Konak tidak dapat menyempitkan trem

Konak Tram tidak dapat menyempitkan jalan kaki: Oleh kerana projek trak Konak, trotoar di hadapan tempat kerja runtuh dan dinaikkan, Murat Ergenç, yang menjadi mangsa, dapat membatalkan permohonan itu dengan tuntutan mahkamah yang dia buka. Perbandaran Metropolitan, perkiraan kaki lima 1 Izmir. Mahkamah Pentadbiran akan menyemak semula selaras dengan keputusan itu.
Perbandaran Metropolitan Izmir membuat "Projek Revisi Penyusunan Jalan dan Laluan antara Konak, Gazi Boulevard-Gaziosmanpaşa Boulevard". Oleh kerana Alsancak Şehit Fethi Bey Caddesi tetap berada di jalur trem Konak, permohonan itu telah disiapkan dengan pengaturan yang sesuai dengan projek trem. Walau bagaimanapun, Murat Ergenç, yang memiliki tempat kerja di jalan, mengajukan tuntutan melalui peguamnya Fatih Ülkü terhadap Izmir Metropolitan Municipality kerana pembatalan permohonan turapan di hadapan tempat kerja dengan alasan bahawa ia adalah mangsa dan melanggar prinsip kesamarataan. Perbandaran Metropolitan, di sisi lain, berpendapat bahawa lebar trotoar yang ada terpelihara kerana terdapat stesen tram di sebelah kanan jalan, dan jalan itu akan digunakan sebagai jalan servis sehala dengan pengaktifan trem, dan trotoar telah disempit dan ditetapkan sebagai kawasan taman. Diduga harta benda diperhatikan, kepentingan umum dikejar, dan kasus tersebut diajukan dengan masalah komersial.
Berdasarkan laporan pakar Mahkamah Pentadbiran Izmir 1st, asas bahagian projek jalan dan penurapan jalan antara Konak, Gazi Boulevard dan Gaziosmanpaşa Boulevard mengenai kawasan yang dipertikaikan bertentangan dengan keputusan rancangan pengezonan pelaksanaan skala 1/1000, kedai yang diadili itu berjarak 1.70 meter dari depan Jalan Şehit Fethi Bey. Lebar trotoar tidak cukup luas dari segi urbanisme dan prinsip reka bentuk dan prinsip perencanaan, lebar ini tidak sesuai untuk peredaran pejalan kaki yang sihat dan selamat, dan susunan dapat dibuat agar pintu masuk kedai dapat diratakan, sementara ketinggian sekitar 19 sentimeter telah dibuat antara aplikasi trotoar yang dimaksudkan dan lantai toko. dia memutuskan bahawa prinsip urbanisme dan reka bentuk bandar tidak sesuai untuk prinsip perancangan. Atas sebab-sebab ini, mahkamah memutuskan untuk membatalkan transaksi subjek. Pegawai Perbandaran Metropolitan İzmir menyatakan bahawa keputusan pengadilan belum diberitahu kepada mereka, dan proyek tersebut dapat disemak berdasarkan keputusan kehakiman.