Trem 20 dari Kony ke Sarajevo

Trem 20 dari Kony ke Sarajevo: Satu-satu salinan trem elektrik pertama yang digunakan di 1895 di Sarajevo, ibukota Bosnia dan Herzegovina, di mana perkhidmatan trem Eropah pertama dibuat, akan dihantar kembali ke jalan-jalan di Sarajevo.

Trem "Nostalgia" diletakkan di trek lagi dalam lingkup Hari Kanton Sarajevo. Bergerak dari hentian Stesen Kereta Api, trem yang melalui Başçarşı dan kembali ke Stesen Keretapi melalui Marshal Tito Street menarik perhatian ramai dari warga.

Avdo Vatric, pengarah GRAS di Sarajevo, mengatakan bahawa Sarajevo mengikuti inovasi pada tahun 1895.

Dengan menyatakan bahawa banyak kereta api di Sarajevo sudah usang hari ini dan rel perlu diperbaharui, Vatric menekankan bahawa mereka telah menyampaikan projek pembaikan yang mereka siapkan untuk menaikkan rel ke tingkat di negara-negara Eropah yang lain, kepada Kementerian Pengangkutan Canton Sarajevo.

Menteri Pengangkutan Kanton Sarajevo, Muyo Fiso juga berkata bahawa keselamatan warga perjalanan dengan trem adalah keutamaan bagi mereka, mengatakan bahawa tiada trem yang tidak selamat untuk penumpang telah didorong di landasan keretapi.

20 trem dari Konya

Sementara itu, 20 trem baru yang berasal dari Konya akan ditambahkan ke trem Jerman dan Czech yang digunakan hari ini di jalan-jalan di Sarajevo. Pengurus GRAS Vatriç menyatakan bahawa 20 trem yang berasal dari Konya akan digunakan dan bukannya 20 trem lama.

Warga akan berpeluang mengembara dengan trem nostalgia sepanjang laluan yang sama sepanjang hari.

Trem pertama di Eropah

Bosnia dan Herzegovina, yang ditambahkan ke wilayah Uthmaniah oleh Fatih Sultan Mehmed pada tahun 1463, dilewati di bawah pemerintahan Empayar Austro-Hungaria pada tahun 1878. Salah satu projek yang dilaksanakan di negara ini oleh Kerajaan Austro-Hungaria, yang mengambil alih pentadbiran di Bosnia dan Herzegovina, adalah "trem pertama di Eropah".

Mengelakkan bahawa trem tidak akan diterima oleh orang ramai di negaranya sendiri dan tidak dapat melakukan perjalanan seperti yang dirancang, pihak berkuasa Australia-Hungari memutuskan bahawa pertama kali trem itu akan diadakan di Sarajevo, bukan di Vienna.

Kerja yang dimulakan pada tahun 1884 di Sarajevo berakhir pada tahun 1885. "Trem pertama", terbuat dari kayu dan ditarik oleh kuda, membuat penerbangan pertama pada 28 November 1885, setelah duduk di lintasannya. Panjang rel kereta api ini, yang pertama kali digunakan di Eropah, adalah 3,1 kilometer. Trem menyelesaikan penerbangannya dalam masa 28 minit dengan 13 penumpang dari Jalan Ferhadiye ke stesen kereta api. Oleh kerana rel tidak sehala, kuda yang sampai ke perhentian terakhir diikat ke hujung trem yang lain dan perjalanan dibuat dengan cara ini. Kuda yang menaiki trem diganti dan berehat setiap dua kali.

1885 tahun setelah kereta kuda pertama mula digunakan pada tahun 10, Sarajevo mendapat tram elektrik pertama, tetapi memerlukan masa yang lama bagi orang-orang Sarajevo untuk membiasakannya. Orang awam menahan diri dari menaiki trem ini, yang mereka sebut sebagai "monster elektrik", untuk waktu yang lama.

Di Sarajevo, perkhidmatan trem diatur pada jarak 20 kilometer antara Ilica dan Bascarsija.