3. Pendapatan harian apabila jambatan berakhir akan sekurang-kurangnya 405 ribu ringgit

21/03/2016 34 Istanbul, RAILWAY, GENERAL, hiperpautan, TÜRKİYE
  1. Apabila jambatan itu selesai, pendapatan harian sekurang-kurangnya 405 ribu dolar: Setelah selesai dek Jambatan Yavuz Sultan Selim, yang menyatukan Bosphorus untuk ketiga kalinya dengan upacara yang diadakan di Istanbul, mata itu berubah menjadi lebuh raya sepanjang 3 kilometer projek itu.
    Setakat ini, viaduct 48 telah siap dan viaduct 16 sedang dijalankan. Banyak bahagian lebuh raya telah siap untuk pengangkutan dengan asphalting.
    Projek ini akan dikendalikan oleh IC İçtaş - Astaldi JV dengan tempoh harian 10 2 bulan 20 apabila selesai. 3. Apabila jambatan dan pembinaan lebuh raya selesai, terdapat jaminan Perbendaharaan untuk laluan 3 seribu kereta setiap hari, termasuk 135 dolar per kenderaan. Oleh itu, pendapatan harian jambatan akan sekurang-kurangnya 405 ribu ringgit (1.1 juta TL).
    DUA COLLAR DIKUMPULKAN WAKTU KETIGA
    Pembinaan 29 bermula pada Mei 2013 3. Jambatan dan jambatan Yavuz Sultan Selim, bahagian paling penting dari projek Lebuhraya Utara Marmara, dihubungkan ke kedua-dua belah Bosphorus sekali lagi dengan dek meter 9 yang terakhir yang diadakan dengan upacara yang diadakan baru-baru ini. Kira-kira 2 bulan 9 bulan, kenderaan akan melintasi jalan Yavuz Sultan Selim Bridge berfungsi sementara mata projek itu beralih ke jalan raya auto.
    KERJA VIADUK 14 BERSAMBUNG
  2. Dibina di Jambatan Bosphorus dan Projek Lebuhraya Utara Marmara, viaducts menduduki tempat penting di lebuh raya 116 kilometer. Bahagian 13,5-kilometer lebuh raya melepasi jambatan. 64 viaduct dari 48, yang telah terlibat dalam projek setakat ini, telah siap dan bersedia untuk pengangkutan. Ketinggian beberapa jambatan mencapai 85 meter. Jambatan dan jalan raya yang siap disediakan untuk pengangkutan.
    UNTUK DIBUKA PADA OGOS
    Kerja-kerja lebuh raya, yang disambung dengan kerja-kerja di jambatan, dijangka siap pada Ogos depan. Apabila projek ini selesai, jalan sambungan Odayeri - İkitelli dan Paşaköy - Çamlık akan menyediakan jalan raya dengan bandar dan juga mengurangkan lalu lintas lebuh raya di Lebuhraya TEM.
  3. Kenderaan menggunakan Jambatan Bosphorus dan lebuh raya akan dapat masuk tanpa transit tanpa memasuki Istanbul. 3. Operasi Jambatan dan Lebuhraya Marmara Utara akan dijalankan oleh IC İçtaş - Astaldi JV dengan tempoh harian 10 2 bulan 20. Pada akhir tempoh ini akan dihantar kepada Kementerian Pengangkutan. 3. Apabila jambatan dan pembinaan lebuh raya selesai, terdapat jaminan Perbendaharaan untuk laluan 3 seribu kereta setiap hari, termasuk 135 dolar per kenderaan. Oleh itu, pendapatan harian jambatan akan sekurang-kurangnya 405 ribu ringgit (1.1 juta TL). Angka di jambatan itu akan menemui dolar 15 pada kenderaan berat.

Artikel yang berkaitan

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*