TCDD 159. 23 September 1856 adalah 159 kereta api Turki yang bermula dengan pembinaan laluan Izmir-Aydin. Kami bangga dan gembira untuk meraikan tahun ini. Banyak tahun yang lalu TCDD, salah satu institusi yang paling terkenal di negara kita, adalah sebuah organisasi yang telah mengambil tanggungjawab dan tanggungjawab yang besar dalam setiap zaman sejarah negara kita dalam peperangan dan keamanan.
Keretapi, yang telah menjadi salah satu sektor yang paling dinamik di negara kita dengan dasar keretapi keutamaan sejak 2003, telah menjadi lokomotif perkembangan ekonomi, sosial dan budaya negara kita seperti dahulu.
Walaupun laluan keretapi berkelajuan tinggi dan pantas berkembang dari timur ke barat dan utara ke selatan negara kita yang berpangkalan di Ankara, bandar menjadi pinggiran antara satu sama lain dan perubahan tabiat pengangkutan dan cara hidup baru muncul.
Begitu juga, sementara sistem kereta api semakin kuat dalam pengangkutan awam bandar, Marmaray, yang menghubungkan benua Asia dan Eropah dengan tong besi, telah merevolusikan pengangkutan awam Istanbul kami.
Di empat penjuru negara kita, ia adalah perayaan hampir hujung hari dalam kerja-kerja besi. Infrastruktur sistem yang sedia ada diperbaharui dengan kenderaan menunda, dan perkhidmatan berkualiti yang lebih selesa ditawarkan kepada warganegara kita. Kereta api bukan lagi hanya orang yang dikasihi, tetapi cara pengangkutan yang paling disukai.
Di samping kualiti perkhidmatan, industri kereta api sedang mengalami revolusi. Pada masa lalu, kami bergerak ke arah sektor yang mengeksport semua bahan dan kenderaan yang diperlukan walaupun dari sektor yang mengimport kereta api. Dalam industri kereta api maju, tempoh penyetempatan dan nasionalisasi bermula.
Kereta api itu mahu membawa beban dunia. Pusat pengeluaran dan zon industri terancang disambungkan ke kereta api dan produk yang dihasilkan oleh industri kami kebanyakannya diangkut oleh kereta api, dan pusat-pusat logistik yang menyelaras semua sistem pengangkutan telah ditubuhkan.
Sasaran dalam 2023; menjadi antara sepuluh negara teratas dunia dalam sektor keretapi seperti dalam ekonomi. Dalam konteks ini; 3.500 km kelajuan tinggi, 8.500 km kelajuan dan 1.000 km konvensional, jumlah 25.000 jalur kereta api km dicapai, pembaharuan garis sedia ada dan penyelesaian pemodenan; peningkatan 10 dalam penumpang dan 15 dalam angkutan, penubuhan standard keretapi negara, pelaksanaan Sistem Pengurusan Keselamatan, membuat "Sistem Tanda Isyarat Negara", pengeluaran semua jenis kereta api di negara kita, pengembangan jalur penghubung, pembangunan pengangkutan gabungan dan pengangkutan, liberalisasi, penubuhan Institut Pengangkutan Keretapi, sokongan industri keretapi kebangsaan dan R & D, pembangunan semua jenis teknologi keretapi, pembangunan koridor keretapi antarabangsa.
Semua perkembangan ini menarik dan membanggakan untuk seluruh keluarga kereta api. 159 kereta api. Kami memperingati setiap orang yang telah menyumbang kepada kehidupan mereka dengan rasa syukur dan terima kasih.
Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada semua rakan sekerja saya yang merasakan kegembiraan ini di dalam hati mereka.
Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada semua penumpang yang lebih suka keretanya.
- Selamat Tahun Baru ...
Lebih profesional yang bernama Ömer YILDIZ
Pengurus Besar TCDD dan Pengerusi Lembaga Pengarah
Jadilah yang pertama memberi komen