Kenderaan Mars Logistik 200 biasa dengan Hitachi akan berkembang dengan intermodal

Mars Logistics dengan kerjasama Hitachi akan menyertai armada 200 dan berkembang dengan intermodal: Mars Logistics, dengan kerjasama Hitachi, memberi tumpuan kepada pelaburan baru dan pelaburan pusat logistik untuk meneruskan pertumbuhannya. Mars menambah 200 kepada armada baru pada bulan Mei

Mars Logistics, yang menubuhkan perkongsian dengan gergasi industri Jepun Hitachi di 2013, terus berkembang menerusi pelaburan intermodal dan pelaburan pusat logistik. Mars Logistics, yang menyempurnakan 2014 dengan pertumbuhan 12, bertujuan untuk menutup tahun ini dengan kadar pertumbuhan yang sama. Di dalam skop sasaran pertumbuhannya, Mars Logistics bertujuan untuk meningkatkan jumlah penerbangan pada garisan intermodal dan bilangan garisan di mana mereka beroperasi, dan untuk mengembangkan armadanya, 200 menerima kenderaan baru dari Iveco di 13 Mei.

Logistik Kami bekerja dengan pelanggan 2015 ribu 1.820 tahun lepas dengan armada kenderaan 7 kami dan menyediakan perkhidmatan lengkap. Kami juga telah menandatangani perjanjian berskala besar untuk tahun ini. Tekstil dan automotif adalah antara sektor utama kami. Kami juga bekerja di sektor kimia, pembinaan, runcit, farmaseutikal dan kesihatan. Tahun ini, 900 mempunyai matlamat untuk bekerja dengan lebih dari seribu pelanggan. Di 8, kami melabur sekitar 2014 juta euro, termasuk treler 220 dan trak tunda 100. Tahun ini 14 membuat lebih banyak pelaburan dalam kereta baru. 200 Pada bulan Mei, kami menerima kenderaan baru kami. Kami selesai tahun lepas dengan pertumbuhan 13. Tahun ini, kami menetapkan sasaran untuk pertumbuhan 12. "

Garisan intermodal

Ali Tulgar mengatakan bahawa mereka akan meningkatkan skop garis intermodal projek logistik hijau yang mereka lancarkan di Luxembourg pada bulan September 2012. Jalur bandar Trieste, Luxembourg Bettembourg di seberang Tulgan yang menyatakan bahawa merangkumi pengangkutan kereta api jalan raya dengan treler, berkata: "Jalur permulaan tahap tiga kali seminggu pergi - kereta api antara perjalanan pulang yang Trieste Bettembourg, Turki, memuat barang yang diambil dari pelbagai tempat membuat penghantaran treler. Treler terus dengan kereta api setelah sampai di Trieste dengan kapal dari Istanbul, pelabuhan Izmir dan Mersin dan sampai ke pelbagai destinasi di Luxembourg, Belgium, Belanda, England, Perancis dan Jerman setelah melalui terminal Multimodal Bettembourg. Talian ini menjimatkan 1 juta kenderaan setahun. Talian, yang membuat dua penerbangan seminggu, kini membuat 5 penerbangan. Kami berhasrat untuk meningkatkannya menjadi 6 hari seminggu. "

Tulgar juga mengumumkan bahawa mereka sedang menjalankan garis intermodal baru dan bahawa garisan kejutan telah memulakan percubaan.

Hitachi telah menyeberangi sempadan

Mengingatkan pembelian Hitachi Logistik 2012 51 di Marikh begitu Tulgu Alice, "Kami di Turki untuk pertumbuhan yang sihat. Tawaran-tawaran itu datang dan kami enggan. Tetapi Hitachi adalah tawaran global. Hitachi juga mahu berkembang secara logistik dan bukannya pelaburan. Matlamat strategik kami adalah sama. Hitachi dan saya telah menyeberangi sempadan. "

Untuk membuka pusat baru di Erenköy

Menyatakan bahawa mereka akan membuka pusat logistik baru di ISTANBUL, Ali Tulgar berkata, imiz Kami mempunyai pusat logistik 3 di bahagian Eropah dan satu di bahagian Anatolia. Kami akan membuka pusat baru 4 yang disambungkan ke Erenköy Customs. Di Anatolia, kami mempunyai pusat di Bursa, Izmir, Ankara dan Adana. "