Penumpang Metrobus mahu metro

Penumpang Metrobus mahu kereta bawah tanah: pengangkutan bandar Istanbul, yang memberikan kemudahan pada tahun pertama metrobus tidak lagi sukar untuk mengangkat beban lalu lintas. Penumpang yang menggunakan metrobus secara intensif, terutamanya garis Beylikdüzü-Zincirlikuyu dari semasa ke semasa ke titik garis metrobüs halangan diperhatikan dan bukannya garis metro yang akan dilaksanakan.

1. Pameran Istanbul TUYAP Istanbul, malam tadi metrobus Beylikdüzü TÜYAP metrobus berhenti bercirikan pertemuan. Para penumpang tidak dapat meninggalkan pintu biasa berhenti selepas mendarat dari metrobus. Oleh kerana pertemuan itu, pagar dawai di sekitar stesen itu musnah. Penumpang di perhentian bas melepasi pagar yang dimusnahkan. Penumpang Metrobus dari stesen yang sama harus menunggu jam untuk dipindahkan. Van dan gerai penjaja yang diletakkan di sekeliling stesen juga melambatkan perpecahan orang ramai.

DARI 35 MINUTE UNTUK 55 MINUTE
Salah seorang penumpang yang menderita akibat intensitas yang dialami, "Avcılar, Beşyol, Sefaköy, Yenibosna, Şirinevler, yang banyak digunakan pada waktu pagi dan malam, cevizliOleh itu, lalu lintas manusia di perhentian metro Zincirlikuyu menyebabkan metrobus beratur. Ketika pertama kali bermula, saya datang dari Beylikdüzü ke Şirinevler dalam masa 2012 minit. Sekarang saya boleh masuk dalam 35 minit pada waktu pagi. Sekiranya saya pergi dari perhentian pertama, saya dapat tempat duduk di metrobus. Dari perhentian seterusnya, tidak ada sedikit pun ruang untuk bernafas di dalam, dan selama hampir 55 jam, semua orang menghadapi masalah besar. Baik warga tua dan wanita hamil tidak termasuk dalam kenderaan. Pemberitahuan amaran mengenai perkara ini juga tidak mencukupi. Selain itu, sering berlaku pergaduhan antara mereka yang menunggu di dalam barisan kerana orang ramai di perhentian pagi dan mereka yang ingin masuk dari sebelah, ”katanya. Seorang penumpang lain berkata, "Sekiranya metro yang berangkat setiap 1-15 saat dari perhentian pertama di pagi hari juga tidak mencukupi, bukan satu-satunya jalan keluar untuk masalah pembinaan jalan metro secepat mungkin?" kata.