İzmir Karşıyaka Trem Baru di Konak!

İzmir Karşıyaka Trem Baru di Konak! : KarşıyakaApabila projek trem, yang sedang menunggu dengan gembira oleh penduduk, selesai, ketumpatan lalu lintas di daerah akan berkurang dan keselesaan pengangkutan awam akan datang.

Perbandaran Metropolitan Izmir, untuk memperluaskan sistem rel di pengangkutan awam, di kedua-dua belah bandar (Karşıyaka, Konak) trem memulakan era. 14 kilometer yang terdiri daripada perhentian 8.8 dalam pembinaan Karşıyaka Kemajuan yang ketara telah dibuat dalam kerja-kerja meletakkan landasan keretapi.

Hijau, selesa, estetik

Dengan pengenalan trem, ia bertujuan mengurangkan kepadatan lalu lintas di bandar dan membuat pengangkutan awam lebih selesa, serta mengurangkan pelepasan karbon yang dipancarkan terutamanya oleh kenderaan beroda getah. Mengikut perhitungan pakar lalu lintas, satu bas 6 atau kereta penumpang 95 dapat diangkut dalam satu arah sekaligus oleh penumpang 285 dengan satu trem tunggal.

Bermula dengan menggunakan pengangkutan laut dengan lebih intensif dengan kapal-kapal bay diperbaharui KarşıyakaTerima kasih kepada trem, orang akan berpeluang untuk mencapai pengangkutan pengangkutan kelas dunia dan pengangkutan mesra alam. Dengan projek trem yang dirancang untuk melindungi tekstur dan pokok hijau di pantai dan disemak semula, suasana baru akan datang ke daerah. Bahagian rumput akan dibentuk pada baris di beberapa bahagian projek yang sesuai untuk mewujudkan penampilan estetik dan mesra alam.

Trem satu-dengan-satu

8.8 kilometer panjang Karşıyaka Akan ada perhentian 14 total pada laluan trem. Trem akan berlepas dari Stesen Mavişehir İZBAN masing-masing Ataşehir, İZBAN Atölye, Mavişehir, Karşıyaka Arena, Yali, Anadolu High School, Atakent, Pazaryeri, Bostanli, Bostanli Pier, Lumba-lumba dan Istana Perkahwinan berhenti selepas berhenti Karşıyaka Dia akan melengkapkan ekspedisinya di perhentian dermaga.

Karşıyaka Dalam Projek Trem KarşıyakaDatuk Bandar Perbandaran Izmir, Aziz Kocaoglu, yang mendengarkan suara rakyat, mengarahkan laluan itu diubah supaya pokok sawit kekal di tempatnya.

Trafik kembali normal

Karşıyaka Di dalam kerangka kerja trem, kedua-dua anjakan infrastruktur dan pengeluaran baris terus seperti yang dirancang di bahagian tengah Cehar Dudayev Boulevard dan Selçuk Yaşar Street dan Cengiz Topel Street. Kerja-kerja pelayaran keretapi yang cepat datang di hadapan Masjid Bostanlı Beşikçioğlu. Di bahagian-bahagian di mana kerja-kerja selesai, asphalting dijalankan oleh pasukan perbandaran Izmir Metropolitan untuk mengembalikan aliran trafik ke keadaan asalnya.

Panjang setiap stesen di bawah projek akan menjadi 62 meter. Ini akan membolehkan trem meter 32 dilanjutkan mengikut kepadatan penumpang. Di samping itu, pusat pengubah 6, yang membekalkan garis katalis, ditubuhkan. Kerja-kerja pembuatan sedang dijalankan di kawasan sebelah bangunan Bengkel İZBAN yang akan digunakan sebagai bengkel dan kawasan penyimpanan untuk kenderaan trem.