Rangkaian Tali Kabel Utama di Projek Jambatan Merentas Teluk Izmit: Kaki Projek Lebuhraya Gebze-Orhangazi-Izmir yang paling penting, yang akan mengurangkan masa pengangkutan antara Istanbul dan Izmir hingga 3,5 jam, telah selesai.
Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Feridun Bilgin menyatakan bahawa Jambatan Gantung Melintasi Teluk Izmit, yang merupakan jambatan gantung ke-4 dengan jarak tengah terbesar di dunia, telah dibina semula dan siap pada 21 Mac, dan tali kabel utama ditarik untuk pertama kalinya pada bulan September. Dia menyatakan bahawa ia akan bermula pada minggu ini, dan dek akan diletakkan pada bulan Disember.
Bilgin mengingatkan bahawa fabrikasi konkrit utama dari blok di kawasan pelabuhan utara dan selatan telah selesai beberapa ketika yang lalu dalam ruang lingkup kerja di Jambatan Gantung Melintasi Teluk Izmit.
Bilgin menjelaskan bahawa pengeluaran konkrit terus di kaki pengedaran dan pelana jambatan dan kaki tepi dan peralihan dan tahap 99,5 dicapai dalam jumlah pengeluaran.
Menyatakan bahawa asas-asas menara menara jambatan gantung telah siap sebagai hasil dari dua peringkat kerja, Bilgin berkata:
"Yayasan menara caisson dibawa ke pondok menara jambatan gantung dengan terapung dan sebagai hasil proses rendaman yang memakan masa 12 jam, pondasi menara utara diletakkan pada 15 Mac 2014 dan pondasi menara selatan diletakkan di titik asas, yang sebelumnya disiapkan dengan memperbaiki tanah, pada 26 Maret 2014. Di pondok menara yang diletakkan, pangkalan penambat menara dan kerja pembuatan balok tali juga telah selesai. Pemasangan blok menara keluli jambatan gantung, yang bermula pada 8 Julai 2014, berterusan. Dalam pemasangan menara, 252 meter selesai, bahagian yang disebut "catwalk" dibuat untuk pemasangan kabel jambatan, yang dimulai pada 5 Februari, juga dibuat semula dan siap. Jambatan jalan utara sepanjang 253 meter selesai di tingkat balok header, kerja pemasangan balok keluli selesai, jejambat pendekatan selatan juga selesai. Penarikan tali kabel utama jambatan akan bermula pada minggu pertama bulan September. Dek akan diletakkan selang. "
"Altınova - Bahagian Persimpangan İznik akan dibuka untuk lalu lintas pada akhir tahun ini"
Dengan menunjukkan bahawa tempoh pembinaan Projek Pembinaan-Operasi-Pemindahan Lebuhraya Gebze-Orhangazi-İzmir telah ditentukan selama 7 tahun, Bilgin mengatakan, "Jambatan ini akan dibuka untuk lalu lintas pada bulan Mac 2016 dan Persimpangan Yalova Altınova-Orhangazi İznik pada akhir tahun ini," katanya.
Dengan siapnya projek tersebut, seluruh lebuh raya, jalan raya semasa akan memendekkan jarak 95 kilometer Bilgin, waktu pengangkutan semasa 8-10 jam akan dikurangkan menjadi jam 3,5 dan dengan imbuhannya dijangka memberikan penjimatan 650 juta dolar setahun.
Bilgin menyatakan bahawa dengan menggunakan jalan yang ada, Bay melewati kereta dalam 1 jam 20 minit dan dengan feri dalam 45-60 minit, dan waktu ini akan berkurang menjadi 6 minit berkat Bay Crossing Bridge.
Jadilah yang pertama memberi komen