Karşıyaka Penyelesaian yang santai:Karşıyaka Perbandaran Metropolitan Izmir, yang memulakan trem dari Mavişehir, menyemak semula laluan antara Jalan Lingkaran dan Persimpangan Atakent sebagai "trafik bercampur" berikutan permintaan hebat daripada rakyat. Oleh itu, tidak akan ada penyempitan lorong untuk trem; gerabak dan kenderaan akan dapat menggunakan jalan yang sama.
Perbandaran Metropolitan Izmir memulakan pemasangan rel pertama minggu lepas. Karşıyaka Di sebahagian laluan trem, projek itu berubah untuk menjadikan aliran trafik lebih mudah. Dalam konteks ini, laluan trem, yang dirancang untuk dilindungi di tengah tengah di Cahar Dudayev Boulevard dalam projeknya, akan dibina tanpa perlindungan di laluan antara susur keluar jalan lingkaran Aydın-Çanakkale dan persimpangan Atakent dan akan berfungsi dalam lalu lintas bercampur. Pegawai menyatakan bahawa keputusan untuk menukar projek itu diambil dengan mempertimbangkan kepadatan perumahan komersial di dalam dan sekitar kawasan berkenaan, dan penilaian dibuat terhadap peningkatan bilangan kenderaan disebabkan sambungan jalan lingkaran di boulevard itu.
Bekerja dalam kemajuan
Karşıyaka Meneruskan kerja-kerja di median tengah Cehar Dudayev Boulevard, yang merupakan bahagian 3 lorong pergi balik laluan trem, seperti yang dirancang, Perbandaran Metropolitan Izmir mengumumkan bahawa dengan permulaan laluan trem, lalu lintas di laluan tersebut akan mengalir sebagai 4 lorong.
Karşıyaka trem
İzmir Alaybey-KarşıyakaLaluan trem, yang akan digunakan pada laluan 9.8 kilometer antara Mavişehir, akan berfungsi sebagai laluan berkembar dalam bentuk perjalanan pergi dan balik. Karşıyaka Trem akan bermula dari Alaybey, dari pantai ke Jeti Bostanlı, dan kemudian mengikuti İsmail Sivri Sokak, Şehit Cengiz Topel Street, Jalan Selçuk Yaşar dan Cahar Dudayev Boulevard untuk tiba di Stesen Pinggir Bandar Mavişehir bersebelahan dengan kemudahan Gudang İzban Çiğli. Dengan laluan trem, İZBAN juga akan menyediakan pemindahan ke feri dan bas.
Jadilah yang pertama memberi komen