Pekerja TCDD menandatangani perjanjian kolektif

Pekerja TCDD menandatangani perjanjian kolektif: "Dalam proses yang dimulakan dengan perlakuan pengangkutan kereta api sebagai kebijakan negara, hari ini kita telah mencapai titik di mana ambang kritis terlampaui dan kereta api kita memasuki usia kereta api cepat dan berkelajuan tinggi."

Feridun Bilgin, Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, berkata ambang kritikal dalam proses pengangkutan kereta api sebagai dasar negeri telah melebihi dan keretapi itu memasuki era kereta api laju dan laju.

Menteri Bilgin, Direktorat Jenderal TCDD, TCDD dan Anak-Anak Syarikatnya, Industri Berat Turki dan Sektor Perkhidmatan Kesatuan Majikan Awam (TÜHİS) dan DEMİRYOL-İŞ Kesatuan Perdagangan antara 26. Beliau mengambil bahagian dalam program tawar-menawar kolektif.

• Pampasan jam tempuh pekerja meningkat

Dengan kontrak yang ditandatangani, dengan Perjanjian Buruh Kolektif Jangka Ke-1, yang merangkumi kira-kira 2015 ribu 28 pekerja yang bekerja di TCDD dan sekutunya yang merangkumi jangka masa dua tahun antara 2017 Mac 13 dan 700 Februari 26, pampasan jam pekerja adalah sama dengan pampasan jam kilometer bagi kakitangan yang dikontrak dari 4 TL hingga 5,37 TL telah dibesarkan.

203 pekerja kereta api yang bekerja di institusi tersebut akan dibayar premium pergeseran sebanyak 10 peratus dari gaji setiap jam dan kenaikan tenaga kerja untuk pergantian waktu kerja mereka, dan kenaikan setiap malam sebanyak 15 persen dari upah setiap jam dan kenaikan tenaga kerja selama berjam-jam bekerja pada waktu malam.

Hari ini adalah hari yang sangat gembira, yang meliputi pekerja-pekerja di TCDD dan anak-anak syarikatnya 26. Bilgin menyatakan bahawa Perjanjian Bargaining Bersama datang bersama untuk tujuan menandatangani perjanjian tawar-menawar kolektif dan berharap perjanjian perundingan kolektif akan memberi manfaat kepada negara, keretapi kementerian, kereta api dan pekerja.

Bilgin mengucapkan terima kasih kepada Perdana Menteri Ahmet Davutoğlu, Menteri Tenaga Kerja dan Keselamatan Sosial, Faruk Celik, yang mengetuai proses rundingan tawar-menawar kolektif, dan membuat sumbangan penting dan memimpin proses tersebut. Dalam tempoh ini, Bilgin menyatakan bahawa ada wakil majikan di satu pihak meja dan wakil pekerja di sisi lain. dengan menggunakan semua cara sebagai segmen majikan awam, mereka berkata bahawa mereka berpihak kepada pekerja di meja.

Menjelaskan bahawa ada topik yang akan dibahas dan dibahas dalam periode berikutnya, Bilgin berkata, “Kami mempunyai masalah lain, termasuk pekerja sementara, mesin, rakan kami yang mulai bekerja pada tahun '93, dan kami akan dalam proses. Saya ingin anda memastikan bahawa kami akan bercakap, bersetuju, dan mencari jalan keluar untuk semua masalah ini satu persatu dalam tempoh yang akan datang. Kerana kompromi terbesar adalah pembangunan landasan kereta api, pelaksanaan projek kereta api utama, dan pemulihan kerja keras pekerja dan semua kakitangan, ”katanya.

Dengan menyatakan bahawa ketika kereta api berkembang, negara akan berkembang secara sosial, ekonomi dan budaya, dan peluang pekerja kereta api akan meningkat secara selari, Bilgin berkata, "Inilah yang telah dilakukan di landasan kereta api dalam beberapa tahun terakhir."

Dalam proses yang bermula dengan pengangkutan kereta api sebagai dasar negeri, Bilgin menegaskan bahawa ambang kritikal telah dicapai pada hari ini dan bahawa kereta api telah memasuki era kereta api cepat dan berkelajuan tinggi.

"Pembinaan landasan kereta api berkelajuan tinggi dan berkelajuan tinggi, pengubahsuaian hampir semua rangkaian kereta api yang ada, menjadikan jalan dengan isyarat dan elektrikal, meletakkan asas industri kereta api domestik, mendirikan pusat logistik, menghubungkan pusat pengeluaran dengan landasan kereta api di Kawasan Perindustrian Terancang, dan membina landasan kereta api dengan melindungi struktur seni bina dan budaya dan kelangsungan hidupnya adalah sumber kegembiraan dan kebanggaan bagi kereta api, kesatuan sekerja, kementerian dan negara kita. "

Semua perkembangan ini berlaku dengan pekerja, penjawat awam, kesatuan sekerja dan sektor swasta, Bilgi berkata pada tahun ini mereka merancang untuk melabur 9 bilion pound dalam kereta api dan bahawa pelaburan ini akan terus meningkat dengan mantap di masa depan.

Bilgin, dalam langkah besar ini, salah seorang pelakon terpenting dalam menggerakkan keretapi, katanya pekerja.

Berikutan ucapan, Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Bilgin, Timbalan Ketua Setiausaha Şaban Atlas, Türk-İş dan Presiden Keretapi-Perniagaan Ergun Atalay, Timbalan Ketua Setiausaha TÜHİS Yaşar Özgürsoy dan Pengurus Besar TCDD Omer Yildiz 26. Perjanjian Buruh Kolektif Terma ditandatangani.

Kemudian, Pengurus Besar TCDD Yıldız; Menteri Bilgin mempersembahkan Atalay dan Özgürsoy dengan model set kereta api berkelajuan tinggi yang baru.

Pengurus Besar Republik Kereta Api Negara Republik Turki (TCDD) Omar Stars, kelajuan tinggi, diesel generasi seterusnya, reka bentuk dan kejuruteraan set kereta api elektrik generasi baru yang akan dihasilkan dengan teknologi tempatan buatan Turki melaporkan bahawa kerja pantas berterusan.

Program tandatangan Perjanjian Perundingan Kolektif Istilah ke-26 antara Kesatuan Pekerja Awam Sektor Industri Berat dan Sektor Perkhidmatan (TÜHİS) Turki dan Kesatuan Demiryol-İş dilaksanakan dengan penyertaan Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Feridun Bilgin.

Yildiz berkata mereka gembira bahawa perbincangan itu telah dijalankan dalam budaya konsensus dan akal sehat yang telah menjadi tradisi untuk tahun-tahun 60 dan bahawa mereka telah mencapai titik menandatangani.

13, yang melibatkan kira-kira 700 ribu pekerja 01 di TCDD dan anak-anak syarikatnya dan meliputi tempoh dua tahun antara 2015 Mac 28 dan 2017 Februari 26. Beliau berkata Perjanjian termagentagasama kolektif menyediakan pekerja dengan kenaikan gaji serta penambahbaikan hak kewangan dan sosial mereka.

Menyatakan bahawa hak pekerja dan perlindungan undang-undang adalah salah satu syarat yang paling penting dalam pengeluaran dan kualiti perkhidmatan yang cekap, Yıldız menyatakan bahawa dia selalu mendapati nilai buruh pekerja yang memberi tenaga kerja kepada korporasi.

Menegaskan bahawa sinergi ini mempunyai kesan positif terhadap bidang pengeluaran dan perkhidmatan kereta api, Yıldız berkata:

"Keretapi bekerja siang dan malam untuk menyebarkan jalur kereta api berkelajuan tinggi dan berkelajuan tinggi ke wilayah lain. Garisan yang tidak disentuh selama 100 tahun telah diperbaharui dan berubah menjadi garis elektrik dan isyarat. Walaupun infrastruktur kereta api dibawa ke taraf dunia, langkah-langkah yang sangat penting diambil untuk membawa industri kereta api maju ke negara kita. Keputusan penting diambil dan dilaksanakan untuk penciptaan ekosistem industri kita sendiri dan pengembangan industri anak syarikat kereta api, dengan meningkatkan kadar penyetempatan. Reka bentuk dan kejuruteraan gerabak angkut generasi baru dilakukan di negara kita, dan reka bentuk dan kejuruteraan set kereta api elektrik berkelajuan tinggi, diesel baru dan generasi baru berterusan dengan pesat di negara kita dan menghasilkannya dengan teknologi domestik.

- "Kami tidak mempunyai 4 orang di Parlimen"

Turki Gabungan Kesatuan Sekerja (TURK-IS) institusi Presiden Ergun Atalay, memeluk selama bertahun-tahun pekerja itu kepada pegawai itu yang menyatakan bahawa sebuah organisasi gergasi, keseluruhan tahun bekerja pekerja sementara dalam tempoh tertentu tahun mereka meneruskan rundingan untuk beliau bekerja dan berkata mereka telah bersetuju.

Atalay menyatakan bahawa dia tidak dapat menggunakan media sosial untuk menjelaskan masalah pekerja tim sementara dan mereka akan membuka laman web untuk mereka dan menubuhkan "Persatuan Pekerja Pasukan Sementara".

Atalay juga menyatakan bahawa pilihan raya yang akan diadakan pada hari Ahad berkata:

"Rundingan gaji minimum telah diadakan selama 40 tahun. Saya telah mempengerusikan sebahagian besarnya. 25 kerajaan datang dan pergi. Mereka yang tidak membayar 3-5 lira di meja mengatakan 'Saya akan melakukan 5 ribu, 2 ribu, ribu 500'. Saya gembira dengan perkara ini. Sebagai pekerja, kita berjumlah 23 juta. Apabila kita mengumpulkan pasangan kita, anak-anak kita, kita 50 juta. Kami tidak mempunyai 4 orang di Parlimen. Apa yang akan berlaku sekiranya dua orang yang memakai pakaian dalam berada di Parlimen? Apa yang akan berlaku sekiranya dua rakan kita yang merupakan petani berada di Parlimen, jika mereka memberitahu tentang masalah dan masalah kita, tetapi saya tidak menyalahkan ahli politik. Kami, yang bertanggungjawab untuk ini, adalah ketua organisasi massa. Orang di ketua organisasi massa harus bersikap telus. 40 kerajaan datang dalam 25 tahun, kita mendapat gaji minimum terbaik pada waktu Erbakan, saya mengatakan bahawa dia tidak hidup. Saya berharap mereka yang menjalankan negara akan memberikan hak mereka kepada pesara dan pekerja. Kami mempunyai rakan-rakan yang sangat penting dan tidak mempunyai masalah dengan pilihan raya. Mereka menghadapi masalah untuk memberikan 3 sen kepada pekerja, seolah-olah anda mengambil nyawa anda, mereka tidak mempunyai kuali telur di punggung mereka. Oleh itu, ini mesti di campur tangan. Politik tidak boleh memberi mereka peluang. "