Binali Yıldırım, projek keretapi BTK tidak akan menjejaskan keganasan

Binali Yildirim, projek kereta api BTK akan mempengaruhi lebih banyak daripada keganasan: Projek kereta api Menteri Pengangkutan, Perkapalan dan Komunikasi Binali Yildirim Baku-Tbilisi-Kars (BTK) tidak akan terjejas oleh serangan pengganas di Turki.
Yıldırım menghadiri Mesyuarat Majlis Penyelarasan Trilateral Ke-7 projek keretapi BTK yang diadakan di Tbilisi, ibu kota Georgia, dan bercakap pada sidang media bersama. "Adakah akan ada kesan negatif terhadap serangan pengganas Turki di wilayah timur projek BTK?" Yıldırım menyatakan bahawa keganasan adalah masalah umum negara-negara di rantau ini dan bahawa projek itu tidak terjejas oleh kejadian tersebut.
Dalam agenda pertemuan itu, Georgia diwakili oleh Menteri Ekonomi dan Pembangunan Lestari dan Wakil Perdana Menteri Dmitri Kumsishvili dan Azerbaijan oleh Menteri Pengangkutan Ziya Mammadov; isu-isu seperti keadaan semasa dalam pembinaan projek dan integrasi ketiga-tiga negara dalam pengangkutan barang dan logistik.
Di dalam rangka kerja perjumpaan tersebut, satu deklarasi bersama, yang akan diikuti sebagai peta jalan mengenai perkembangan wilayah yang mungkin setelah pelaksanaan proyek, ditandatangani oleh menteri. Kemudian, pada sidang akhbar bersama, para menteri menjawab soalan wartawan.
MEMMEDOV: "KOS DALAM BTK TERUS MENINGKAT"
Menteri Pengangkutan Azerbaijani Mammadov berkata pada sidang akhbar bahawa kos projek keretapi BTK terus meningkat akibat krisis kewangan global. Memmedov berkata kos awal projek itu dikira sebagai $ 200 juta, tetapi apabila fasa kedua projek itu mencapai angka itu, ia meningkat kepada $ 575 juta. Tahun ini, disebabkan oleh krisis kewangan global, kos projek kereta api BTK telah disemak semula kepada 775 juta dolar, katanya. Memmedov berkata bajet yang akan dibelanjakan untuk ICTA menjelang akhir tahun ini adalah di antara 150 dan 200 juta dolar dan anggaran mungkin berubah bergantung pada krisis global.
Dalam ucapannya, Menteri Ekonomi Ekonomi dan Pembangunan Mampan dan Timbalan Perdana Menteri, Dmitri Kumsishvili menyatakan bahawa mereka setia kepada program bangunan yang berkaitan dengan projek yang dipersoalkan dan semua kerja akan selesai menjelang akhir tahun ini.
BTK, juga dikenal sebagai Jalan Sutera Besi, akan sampai ke Kars dengan melewati Baku, ibu kota Azerbaijan, Tbilisi, ibu kota Georgia, dan Ahılkelek. Apabila projek yang dimaksud dilaksanakan, kemungkinan pengangkutan pengangkutan tanpa henti dari Eropah ke China menggunakan kereta api. Oleh itu, ia dirancang untuk mengalihkan keseluruhan pengangkutan barang antara Eropah dan Asia Tengah ke landasan kereta api. Ia bertujuan untuk mengangkut 3 juta tan kargo setiap tahun melalui BTK dalam jangka masa sederhana. Menjelang 2034, ia bertujuan untuk membawa 16 juta 500 ribu tan kargo dan 1 juta 500 ribu penumpang. Keretapi sepanjang 826 kilometer, garis 76 kilometer dari Turki, 259 kilometer di Georgia, sementara 503 kilometer akan melalui Azerbaijan.