Anggaran belanja 31 bilion hingga Kereta Api Berkelajuan Tinggi

Kereta Api Berkelajuan Tinggi 31 billion pound: Menteri Yildirim, Kereta Api Berkelajuan Tinggi (YHT) mengumumkan jumlah yang dibelanjakan. Oleh itu, jumlah pelaburan YHT'ye telah dibuat 31 bilion pound. Perbelanjaan 15 bilion telah dipindahkan kepada penumpang, manakala selebihnya dipindahkan ke perbelanjaan barang.
Kereta Api Berkelajuan Tinggi 13 bilion penumpang untuk tahun ini, 15 bilion pound, 16 bilion pound untuk kargo dan kawasan lain, jumlah pelaburan 31 bilion pound. Binali Yıldırım, Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, yang menghantar jawapan bertulis kepada soalan-soalan yang dikemukakan oleh Ahli Parlimen semasa rundingan bajet 2016, memberikan maklumat mengenai jumlah yang diperuntukkan untuk pelaburan kereta api. 2003 bilion pound telah dilaburkan dalam bidang ". Menteri Yıldırım juga berkata, larda Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, pelaburan dalam kereta api telah diterima pakai di garisan kereta api berkelajuan tinggi untuk pengangkutan barang dan penumpang. Bursa-Bilecik, Konya-Karaman, Eskişehir-Antalya, Samsun-Çorum-Kırıkkale-Kırşehir, Aksaray, pelaburan kereta api Niğde dirancang dengan cara ini ".
Jalan konkrit di bawah pemerhatian
Lebuh raya dalam menjelaskan sama ada langkah itu disebabkan oleh jalan konkrit Lightning, "konkrit bersalut jalan diperbuat daripada kategori trafik yang berbeza untuk menangani kebimbangan yang telah berjaya di Turki, dibina bahagian ujian meliputi topografi dan iklim perbezaan untuk melihat jalan konkrit dan memberi penjelasan dan menjalankan penyiasatan di negara-negara yang menggunakan sistem ini, pemindahan maklumat dianggap düşünül. Mengingatkan jalan konkrit itu dibina di persimpangan kota Karamürsel Afyon-İşçehisar, Hasdal-Kemerburgaz, jalan negara İzmit-Yalova, Yıldırım berkata: Menurut siasatan, ia dilihat bahawa jalan konkrit biasanya berfungsi pada tahap sederhana hingga tahap yang baik dan beberapa jenis gangguan berlaku dalam pelbagai jenis bergantung kepada seksyen jalan dan borang permohonan. Ini menunjukkan bahawa pembinaan jalan konkrit memerlukan ketepatan yang baik dan pengerjaan yang baik ".
Menyediakan spesifikasi
Yıldırım meneruskan kata-katanya seperti berikut. Inda Mengikut pengetahuan dan pengalaman yang diperoleh dalam karya-karya ini, infrastruktur pepejal akan dibentuk dalam masalah pembinaan, operasi, penyelenggaraan dan pembaikan. Ia menyediakan draf mengenai perkara ini cadangan dan pendapat 'Concrete Road Spesifikasi' untuk Persatuan Turki Ready Mixed Concrete Association, Turki Cement Manufacturers 'dan dihantar kepada Persatuan Additives Manufacturers. Selaras dengan cadangan dan pendapat yang dibuat, perlu dibuat 'Spesifikasi Jalan Beton' yang akan diterbitkan.
Nama domain akan dipindahkan dari METU ke BTK
MENTERI Yildirim, serangan siber dalam beberapa bulan kebelakangan ini, Universiti Teknikal Timur Tengah (METU) menunjukkan bahawa jurang keselamatan lebih banyak. Menyatakan bahawa nama domain akan diberikan kepada BTK dari METU, Yıldırım berkata, anlaşmazlık Terdapat beberapa perselisihan di titik pemindahan tetapi kami akan mengatasinya ".