Gerabak dari Republik Czech dan bukannya gerabak yang dikeluarkan dalam negara: Semasa Turki cuba menutup defisit akaun semasa, ia telah didakwa bahawa Perbandaran Metropolitan Antalya sedang bersedia untuk membeli gerabak dari Republik Czech dan bukannya gerabak yang dikeluarkan dalam negara di Bursa, di mana malah China tidak dapat bersaing dalam kualiti dan harga.
Kononnya, wakil parti pemerintah menyatakan bahawa sebelum pilihan raya 7 Jun, segala yang diperlukan akan dilakukan untuk memastikan kedua-dua kereta api berkelajuan tinggi dan jalan lingkar bersedia untuk Antalya EXPO 2016, bahawa Sistem Rel Ringan (ANTRAY) sedia ada. akan dilanjutkan dahulu ke lapangan terbang dan kemudian ke Kawasan EXPO 2016, dan pelaburan ini akan merangkumi Pengangkutan Beliau berjanji bahawa Kementerian Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi akan melakukannya.
Walau bagaimanapun, tiada kerja infrastruktur dijalankan setakat ini untuk Laluan Sistem Rel Peringkat 300 ANTRAY, yang dijangka menelan belanja kira-kira 2 juta TL, termasuk pembelian gerabak. Lebih-lebih lagi, walaupun hanya tinggal 2016 bulan lagi untuk EXPO 9, tidak dapat dipastikan bila projek itu akan ditamatkan untuk tender. Walaupun laluan sepanjang 18 km telah ditamatkan untuk tender setakat hari ini, projek itu tidak dapat disiapkan sebelum 1.5 tahun. Oleh itu, Perbandaran Metropolitan Antalya memutuskan untuk mengadakan tender pada 18 Ogos untuk 25 gerabak yang akan digunakan di pentas yang belum berada di tengah.
JUTAAN EURO KE CZECH…
Di sinilah perdebatan sebenar bermula. Kerana syarat "kontraktor akan menghantar gerabak dalam 6 bulan" termasuk dalam spesifikasi tender menyebabkan pelbagai tuntutan dibuat. Selain itu, dakwaan bahawa Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Antalya Menderes Türel melawat kilang gerabak Skoda di Republik Czech bersama penasihatnya sebelum tender merumitkan lagi keadaan. Kerana situasi ini turut membawa dakwaan "tender penghantaran alamat". Walaupun kerajaan sedang mencari jalan untuk menutup defisit akaun semasa, jika dakwaan ini benar, Perbandaran Metropolitan Antalya akan memindahkan berjuta-juta euro kepada ekonomi Czech.
KUALITINYA BOLEH DIBAHAGIKAN…
Sementara itu, Datuk Bandar Türel juga didakwa menolak jemputan untuk melawat kemudahan pengeluaran Trem Ulat Sutera yang diterimanya daripada Bursa. Sekali lagi, Datuk Bandar Türel berkata, "Jalur sistem rel akan siap dalam sekurang-kurangnya 1.5 tahun." Anda boleh meningkatkan masa penghantaran wagon kepada 10 bulan. Ia mendakwa bahawa dia tidak mengendahkan amaran yang mengatakan "Ini membuka jalan untuk persaingan".
Walau bagaimanapun, jika Perbandaran Metropolitan Antalya memilih Bursa dan bukannya gerabak jenama Skoda yang digunakan di Konya dan kualitinya sentiasa dibincangkan, ia akan mencapai penyelesaian yang lebih baik dari segi harga dan kualiti. Selain itu, berjuta-juta Euro akan kekal dalam ekonomi Turki dan sumbangan besar kepada pekerjaan akan dibuat.
Lebih-lebih lagi, di Bursa Durmazlar Walaupun China tidak dapat bersaing dalam kualiti dan harga gerabak 100 peratus ulat sutera domestik yang dihasilkan oleh mesin... Sekali lagi, manakala syarikat gergasi dunia Jerman Siemens mempunyai gerabaknya dibina di Bursa...
Sumber: Serhat TUNCEL – yenidonem.com.tr
Malangnya, undang-undang semasa tidak menyokong industri domestik kita, sekurang-kurangnya kerajaan semasa boleh membuat perubahan dalam undang-undang tender dan mengenakan hak pilihan lima belas peratus untuk pengeluaran domestik atau obligasi pembelian tempatan. Ini sepatutnya sah bukan sahaja untuk gerabak, tetapi juga untuk telefon PC, barangan putih dan pada masa hadapan, industri automotif domestik. Ia akan membolehkan penduduk tempatan tinggal di dalam negara dan memajukan diri mereka dengan menyokong mereka.
Perbandaran Konya juga membeli 57 gerabak dari Skoda...
Jika anda seperti ulat sutera Bursa, trem Istanbul adalah pengangkutan yang lebih baik..
Tak payah nak pertikai pun, semua kecuali casis akan datang dari luar negara pula.