Anggaran 2016 IMM yang diluluskan

Anggaran IMM 2016 diluluskan: Belanjawan 16 Majlis Perbandaran Metropolitan Istanbul (IMM), yang ditetapkan sebagai 100 bilion 2016 juta lira, telah disetujui. Anggaran diumumkan sebagai 24 miliar lira dengan ISKI dan IETT, dan anggaran yang disatukan termasuk perolehan syarikat adalah 38 miliar 600 juta lira.

Datuk Bandar Metropolitan Kadir Topbaş menyampaikan anggaran 2016 kepada Majlis Perbandaran. Bercakap di Parlimen, Topbaş mengatakan bahawa agensi penarafan kredit antarabangsa FITCH menaikkan penarafan kredit jangka panjang IMM, sementara agensi penarafan kredit Jepun JCR menunjukkan IMM dalam kategori gred pelaburan tertinggi. Topbaş menyatakan bahawa penilaian kredit terakhir jelas menunjukkan bahawa Istanbul adalah bandar pelaburan.

Menjelaskan bahawa mereka berjalan dengan yakin ke arah masa depan dengan mengembangkan anggaran mereka sedikit lebih banyak setiap tahun, Topbaş mengumumkan bahawa anggaran IMM 2016 akan menjadi 16 miliar 100 ribu lira, 24 miliar lira dengan ISKI dan IETT, dan anggaran gabungan termasuk perolehan syarikat adalah 38 miliar 600 juta lira. Topbaş berkata, "Dalam 11 tahun saya memegang jawatan, kami telah melaburkan 69,4 miliar lira di Istanbul. Pada tahun 2016, kami akan melaburkan sejumlah 16 bilion 300 juta lira. Pada akhir tahun depan, jumlah pelaburan kami akan mencapai 97,6 bilion lira. "

• Bahagian pengangkutan terbesar

Menunjukkan bahawa ada masalah pengangkutan di semua kota maju, Kadir Topbaş menekankan bahawa mereka memperuntukkan bahagian terbesar dalam anggaran untuk pengangkutan untuk mengembangkan sistem pengangkutan awam Istanbul. Dengan menyatakan bahawa mereka akan membuat 8 bilion 42 juta lira pelaburan pengangkutan, Topbaş menyatakan bahawa mereka memperuntukkan 5 miliar 818 juta lira untuk pelaburan alam sekitar dan bahawa pelaburan dalam budaya, seni, kesihatan dan bantuan sosial dan bidang lain akan terus meningkat.

Topbas, berkata:

"Pada akhir tahun depan di Istanbul, 7 juta orang akan menggunakan sistem kereta api setiap hari. Istanbul akan menjadi kota di mana 2019 juta orang menggunakan sistem kereta api harian pada akhir 11. Saya ingin memberikan berita gembira kepada anda. Ümraniye dengan Metro Ataköy-İkitelli sejauh 13 kilometer yang melalui Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece dan Başakşehir, Kadıköy dan menyelesaikan proses tender dan kontrak Metro Bostancı-Dudullu sejauh 13 kilometer yang melalui Ataşehir, dan akan memasuki fasa pembinaan mulai minggu depan. "

Menekankan bahawa Istanbul akan memiliki sistem kereta api sejauh 2019 kilometer pada akhir 483, Topbaş menyatakan bahawa mereka berhasrat untuk memulakan pembinaan 2016 jalur metro dengan membuat langkah bersejarah dalam sistem kereta api pada tahun 10. Memerhatikan bahawa langkah-langkah konkrit akan diambil dalam 2016 jalur metro yang terpisah dan Projek Crossing 3 tingkat untuk Lapangan Terbang ke-2 pada tahun 3, Topbaş menekankan bahawa mereka meningkatkan garis sistem kereta api sejauh 45 km menjadi 145 km ketika mereka mengambil alih tugas. Topbaş menyatakan:

"Sebagai perbandaran, pembinaan kereta bawah tanah sejauh 49 kilometer berlanjutan. Pembinaan sistem rel sepanjang 72 kilometer di Istanbul diteruskan dengan laluan metro 121 kilometer yang mula dibina oleh Kementerian Pengangkutan. Garis sepanjang 27 kilometer, tendernya telah selesai, dan garis sepanjang 102 kilometer, di mana kami meneruskan persiapan tender, dan garis sepanjang 88 kilometer, di mana Kementerian Pengangkutan meneruskan persiapan tender, juga mencapai 190 kilometer. Panjang keseluruhan semua garis ini ialah 483 kilometer. Apabila semua baris ini selesai, Istanbul akan menjadi bandar moden yang kebanyakannya dilalui dari bawah tanah. Walaupun sekarang, sekitar 10 orang bekerja di bawah tanah untuk kereta api bawah tanah dan terowong air sisa. "

Topbaş menegaskan bahawa mereka akan memulakan Trem Eminönü-Alibeyköy, yang terletak di antara 10 jalur ini, pada tahun 2016, dan laluan basikal akan terletak di sebelah garisan. Topbaş berkata, "Dengan cara ini, tekstur yang sangat berbeza, bebas dari bas, akan muncul."

Di antara barisan yang akan mula dibina pada tahun 2016, Kadir Topbaş, "Göztepe- Ataşehir-Ümraniye", "Çekmeköy -Sultanbeyli", "Çekmeköy-Taşdelen-Yenidogan", "Kaynarca-Tuzla", "Pendik - Kaynarca", "Kaynarca", " Halkalı"," Başakşehir- Kayaşehir "," Mahmutbey - Bahçeşehir "," Yenikapı - Sefaköy "," Eminönü - Alibeyköy "(trem).

Dengan menyatakan bahawa mereka telah menugaskan 3 jalan terowongan di Istanbul dan bahawa ada kemerosotan lalu lintas di wilayah-wilayah ini, Topbaş mengatakan bahawa mereka akan memulakan 5 projek terowong baru untuk meneruskan pelaburan ini dan melonggarkan jalan. Topbaş menyatakan bahawa projek terowong ini adalah antara Dolmabahçe - Levazım, Levazım - Baltalimanı, Baltalimanı - Ayazağa, Ayazağa - Çayırbaşı, Sarıyer - Zekeriyaköy.

• İSKİ akan menjana tenaga

Kadir Topbaş menggambarkan langkah sejarah lain untuk Istanbul bahawa ISKI, yang merupakan pengguna tenaga terbesar kerana elektrik yang digunakan dalam rawatan air dan air sisa, akan menghasilkan tenaganya sendiri. Dengan menyatakan bahawa ISKI menggunakan 380 juta lira tenaga setiap tahun, ia menghabiskan sebanyak bandar Edirne. Topbaş berkata, "Dengan projek yang akan kita mulakan pada tahun 2016, ISKI mula menghasilkan tenaga dengan membina loji tenaga angin dan solar. Kami tidak pernah membuat pemotongan air dengan pertimbangan politik atau lain-lain. Kami memikul tanggungjawab perkhidmatan di mana sahaja kami berada. Sebilangan besar pemotongan air ini disebabkan oleh pemutusan bekalan elektrik. Oleh itu, İSKİ telah membeli penjana gergasi supaya masalah ini tidak terlepas pandang lagi. "

Menyatakan bahawa empangan Istanbul penuh, Topbaş mengatakan bahawa Dam Melen dan Dam Melen akan siap pada akhir tahun 3 dan mereka telah mula berusaha untuk mendapatkan air minum dari air laut untuk membawa teknologi air canggih ke Istanbul. Dengan menyatakan bahawa mereka akan mengemukakan tender ini tidak lama lagi, Topbaş berkata, “Sebagai Istanbul, mari kita gunakan teknologi ini. Universiti kami dikembangkan di kawasan ini dan dalam kajian ini kami berharap dapat memperoleh kemungkinan pemulihan krisis iklim di masa depan Turki, "katanya.

Menggariskan bahawa mereka telah membuat pelaburan besar di alam sekitar, Topbaş menyatakan bahawa perampasan di lembangan İSKİ adalah pelaburan alam sekitar terbesar yang tidak ada yang tahu. Menekankan bahawa sekitar 1994 juta meter persegi tanah telah disimpan dan dihijabkan sejak tahun 30, Topbaş mengatakan bahawa mereka memusnahkan 2 bangunan dalam tempoh mereka sendiri dan menghabiskan 200 miliar lira untuk perampasan walaupun tanpa menghitung kenaikan nilai.

• Loji Rawatan Biologi

Dengan menyatakan bahawa 2016 akan menjadi tahun pendapatan lengkap untuk loji rawatan biologi maju, Topbaş menyatakan bahawa loji rawatan biologi maju Büyükçekmece, Selimpaşa-Silivri dan Canta akan mula beroperasi tahun depan. Menyatakan bahawa kemudahan rawatan biologi Tuzla, Baltalimanı dan Yenikapı juga akan dilelong, Topbaş berkata, “Ini adalah kerja yang sangat penting untuk membersihkan laut dan sungai di bandar dan untuk peningkatan kualiti hidup. Nelayan kami mengatakan bahawa kerana kebersihan ini, kawanan ikan di laut kami jauh lebih baik daripada pada masa lalu. Berkat terowong yang telah kami buka dari Baltalimanı, anda dapat melihat bahawa ikan-ikan sedang menangkap dari pantai di Haliç. "

Dengan menyatakan bahawa mereka telah membuat kemajuan besar dalam pemulihan aliran, Topbaş mengatakan bahwa hingga tahun 2004, peningkatan aliran sungai sejauh 251 kilometer, mereka melakukan peningkatan aliran sungai sepanjang 11,5 kilometer dalam 189 tahun, dan pekerjaan perbaikan aliran sungai sejauh 90 kilometer terus berlanjut.

• Kajian Kurbağalıdere

Dengan menyatakan bahawa Kurbağalıdere telah berakhir dalam kerja-kerja pemulihan, Topbaş menyatakan bahawa mereka membina pembinaan terowong dengan mesin TBM seperti yang dilakukan di bawah tanah, mereka telah menghabiskan 185 juta lira dalam kajian pemulihan dan kajian itu akan menelan belanja 364 juta lira.

Topbaş menyatakan bahawa satu peristiwa baru telah datang untuk Istanbul dalam teknologi pelupusan sisa pepejal dan diteruskan seperti berikut:

“Kami telah sampai ke tahap akhir untuk Odayeri Solid Waste Incineration Plant, yang meliputi teknologi di negara maju, terutama Jepang, Amerika dan Jerman. Di sini, 3 ribu tan sisa pepejal akan dibuang setiap hari tanpa membahayakan alam sekitar. Dengan tenaga yang dihasilkan, 1,5 juta orang akan memenuhi keperluan elektrik mereka dan separuh daripada keperluan pemanasan lapangan terbang ke-3. Sumbangan projek mesra alam ini kepada ekonomi akan sangat besar. Kami akan menambah jumlah kemudahan ini pada masa akan datang. "

• Pelaburan alam sekitar

"Kami akan membuat karya yang sensitif terhadap lingkungan dengan meletakkan bahagian bawah bangunan ISKI yang dirobohkan di Aksaray, dan meletakkan bahagian atasnya," kata Topbaş. “Kami juga mempunyai projek mengenai Taman Küçükçiflik. Saya menyatakan bahawa kita menjangkakan bahawa tidak ada struktur di lembah itu. "Topbaş berkata:

“Taman Çırpıcı digunakan sebagai taman besar yang dibuka untuk umum dengan membayar harga yang sangat tinggi. Pemahaman kami akan berterusan pada tahun 2016. Projek kami mengusahakan sekurang-kurangnya 5 taman baru di Istanbul, seluas 200 ribu meter persegi di bawah kawasan hijau di atas tempat letak kereta, diteruskan oleh Perdana Menteri kami Ahmet Davutoğlu. Taman-taman ini, yang akan kami bangun di beberapa wilayah di pulau-pulau bangunan yang padat, dapat digabungkan hingga mencapai 10 ribu meter persegi. Di kawasan ini, kawasan untuk bernafas akan muncul dengan melakukan pemindahan bandar tanpa membuat mangsa menjadi mangsa. Langkah-langkah konkrit telah diambil untuk tempat-tempat di mana orang boleh berehat dan bernafas dan kanak-kanak dapat bermain. 2016 akan menjadi perkembangan yang sangat penting di kawasan ini. Kami juga akan membekalkan İGDAŞ, nilai jenama Istanbul, kepada rakyat Istanbul. Anda akan mempunyai pelanggan keutamaan dengan kaedah yang tidak ada di dunia. Kami akan membuka syarikat ini kepada rakyat kami dengan keputusan revolusioner. Seiring waktunya, kami akan berkongsi syarikat kami yang lain dengan orang-orang kami. "

• Kad Istanbul menjadi kad wang elektronik

Dengan menyatakan bahawa syarikat İBB juga akan menandatangani banyak inovasi pada tahun 2016, Topbaş menekankan bahawa Belbim akan membuat kad wang elektronik Istanbulkart. Topbaş berkata, "Ini bukan kad kredit tetapi kad yang boleh dilalui di mana-mana seperti dompet dan wang tunai. Orang kami boleh berbelanja dengan mudah di mana sahaja dengan kad ini. "

Menjelaskan bahawa İmar AŞ akan berubah menjadi syarikat pelaburan harta tanah, mereka mengambil langkah-langkah yang berkaitan dengan ini, Topbaş mengatakan bahawa Halk Ekmek akan menghasilkan roti dari sourdough, mereka akan memulakan pembinaan 6 tempat letak kereta mudah alih baru, mereka akan melayani kapal pengukus sisi nostalgia yang akan dikendalikan oleh Beltur, dan akan melayani restoran dan kafe di Istanbul. Dia mengatakan bahawa dia boleh melakukan perjalanan nostalgia dengan feri. Menggariskan bahawa İBB memberi perhatian kepada usaha untuk memberikan perkhidmatan terbaik dan membuat orang lebih gembira, Topbaş mengatakan bahawa Kiptaş juga menetapkan 2016 ribu sasaran perumahan pada tahun 10.

• Transformasi Bandar

Menjelaskan bahawa İBB telah menyiapkan Pelan Strategik berkaitan dengan transformasi bandar, Topbaş mengatakan, “Kami membuat rancangan induk yang berorientasi aplikasi. Kami akan mengambil langkah bukan untuk transformasi bandar yang spontan biasa, tetapi untuk transformasi bandar yang terancang, saintifik dan berjalan kaki. "

Dengan menyatakan bahawa mereka akan menyiapkan Rancangan Induk Pencahayaan untuk menjadikan pemandangan malam Istanbul lebih indah, Topbaş menyatakan bahawa kajian seperti itu diperlukan untuk menjadikan kota ini sebagai kota yang lebih indah dari sudut yang berbeza, terutama bangunan monumental dan monumen bersejarah.

Kadir Topbaş menyatakan bahawa Istanbul mengambil jarak yang serius dalam pelancongan tetapi 12 juta pelancong setiap tahunnya tidak mencukupi dan mereka akan mendirikan kongres dan kampus yang adil di Istanbul untuk melebihi 20 juta pelancong. Menyatakan bahawa kampus ini, di mana orang akan datang bersama keluarga mereka, akan menjadi yang pertama dan menjadi model di dunia, Topbaş berkata:

“Kami membangun Miniaworld, ukuran Miniatürk dua kali lipat, di Yenikapı. Projek selesai. Untuk membawa acara Feshane ke Yenikapı, kami akan mendirikan khemah moden seluas 9 ribu meter persegi, yang dapat dibahagi bila perlu. Kawasan ini, yang akan mengadakan pameran dan pameran, juga akan menjadi pusat acara. Kami memulakan pembinaan Muzium Bandar Topkapı. Pemulihan Istana Tekfur dan Penjara Anemas sudah berakhir. Kami berhasrat untuk membuka tempat-tempat ini untuk pelancongan dengan membina muzium. Kami sampai ke peringkat akhir dalam reka bentuk projek Muzium Teknologi Sains kami di titik di mana Haliç Shipyard berada. Kami juga memperluas internet percuma yang terdapat di taman dan dataran untuk warga Istanbul dan pelancong. Internet percuma akan tersedia di semua bas kami. "

• Bas baru 1000

Menjelaskan bahawa mereka akan mengurangkan kepadatan penumpang dan membuka laluan baru dengan membeli 2016 bas baru ke Istanbul pada tahun 1000, Topbaş menyatakan bahawa unit yang membaiki kenderaan yang digunakan oleh orang kurang upaya juga berfungsi.

Topbaş, salah satu kapal dayung menghidupkan semula salah satu syarikat Beltur sebagai restoran nostalgia dengan membuat cincin di tekak bandar dengan meminta perjalanan, kafeteria permintaan projek yang boleh disampaikan, katanya.

Selepas ucapan Topbaş, perwakilan pihak-pihak dengan kumpulan di Majlis Bandaraya menyatakan pandangan mereka mengenai Belanjawan IMM 2016. Topbaş, yang mengulangi pendapat itu, membalas kritikan itu.

Belanjawan IMM 2016, yang terpilih pada akhir penilaian, diterima dengan penerimaan 154 dan 62 undi penolakan.