Pekerja kereta api, dibuat dengan bahagian lokomotif wap model asli: Sivas in Turkey Railway Machines Industry Inc. (TÜDEMSAŞ), Mehmet Öz, 48 tahun, menjadikan model lokomotif wap domestik pertama 'Bozkurt' yang dihasilkan di kilang kereta api Sivas.
Satu-satu replika model lokomotif, siap pada bulan 7, menggunakan bahan-bahan dalam pembinaan kereta api.
Mehmet Öz lulus dari School Apprenticeship dan mula bekerja di TUDEMSAŞ Wagon Wheel Branch pada tahun 1982. Öz telah memperbaiki dan mengilang roda gerabak selama bertahun-tahun. Öz, yang melihat 'Bozkurt', lokomotif wap domestik pertama yang dihasilkan di kilang kereta api Sivas di hadapan kilang, memutuskan untuk membuat modelnya. Dengan bantuan rakan-rakannya, Öz mula bekerja untuk membuat replika 'Bozkurt' di luar waktu bekerja. Pada akhir 7 bulan kerja, Öz menghasilkan semula 'Bozkurt', yang dibina pada tahun 1961, dalam jarak 1 meter 45 sentimeter. Republik Turki pada tarikh model blok enjin kereta domestik pertama yang dihasilkan untuk memperingati 'Revolusi' Sivas dipanggil.
10 / 1 SCALE TRAIN REAL
Melengkapkan model yang dibuatnya dengan bahagian berdiameter kecil yang digunakan dalam pembuatan gerabak di kilang, Mehmet Öz berkata, “Semuanya adalah produk asli mereka sendiri. Tidak ada pesanan luar. Semua itu adalah bahan kami yang kami bengkokkan, bengkok dan rebus dengan tukul dengan usaha kami sendiri. Berat purata 80-90 kilo. Satu persatu dengan kereta api sebenar. Kereta api sebenarnya 10/1 lebih kecil. Matlamat utama saya adalah melakukan ini dengan stim, tetapi kami melakukannya dengan motor elektrik kerana saya tidak dapat melakukannya mengikut kemungkinan semasa saya. Kami juga menyediakan infrastrukturnya. Dia akan dipasang dalam satu atau dua hari ”.
Pusaka 'revolusi'
Menyatakan bahawa dia menganggap nama lokomotif model sebagai "Revolusi", Öz; "Republik Turki untuk pertama kalinya dalam sejarah revolusi pembuat kenderaan domestik mengenai blok enjin dilancarkan di pengecoran kami di Sivas. Saya mahu menamakan 'Revolusi' untuk mengenang pusaka, "katanya. Öz mengatakan bahawa lokomotif sudah mempunyai banyak pelamar, tetapi dia belum memutuskan apa yang harus dilakukan.
Jadilah yang pertama memberi komen