Binali Yıldırım mengumumkan projek besar 4 dalam perkhidmatan tahun ini

Binali Yildirim mengumumkan projek utama 4 yang masuk dalam perkhidmatan tahun ini: Menteri Pengangkutan Binali Yildirim membuat pernyataan penting mengenai projek utama 2016, yang akan dibuka di 4.

jalan masuk ke projek utama di Turki melampaui perkhidmatan bertaraf dunia dalam 2016.

Eurasia Tube Crossing, Yavuz Sultan Selim Bridge, Izmit Bay Crossing dan Baku-Tbilisi-Kars (BTK) Keretapi akan dimasukkan ke dalam perkhidmatan sehingga akhir tahun ini.

MENTERI 'PROJEK' YILDIRIM MEMBERI BUTIRAN

Binali Yıldırım, menteri "projek" pemerintah, mengumumkan butiran ingin tahu mengenai projek gergasi yang dinantikan oleh semua orang.

yang akan diambil tahun ini 4 kerja besar perkhidmatan pengangkutan yang menerangkan bagaimana untuk bergerak di luar pengangkutan bertaraf dunia Turkey, saya yıldırımyıld Kelautan dan Komunikasi Menteri Binali, berkata projek-projek mega yang berkaitan dengan:

DUNIA AKAN DAPATKAN berkuasa Turki: PRESTIGE

'' Eurasia Tube Crossing dan Izmit Gulf Crossing Bridge akan memberikan sumbangan penting kepada pengangkutan negara. Jambatan Yavuz Sultan Selim dan barisan keretapi Baku-Tbilisi-Kars (BTK) akan memberi sumbangan besar kepada pengangkutan domestik dan transit.

Jambatan Yavuz Sultan Selim akan menjadi koridor utama pengangkutan pengangkutan lebuh raya. ICTA akan menjadi koridor strategik pengangkutan kereta api di peringkat antarabangsa. Terdapat juga landasan kereta api di Jambatan Yavuz Sultan Selim. Apabila sambungan kereta api disediakan, ia akan menyediakan pengangkutan transit jalan dan kereta api. '

Menteri Yildirim, projek-projek gergasi ini dalam pembinaan negara kerana mereka menyediakan sumbangan ekonomi, apabila mereka dimasukkan ke dalam perkhidmatan akan memberikan sumbangan ekonomi dan sosial yang besar, katanya.

Mengingatkan bahawa langkah-langkah penting telah diambil dalam pengangkutan dan komunikasi pada tahun 13 terakhir, Yıldırım menyatakan bahawa 253,3 telah membuat pelaburan berbilion-bilion pon dan pelaburan ini menjadikan kehidupan rakyat lebih mudah, memberikan keselesaan dan juga menyumbang kepada bahan bakar, masa dan simpanan tunai.
JENAMA YAVUZ SULTAN SELIM MEMPUNYAI 'TERBAIK' DI SENDIRI

Sifat, tisu sejarah, mereka cuba untuk tidak merosakkan Kilat, sifat dan tekstur sejarah untuk melindungi lebih banyak masa dan kerugian material, tetapi mengatakan bahawa kerugian ini tidak penting. Jalan 2015 km akan dilayan dengan jambatan Yavuz Sultan Selim

Jambatan Yavuz Sultan Selim, yang dirancang untuk digunakan pada bulan Ogos, adalah penting untuk sejarah kejuruteraan dunia dengan ciri-cirinya yang banyak, Yıldırım menjelaskan bahawa bersama dengan jambatan itu, lebuh raya 95 dan jalan sambungan dan jalan persimpangan akan dimasukkan ke dalam perkhidmatan bersama dengan jalan 2015 km.

Jambatan Yavuz Sultan Selim, yang mengandungi banyak en, juga menarik perhatian bahawa ia terletak di tempat yang terkenal dalam kesusasteraan kejuruteraan dunia dengan pemilihan sistem pembawa. Terdapat riben 4 di atasnya. Lebar jambatan itu mencapai 2 meter dan merupakan jambatan penggantungan terbesar di dunia.

Sekali lagi, 322 adalah jambatan penggantungan dengan menara tertinggi di dunia dengan menaranya melebihi meter. Jumlah panjang Jambatan Yavuz Sultan Selim dengan jarak utama 1.408 dan bukaan sampingan adalah meter 2.164. Dengan aspek ini, Jambatan Yavuz Sultan Selim akan menjadi jambatan penggantungan terpanjang di dunia dengan sistem kereta api. Kos pelaburan ialah 2,5 bilion dolar, '' katanya.

1. 6 seribu orang bekerja di projek jambatan dan sambungan jalan raya, dan para pekerja menunjukkan bahawa jurutera 650'nin Yildirim, sumbangan ekonomi tahunan pembinaan jambatan ke rantau ini, mengatakan bahawa tahap 1,750 bilion pound.
   Jambatan CROSSING GULF İZMİT SELESAIKAN DALAM SEMUA CONNECTIONS

Jambatan Izmit Bay Crossing, yang mengandungi banyak lebar, adalah 4 terbesar di dunia. Kilat, ketinggian menara 252 m, 35,93 m dengan lebar dek, 1.550 m dengan jarak pertengahan dan jumlah cat 2.682 m ialah jambatan, katanya.

Menteri Yıldırım menyatakan bahawa Izmit Bay Crossing Bridge adalah projek contoh yang sangat penting dari segi menjimatkan masa dan bahan api. Izmit Teluk menyeberang dengan Teluk sekitar jalan sepanjang jam 4, minit 4, menunjukkan bahawa kilat Yildirim meneruskan ucapannya:

'' Peringkat terakhir pembinaan jambatan telah dicapai. Ia akan dimasukkan ke dalam perkhidmatan pada lewat bulan Mei. Lebuhraya Istanbul-Izmir dengan jambatan itu akan berjumlah 433 kilometer. Kos 6,3 bilion dolar. Kami akan membuka kilometer 97 untuk trafik sehingga akhir tahun. Dengan pentauliahan jambatan, lebuh raya 40 antara Altınova dan Gemlik akan dimasukkan ke dalam perkhidmatan.

Di samping itu, jalan sambungan antara İzmir-Turgutlu dan Dyna-Kemalpaşa telah siap dan dibuka kepada lalu lintas.

Menyatakan bahawa orang 700 sebenarnya bekerja, termasuk jurutera 7918 pekerja projek, Yıldırım mengatakan bahawa jumlah pekerja bersama-sama dengan sektor subsidiari adalah 35 ribu orang.

Menteri Yildirim, gaji pekerja projek, perbelanjaan peralatan dan perbelanjaan pembuatan yang sumbangan ekonomi kepada alam sekitar sekitar 4,5 bilion pound setiap tahun dan mesin kerja 1.634 dalam projek itu menekankan.

Yildirim berkata kesan ekonomi projek akan meningkat apabila pembinaan selesai dan dibuka untuk perkhidmatan. Menurut analisis kesan ekonomi, projek itu dijangka mencetuskan operasi 27 bilion pound.

Menteri Yildirim, aktiviti ekonomi ini akan menghasilkan nilai tambah pada tahap 11.3 bilion dan 14 dijangka menyediakan pekerjaan kepada seribu orang, katanya. Yildirim berkata dengan pembukaan lebuh raya, ia akan membawa peningkatan produktiviti di rantau ini.

'Pertumbuhan lebuh raya dalam ekonomi rantau di peringkat 2017 4, bermula dari tahap 2030 hingga 7 dijangka menyumbang. Dalam 2017, 14 bilion TL sumbangan ini; Antara 2017-2030 tahun, purata 4 tahunan tahunan dikira untuk dicari. Pertumbuhan yang dihasilkan daripada kenaikan ini dianggarkan memberi peluang pekerjaan kepada seribu orang 14. '

Kalung kedua di bawah laut Eurasia Lighthouse di bawah laut 106 meter yang dibina di bawah Eurasian Tube Crossing adalah projek terdalam pertama di dunia yang menunjukkan kilat, panjang 14,6 projek dan km 3,4 dari bahagian laut, katanya.
PROJEK PEMASARAN EURASIA TUBE

Menegaskan bahawa Projek Eurasia Tube Crossing adalah projek kembar Marmaray, Yıldırım berkata jumlah nilai pelaburan projek itu adalah 1,250 bilion dolar dan ia bertujuan untuk dimasukkan ke dalam perkhidmatan pada akhir tahun 2016.

Dengan pengenalan jambatan Marmaray dikurangkan dalam satu tahun9 juta yang menarik Yildirim, '' projek Eurasia Tube Crossing dengan pengenalan jambatan Bosphorus akan mengalami lebih banyak pelepasan serius dalam trafik. 100 akan mengurangkan masa perjalanan sehingga 15 minit. Ini juga akan menjimatkan masa sejam 52 juta jam dan 160 juta liter bahan api. 82 adalah projek yang sangat alam sekitar dengan pengurangan satu ribu tan pelepasan.

Menteri Yildirim, dalam projek ini, sejumlah orang 1800 yang bekerja, pekerja adalah jurutera dan 150'nin 560 juta TL setiap tahun menyumbang kepada persekitaran sementara pembinaan terus berlanjut. Kami Sambungkan Asia ke Eropah dengan Rangkaian Besi
PROJEK IRON BAKU-TIFLIS KARS HISTORICAL

Yildirim mengingatkan bahawa projek BTK Bersejarah Iron Silk Road telah mencapai peringkat akhir dan projek BTK digabungkan dengan Marmaray juga menyatukan dua benua dengan kereta api.

Menteri Yıldırım menegaskan bahawa mereka akan menjalankan kereta api pada akhir tahun dan ia merupakan projek ketiga terbesar yang dilakukan oleh ketiga-tiga negara selepas projek-projek Baku-Tbilisi-Ceyhan dan Baku-Tbilisi-Erzurum.

BTK bersama-sama dari Asia ke Eropah, akan bergerak jumlah yang sangat besar kargo dari Eropah ke Asia dan teringatkan satu bahagian penting dalam beban ini akan kekal di Turki. Menteri Yildirim, hasil pengangkutan Turki bilion dolar dalam jangka masa panjang mereka akan telah mendapat digariskan.

Sejajar dengan pentauliahan penumpang 1 juta dan 6,5 juta tan kapasiti kargo akan dijelaskan Yildirim, '2034 juta penumpang dan 3 Million load pada talian dianggarkan akan membawa keupayaan. Sebanyak 17 ribu orang 8 telah bekerja dalam projek ini setakat ini.

250 pekerja adalah jurutera.