3. Meter 400 terakhir dalam projek jambatan

1. 400 meter terakhir dalam projek Köprü: Di Jambatan ke-3, yang merupakan sebahagian dari Lebuhraya Marmara Utara, 59 dari 41 dek siap.
2. Pembinaan geladak keluli diteruskan dalam Projek Jambatan. 59 dari 41 geladak keluli dipasang dan dikimpal, 415 meter kiri ke dua sisi untuk bergabung. Di Jambatan Bosphorus ke-3, yang dilancarkan oleh ICA, 170 meter kemajuan dicapai bulan ini dalam operasi pemasangan geladak keluli.

Pemasangan dan pengelasan 923 dari 59 geladak keluli, yang paling berat ialah 41 tan, telah berakhir. Dengan pemasangan 41 geladak keluli, 415 meter dibiarkan untuk menyatukan kedua-dua belah pihak. 3. Bridge Bridge Deck Officer menyatakan bahawa, secara purata, dalam masa 9 hari, satu geladak keluli diletakkan di kedua-dua belah pihak. "Dalam proses pemasangan dek keluli yang dimulakan pada akhir bulan Mac, hampir 400 meter terakhir dimasukkan. Setiap bulan, sekurang-kurangnya 3 proses pemasangan dan pengelasan dek keluli telah selesai di kedua-dua belah pihak. Melanjutkan segmen peralihan D00 di sisi Eropah dan Asia, 20 plat keluli diletakkan di Eropah dan 19 di Asia. Dengan penggantian dek keluli terakhir, jarak antara dua benua jatuh ke 415 meter. " kata.
HARI HARI 1500 PEOPLE WORK

Semasa perhimpunan dek keluli, dek keluli mula-mula dibawa ke darat dan kemudian ke tingkat jambatan oleh kren. Selepas penyingkiran dek yang sama di atas tanah, ia menjadi operasi di mana kami melakukan mengangkat dengan kren keluli secara langsung dari laut. Untuk pembinaan dek keluli 59, orang 1500 bekerja siang dan malam di tiga tapak kilang.

Lembaran keluli dari Korea Selatan disiapkan untuk pengeluaran panel di kilang di Izmit Gebze, dan kemudian pengeluaran panel dimulakan di kilang di Tuzla, Istanbul. Selepas pengeluaran panel, mereka dihantar ke Yalova Altınova untuk membentuk geladak keluli.