Kereta Api Mersin-Adana Akan Diambil Empat Malah

Jalan Kereta Api Mersin-Adana akan dikeluarkan pada empat garisan: Gubernur Mersin Ozdemir Cakacak, Projek Keretapi Kelajuan Mersin-Adana di bawah rel semasa akan dikeluarkan garisan 4, minit 45, mengatakan mereka bertujuan mengurangkan minit 30.
Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi, yang akan meningkatkan keretapi dua baris yang ada antara Mersin dan Adana menjadi empat jalur dalam standard kereta api berkelajuan tinggi, dan situasi terkini di Pusat Logistik Yenice telah dibincangkan pada pertemuan yang diadakan di bawah kepimpinan Gabenor Özdemir Çakacak. Walikota Mersin Metropolitan Burhanettin Kocamaz, Wakil Gabenor Mersin Ali Katırcı, Gabenor Daerah Tarsus Bekir Atmaca, Walikota Tarsus Şevket Can, Pengurus Wilayah Adana Kereta Api ke-6 Mustafa Çopur dan Pengarah Wilayah ke-5 Bülent menghadiri mesyuarat yang diadakan di Dewan Perdagangan dan Perindustrian Tarsus. Hacak hadir.
Pada pertemuan itu, keadaan terkini dalam Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Mersin-Adana, yang sedang dalam pembinaan, dan isu-isu yang diperlukan untuk memastikan cara yang paling berkesan dan cepat dalam koordinasi dengan organisasi berkaitan jalan raya dan kereta api untuk memudahkan lalu lintas jalan raya dan memastikan keselamatan pejalan kaki dalam projek tersebut.
Membuat pernyataan pada akhir pertemuan, Gabenor Çakacak mengatakan, "Dalam ruang lingkup projek ini, kami bertujuan untuk meningkatkan pengangkutan barang dan penumpang dengan menambahkan jalur ketiga dan keempat ke jalur kereta api yang ada sejauh 67 kilometer antara Mersin dan Adana dan untuk mengurangkan waktu perjalanan dari 45 minit menjadi kurang dari 30 minit. Di samping itu, semua 22 penyeberangan tingkat, 32 di antaranya terletak di sempadan wilayah Mersin, akan ditutup dan pejalan kaki di bawah atau jalan layang akan diganti dengan jalan atau pejalan kaki pejalan kaki, dan keseluruhan kursus akan dilindungi dengan mengatur laluan di perkampungan menjadi tirai kebisingan. Di samping itu, platform penumpang akan dibina di semua stesen dan perhentian, dan platform ini akan saling berkaitan dengan pejalan kaki di bawah dan jalan tol ”.
Çakacak menyatakan bahawa fasa pertama unit pengendalian kargo telah siap dan siap digunakan mengenai Pusat Logistik Yenice, yang terletak di kawasan seluas 415 dekar di Yenice dan merupakan pusat logistik yang paling dekat dengan Pelabuhan Mersin, dan bahawa persiapan tender diteruskan untuk fasa kedua.

1 Komen

  1. Dalam konteks ini, projek stesen keretapi bersepadu (seperti stesen bersepadu dan dok di pelabuhan Bandırma) harus dimulakan ke dermaga bas laut dan feri yang pergi dari pelabuhan Mersin ke Famagusta dan Kyrenia. Oleh itu, sistem pengangkutan bersepadu untuk syarikat penerbangan antara Istanbul dan Ankara akan dibina. Bas laut yang berkelajuan hingga 60 nm boleh ditugaskan untuk pengangkutan cepat di laut. Dalam kes ini, anda boleh sampai ke Cyprus dengan kereta api dan laut dari Istanbul dan Ankara untuk tempoh yang dapat bersaing dengan syarikat penerbangan.

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*