Tahu Mengenai Kereta Api: Apakah Overhed?

Apa yang Kami Tidak Tahu Mengenai Kereta Api: Apakah Overhed?

Jurang yang ditinggalkan pada kedua-dua belah landasan kereta api dan di atas landasan kereta api supaya kenderaan yang ditarik dan ditarik boleh lalu dengan bebas dipanggil tolok. Ini ialah ukuran yang dibuat untuk menentukan kerangka struktur terbesar yang mungkin bagi kedua-dua kenderaan yang ditarik dan ditunda, serta kedudukan halangan dan terutamanya struktur seni (seperti jambatan, pembetung, potongan, cerun, ortografi) berbanding dengan jalan raya. dan menegak , pengukuran diambil dengan mengambil kira titik ekstrem.

Ukuran yang diambil diukur dengan kemudahan tolok tetap di mana tolok tolok terowong dan jambatan ditemui. Jika titik mendatar dan menegak kenderaan tunda dan tunda dan barang dalam kenderaan yang ditarik melebihi dimensi tolok, bermakna terdapat limpahan tolok.

Muatkan Tolok dan Saiz

Tolok muatan adalah yang tertinggi dari segi lebar dan ketinggian yang dapat diterima sesuai dengan dasar gerabak barang dan pangkalan agar pergerakan muatan yang selamat dapat dibawa di jalan raya. Load Gauge ialah 3150 - 4650 mm.

tolok keretapi
tolok keretapi

Tolok dan Saiz Pembinaan

Tolok bangunan; jambatan, terowong dan struktur garis.

  • Tolok Pembinaan 4000 - 4800 mm
  • Platform 1220 Tinggi
  • Platform Pusat 760 mm
  • Platform 380 Rendah

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*