Gebze sedang dalam perjalanan menjadi pangkalan pengangkutan

Gebze sedang dalam perjalanan untuk menjadi pangkalan pengangkutan: Wilayah Gebze, yang dalam perjalanan untuk menjadi pangkalan pengangkutan, akan menjadi pusat tarikan dengan wajah baharunya. Wilayah Gebze juga mendapat bahagiannya daripada kerja-kerja pembinaan jalan yang dimulakan sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Projek Marmaray yang dibina di wilayah Marmara, jambatan Körfez, lebuh raya sambungan jambatan 3 Bosphorus, hentian terakhir Laluan Kelajuan Tinggi adalah di wilayah Gebze, Lapangan Terbang Cengiz Topel dibuka untuk penerbangan dan Eskihisar-Topçular sedia ada. Laluan feri terletak 15 Km dari Lapangan Terbang Antarabangsa Sabiha Gökçen, menjadikannya hab pengangkutan antarabangsa. Sekarang, mari kita berikan maklumat ringkas tentang projek yang menjadikan wilayah Gebze sebagai hab pengangkutan dan titik persimpangan dunia.

Marmaray
Projek Marmaray, salah satu projek paling penting di dunia, terletak di sebelah Eropah. Halkalı Projek ini didasarkan pada peningkatan sistem rel pinggir bandar di Istanbul dan pembinaan Bosphorus Tube Crossing untuk menghubungkan wilayah Gebze antara Asia dan Asia dengan sistem keretapi pinggir bandar yang tidak terganggu, moden dan tinggi.

Projek itu kini merupakan salah satu projek infrastruktur pengangkutan terbesar di dunia. Keseluruhan sistem kereta api yang dinaik taraf dan baharu akan sepanjang kira-kira 76 km. Struktur dan sistem utama, terowong tiub benam, terowong gerudi, terowong potong dan tutup, struktur pada gred, 3 stesen bawah tanah baharu, 36 stesen di atas tanah (pembaharuan dan penambahbaikan), pusat kawalan operasi, tapak, bengkel, kemudahan penyelenggaraan, baharu pembinaan di atas tanah Ia akan terdiri daripada 4 bahagian, yang akan meliputi penambahbaikan laluan sedia ada, termasuk laluan ketiga, sistem elektrik dan mekanikal yang baru sepenuhnya dan kenderaan kereta api moden yang akan diperolehi. Kontrak berasingan dibuat untuk setiap bahagian; Dengan pentauliahan projek Marmaray, Gebze-Halkalı 2-10 akan diadakan sekali seminit dan akan menyediakan kapasiti penumpang 75.000 sejam dalam satu arah. HalkalıPerjalanan dari Gebze ke Gebze hanya mengambil masa kurang dari 185 dalam keadaan biasa, termasuk lintasan feri dari Sirkeci ke Haydarpaşa. Apabila sistem rel commuter yang lebih baik dimasukkan ke dalam perkhidmatan, perjalanan ini akan mengambil masa 105. Dengan kata lain, penumpang akan memperoleh 80 minit dari perjalanan ini.

Ya, saya berkongsi dengan anda artikel yang saya tulis mengenai projek pengangkutan Gebze yang telah atau akan dilaksanakan. Saya berharap semua pertubuhan bukan kerajaan dan semua institusi di rantau kita bersatu dan menyediakan laporan wawasan 2023 yang serius dalam bidang masing-masing untuk tahun hadapan. Ini akan menjadi faktor yang sangat penting untuk wilayah kita dan akan menjejaskan masa depan kita semua.