Sektor Maritim dan Logistik Bertemu di Aliağa

Sektor Maritim dan Logistik Bertemu di Aliağa: 40, di mana lebih daripada 3 juta tan pemuatan dan pemunggahan dijalankan dari pelabuhan di bandar 'XNUMX. Kemuncak Pengurusan dan Logistik Antarabangsa 'bermula semalam.

Pada hari pertama sidang kemuncak 3, strategi dan teknologi baru tentang bagaimana membangunkan industri pelabuhan di pasaran negara dan antarabangsa telah dibincangkan. Wakil-wakil utama sektor ini bersama-sama di sidang kemuncak, yang bertujuan untuk menarik perhatian kepada aspek kebangsaan dan antarabangsa dari perspektif yang luas mengenai isu-isu pengurusan pelabuhan dan logistik.

"KAMI AKAN SATU TANAH PEGANGAN NEGARA NEGARA"

Ufuk Terpilih, Timbalan Gabenor İzmir dan Pengarah Sipil Pelabuhan İzmir, Wakil CHP İzmir Prof.Dr. Ucapan pembukaan sesi pertama yang dihadiri oleh Kamil Okyay Sındır dan wakil-wakil sektor pelabuhan dan logistik dibuat oleh Adnan Saka, Ketua Dewan Perniagaan Aliağa. Dalam pidatonya, Saka memberikan informasi tentang pelabuhan di wilayah ini, masalah dan saran penyelesaiannya, “Tingkat realisasi eksport Wilayah Aegean 23 miliar dolar dari pelabuhan Aliağa adalah 43,71 persen. Import dari Aliağa adalah 10.7 bilion dolar. Jika dilihat, Aliağa sendiri mempunyai jumlah perdagangan asing 21 bilion dolar. Sebagai tambahan, Terminal APM, salah satu pengendali pelabuhan terbesar di dunia, yang kini dalam pembinaan, sedang bersiap untuk meletakkan Pelabuhan Petlim Petkim dengan kapasiti awal 1.3 juta TEU untuk beroperasi pada suku pertama 2016. Pelabuhan di wilayah Aliağa kami, terutama Batıçim, telah memulai langkah pelaburan baru. Semua pelaburan dan angka ini menunjukkan bahawa Aliağa akan menjadi salah satu wilayah pelabuhan terkemuka di negara ini dalam masa terdekat ”.

TEMPAT TERBAIK UNTUK LOGISTICS BASE 'ALIAGA'

Dengan mengatakan bahawa pelabuhan Aliağa adalah titik perdagangan luar negeri raksasa yang memberikan keunggulan strategik di negara kita di Mediterranean dan Aegean, Saka mengatakan bahawa lokasi mereka harus dinilai dengan baik dan berkata, "Pada tahun 2012, ia adalah antara pusat logistik penting di Eropah untuk tujuan di mana pangkalan logistik akan lebih efisien dan jenis pekerjaan apa yang dapat dilakukan di pangkalan. kawasan, Hamburg dan Bremen, dan pada tahun 2015, pelabuhan Rotterdam, Amsterdam dan Antwerp. Hasil daripada penyiasatan ini, kami sekali lagi menyaksikan bahawa pangkalan logistik yang dirancang untuk didirikan di İzmir dapat menjadi lebih efisien di Aliağa. Kami berpendapat bahawa lebih baik untuk mewujudkan pangkalan logistik di kawasan di mana kemudahan pengangkutan darat, laut dan kereta api berada bersama. "Akan bermanfaat bagi negara dan pelabur kita bahawa pangkalan logistik yang akan dibina di İzmir adalah di wilayah Aliağa, kerana Aliağa berada di pusat semua rangkaian pengangkutan dan sesuai untuk semua mod pengangkutan."

PERJANJIAN DİR UNTUK MENGELOLA MASALAH JALAN "

Walaupun Pelabuhan Aliağa mempunyai potensi besar, Saka menyatakan bahawa beberapa masalah seperti kekurangan kawasan belakang, penyimpanan, masalah infrastruktur dan kekurangan dalam tanah, lebuh raya dan sambungan kereta api harus dihapuskan secepat mungkin. "Direktorat Jenderal Lebuhraya untuk pembaikan dan asphalting masalah untuk mengambil tindakan untuk menyelesaikan masalah ini," katanya. Dari, bagaimanapun, dalam kawasan 5 kilometer dari hujung Tapak Petkim, kilang besi dan keluli mengharapkan penyiapan jalan secepat mungkin.

ALİAĞA AKAN SATU ADALAH BAYAR TERBAIK SEKTOR

Bercakap selepas ucapan perasmian di sidang kemuncak itu, Yusuf Öztürk, Pengerusi Lembaga Eksekutif Imeak Chamber of Shipping Cabang Izmir, mengatakan bahawa Aliağa adalah calon untuk menjadi salah satu pelakon permainan besar yang bermula di sektor pengangkutan. Kargo petroleum cair Aliaga juga dibawa dengan momentum, menunjukkan bahawa kawasan pelabuhan kargo terbesar yang mengalami pergerakan di Turki Ozturk, "tahun ini di pelabuhan di wilayah kita Aliaga pada Januari-September berjumlah 35 juta 733 ribu tan pergerakan kargo berlaku. Pada akhir tahun 2015, angka ini dijangka mencapai 45 juta tan. Sekali lagi dalam 9 bulan pertama, jumlah kontena yang dikendalikan di pelabuhan Aliağa mencapai 429 ribu TEU. Ini adalah peningkatan yang luar biasa. Kami menganggarkan bahawa jumlah kontena yang dikendalikan di Aliağa akan mencapai tahap yang sama dengan Pelabuhan Alsancak dalam waktu terdekat, ”katanya.

LOGISTIK KERAJAAN ASAS

Menyatakan bahawa negara memiliki tugas besar untuk mengaktifkan potensi di Aliağa, Öztürk berkata, “Sangat penting untuk mewujudkan hubungan kereta api dan jalan raya dari pelabuhan. Kami dengan senang hati mengetahui bahawa Jalan Foça Baru ke Teluk Nemrut telah mula dibina. Kapten Özkan Poyraz, Wakil Ketua Setiausaha Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, mengumumkan bahawa mereka telah meletakkan Aliağa dalam agenda mereka, yang telah kita bicarakan selama bertahun-tahun. Akhirnya, kita akan dapat memiliki model infrastruktur pelabuhan teladan di Eropah seperti Hamburg dan Rotterdam, ”katanya.

"Turki adalah sebuah negara yang sangat strategik untuk kita"

Ketua Pegawai Eksekutif APM Terminals Mogens Wolf Larsen Turkey, mengatakan Turki adalah negara yang sangat strategik untuk diri mereka sendiri. Dengan menyatakan bahawa APM adalah salah satu pengendali pelabuhan terbesar di dunia, Larsen berkata, “Projek Petlim kini selesai. Pelabuhan kami sangat pendek untuk dibuka. Kami sangat teruja. Kami membina bangunan terminal canggih. Ia akan dibuka pada separuh pertama 2016. Ia akan menjadi pelabuhan terbesar dan paling berkesan di Wilayah Aegean, ”katanya.

Presiden Dewan Perniagaan Aliağa Adnan Saka memberikan plak kepada Pengurus Besar Pelabuhan Petlim, Doğan Çırakoğlu di puncak untuk pelaburan pelabuhan barunya.