Yozgat tinggal lewat kereta api laju: Timbalan calon parti AK Salim Kahramanoğlu menyatakan bahawa projek kereta api berkelajuan tinggi adalah penting bagi Yozgat, tetapi sumbangan kereta api berkelajuan tinggi ke bandar akan timbul selepas kajian.
Salim Kahramanoğlu, mantan Timbalan Pengerusi Kakitangan Negeri, yang merupakan calon wakil Yozgat dari Parti AK, membuat pernyataan penting mengenai kereta api berkelajuan tinggi. Menggariskan bahawa projek kereta api berkelajuan tinggi adalah impian lama Yozgat, Kahramanoğlu mengatakan bahawa kajian harus dilakukan di kereta api berkelajuan tinggi secepat mungkin.
Menggariskan bahawa migrasi berada di puncak masalah terbesar Yozgat, Kahramanoğlu mengatakan bahawa penghijrahan dapat diterbalikkan dengan pekerjaan yang harus dilakukan.
Menekankan bahawa projek kereta api berkelajuan tinggi berterusan dan tidak ada persiapan untuk projek tersebut di Yozgat, Kahramanoğlu menarik perhatian perlunya organisasi bukan kerajaan dan pentadbir wilayah mengambil tindakan.
TARIKH PENYELESAIAN PROJEK 2018
Kahramanoğlu menyatakan bahawa terdapat rangkaian kereta api sejauh 132 km di dalam wilayah Yozgat. Menggariskan bahawa rata-rata 113 ribu penumpang dan 340 ribu tan barang diangkut setiap tahun, Kahramanoğlu menyatakan bahawa projek kereta api berkelajuan tinggi Ankara-Sivas telah dimulakan pada tahun 2007. Menggariskan bahawa tarikh penyelesaian projek yang dirancang adalah 2018, Kahramanoğlu menyatakan bahawa kos projek adalah 6,2 bilion TL dan 2014 bilion TL telah dibelanjakan pada akhir tahun 2,1.
Kahramanoğlu berkata, "Kerja-kerja infrastruktur di bahagian Yerköy-Sivas sepanjang 251 km dari Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Ankara-Sivas telah selesai, bahagian sepanjang 143 km di mana kerja-kerja pembinaan sedang dilakukan. Bahagian selebihnya 108 km dirancang dalam 3 bahagian.
Yerköy-Sivas membekalkan 1. % 63 fizikal, Yerköy-Sivas Supply 2. % 1 fizikal dan Yerköy-Sivas Supply 3. Kemajuan fizikal 38 dicapai.
Walaupun pembinaan terowong berterusan di bahagian projek Kırıkkale-Yerköy, kemajuan fizikalnya adalah 74%.
Kemajuan fizikal 1 telah dicapai dalam kerja pembinaan jambatan Kayaş-Kırıkkale. Pada April 2014, bahagian Kayaş-Elmadağ dan pada Mei 2014 Elmadağ-Kırıkkale seksyen telah ditenderkan. Kajian penilaian berterusan.
Projek elektrifikasi Ankara, Kırıkkale, Yozgat, Kayseri, Sivas telah dimulakan pada tahun 2014. Projek ini akan siap pada tahun 2016. Pada akhir tahun 493, 2014 juta TL telah dibelanjakan untuk projek ini, yang ditenderkan dengan harga 34 juta. 10% projek siap.
Projek kereta api berkelajuan tinggi Yerköy Kayseri akan dimulakan tahun ini. 2018 bilion TL akan dibelanjakan untuk projek itu, yang dijangka siap pada 1,9. Tender akan diadakan setelah semakan projek dibuat ”.
SUMBANGAN EKONOMI
Mengingatkan bahawa Yozgat mempunyai jangka waktu 3 tahun, Kahramanoğlu menyatakan bahawa rancangan pembangunan dan pengembangan kereta api berkelajuan tinggi harus dikemukakan. Dengan menyatakan bahawa kereta api berkelajuan tinggi akan memberikan sumbangan kepada Yozgat, Kahramanoğlu menyatakan bahawa ia akan muncul dalam perkembangan sektoralnya.
Projek kereta api berkelajuan tinggi Yozgat akan menyumbang bukan sahaja kepada pusat, tetapi juga ke Kahramanoğlu daerah, kereta api berkelajuan tinggi adalah projek yang akan menyokong pembangunan ekonomi, katanya.
Dengan menyatakan bahawa pelaburan seperti itu di Yozgat akan memberi kesan positif dan mencegah migrasi ke barat, Kahramanoğlu berkata, “Projek kereta api berkelajuan tinggi adalah projek yang akan menyelamatkan Yozgat dari tekanan migrasi.
Agar projek ini bermanfaat bagi Yozgat, perancangan harus dibuat secepat mungkin. Sudah tidak dapat dielakkan untuk mulai mengerjakan projek ini, yang merupakan kesempatan bagi Yozgat, untuk memberikan sumbangan yang diinginkan. Pada ketika ini, kami akan terus maju dengan menunjukkan usaha terbaik kami. Kami akan melakukan kerja yang bermanfaat bagi Yozgat, terutama dari segi birokrasi dan politik, ”katanya.
Jadilah yang pertama memberi komen