Lebuh Raya dan Jambatan Teluk Blow Harga Serantau

Lebuhraya Jalan dan Bay Bridge Melepaskan Harga Serantau: Kesan serantau dari Jambatan Bay dan Lebuhraya İzmit Bay Crossing telah dibincangkan di Sidang Kemuncak Harta Tanah yang diadakan di Bursa.
Selain Istanbul, Presiden Dewan Harta Tanah Bursa, Izmir dan Kocaeli, Pengerusi Persatuan Pengusaha dan Kontraktor Industri Pembinaan (IMSIAD) Namık Ziya Mescioğlu dan Bakyapı İnşaat Yönetim Pengerusi Lembaga Pengarah Veysel Bakgör hadir.
Yang terbesar di dunia akan menjadi jambatan gantung keempat dengan pembukaan pusat peralihan Izmit Gulf, untuk hidup dalam sektor hartanah dengan pembukaan operasinya bagi Penilaian perkembangan dijangka dan moderator dari Tarikh halaman sifat beliau rajin Utku, perkembangan terkini terutamanya kesan serantau projek telah dibincangkan dalam pembinaan dan hartanah pasaran.
AŞA: SEBAGAI TEMPOH BARU DI ANTARA ISTANBUL DAN BURSA BUR
Bercakap mengenai kesan wilayah dari projek lebuh raya, Pengerusi Kamar Realtors Istanbul, Nizamettin Aşa mengatakan bahawa dengan Jambatan Melintasi Teluk Izmit, pengangkutan ke bandar-bandar berdekatan akan meningkat dan penduduk penduduk di Istanbul mungkin akan menurun hingga tahap tertentu. Aşa berkata, “Istanbul terus menerima migrasi dari hari ke hari. Itulah sebabnya Istanbul memerlukan bandar pinggir bandar baru sekarang. Saya berharap dengan projek jambatan dan lebuh raya, penyelesaian baru akan dihasilkan untuk keperluan ini. Terutama penurunan jarak ke Bursa sangat penting bagi banyak penduduk Istanbul. Dalam konteks ini, kita dapat mengatakan bahawa era baru akan bermula antara Istanbul dan Bursa dengan jambatan jurang mulai beroperasi ”.
Çelebi: "HARGA TANAH ANTARA ISTANBUL-BURSA-IZMIR MEMPUNYAI PEMILIHAN"
Izmit Bay Crossing jambatan dan lebuh raya projek dengan peningkatan besar dalam harga serantau menyuarakan mengalami Bursa Real Estate Advisors Chamber Pengerusi Erdal Chalabi, berkata beliau terutamanya tanah dan tatal ke tahap harga siling dalam nilai tanah.
Bercakap tentang alasan kenaikan harga, Çelebi mengatakan, “Perkembangan secara serantau secara langsung mempengaruhi sektor harta tanah. Terdapat kenaikan harga yang signifikan di semua paksi antara Kocaeli dan Izmir, terutama Bursa. Memandangkan kawasan perindustrian di wilayah ini dan perkembangan barat bandar, kenaikan harga ini harus dianggap semula jadi. "Tidak dapat dielakkan ada kenaikan harga baru, terutama dengan pembukaan jambatan dan pengaktifan lebuh raya."
HACIOĞLU: "JENIS PEMULIHAN GULF MENGUBAH NEGARA DAERAH"
Gulf Crossing Bridge dan Projek Highway dengan pembaharuan serantau yang mau masuk ke Alpay Hacıoğlu di Kocaeli Persatuan Realtors, katanya mengubah nasib di rantau ini, dengan pelaburan baru.
Alpay Hacıoğlu mengatakan bahawa kekurangan tanah di Kocaeli berlanjutan kerana kekurangan kawasan pengezonan baru dan masalah ini telah mendapat dimensi baru dengan projek lebuh raya dan stok tanah yang terhad telah menaikkan harganya. Hacıoğlu berkata, “Bay Crossing Bridge adalah projek yang sangat penting bagi wilayah ini. Projek besar ini, yang mempunyai banyak kelebihan, akan menjadi kalung teluk. Namun, warga kita yang menyeberangi jurang melalui jalan raya sekarang lebih suka pengangkutan dengan jambatan dan arah ini tidak akan melalui Kocaeli. Inilah satu-satunya titik yang membuat kita berfikir. Selain itu, kami gembira mempunyai projek yang akan menjadi contoh kepada dunia dalam setiap aspek ”.
GÜLEROĞLU: "IZMIR AKAN TERUS MEMBUAT PELABURAN"
Bercakap mengenai sektor harta tanah Izmir dan projek lebuh raya, Mesut Güleroğlu, Presiden Dewan Realtors Izmir, mengatakan bahawa jarak antara Istanbul dan Izmir dari 7 jam hingga 3,5 jam memberi peluang besar bagi kedua-dua bandar. Güleroğlu berkata, “İzmir telah menerima pelaburan besar dalam beberapa tahun terakhir dan mereka dalam perjalanan untuk menjadi pusat tarikan baru bagi sektor perumahan. Güleroğlu berkata, “Dengan projek lebuh raya, empat bandar besar akan saling berdekatan. Sesiapa yang berangkat dari Istanbul boleh berada di Izmir selepas 3,5 jam. Sebaliknya, apabila anda melihatnya, akan mengambil masa 6 minit untuk melintasi teluk. Sekarang "masa", harta yang paling berharga, akan digunakan dengan hemat. Izmir, yang merupakan salah satu kota di mana banyak warganegara bermigrasi dengan iklim, lokasi dan penempatan biasa, akan mendapat permintaan lebih banyak dengan projek jalan raya ”.
MESCİOĞLU: "ERA BARU UNTUK SEKTOR PEMBINAAN AKAN BERMULA DENGAN PROJEK HIGHWAY"
Sektor pembinaan dari segi menilai projek lebuh raya Building Contractors Pengusaha industri dan Persatuan Ahli perniagaan adalah Pengerusi (İMSİAD) Namik Zia Mescioğlu, Izmit Bay Crossing Bridge dan Projek Lebuhraya kesan serantau sudah persembahan jelas, dalam industri pembinaan dengan siapnya projek itu, kata satu era baru akan bermula.
Namık Ziya Mescioğlu menyatakan bahawa sebuah bandar besar seperti Istanbul tidak lagi dapat menanggung beban ini dan bahawa beban ini harus dibebaskan dengan bandar-bandar pinggir bandar dan berkata, "Projek-projek ini yang akan menjadi contoh kepada dunia adalah projek yang sangat bernilai dan bernilai tambah tinggi untuk sektor dan warga negara kita. Apabila kita melihatnya dalam konteks ini, kita semua melihat bagaimana nilai Bursa meningkat dengan munculnya projek lebuh raya. Ini adalah salah satu sebab utama mengapa banyak pelaburan industri di Istanbul beralih ke Bursa. Selain semua ini, Bursa, yang merupakan pusat dinamika utama seperti laut, alam, pelancongan, industri dan perdagangan, tidak dapat dielakkan menjadi pusat wilayahnya dengan projek lebuh raya baru ”.
BAKGÖR: "KEBUTUHAN PERUMAHAN EKONOMI DAN BERKELAYAKAN AKAN MENINGKATKAN DENGAN PROJEK HIGHWAY"
Beliau berkata projek lebuh raya sektor perumahan, yang kesan tentang Bakyap dalam penjelasan penting Construction Pengerusi Veysel adalah Bakgor dialami perubahan penduduk yang pesat dengan pengurangan jarak antara Istanbul dan Bursa, dan dengan itu, keperluan perumahan ekonomi dan kualiti boleh terus meningkat.
Lihat, dia menggunakan pernyataan berikut:
Acak Dengan realisasi projek lebuh raya, akan ada keperluan yang serius untuk perumahan di Orhangazi, Gemlik dan Bursa. Untuk memenuhi permintaan perumahan yang semakin meningkat, syarikat-syarikat pembinaan yang akan menghasilkan pengeluaran akan memerlukan tanah dan tanah baru. Walau bagaimanapun, kenaikan kos tanah, yang telah meningkat pada tahun-tahun kebelakangan ini, bersama-sama dengan sebab-sebab ini, mungkin sukar bagi mereka. Tanah hendaklah dihasilkan di kawasan yang sesuai dan keadaan yang munasabah bagi syarikat-syarikat pembinaan untuk membuat pengeluaran. Sebagai tambahan kepada projek lebuh raya, perlu ada batas atas tertentu dalam hartanah yang menunjukkan kenaikan nilai dan sektor itu harus bekerjasama dalam hal ini. Jika tidak, hampir mustahil untuk membuat perumahan ekonomi berikutan peningkatan kos pengeluaran