Samsun Sivas Keretapi tebal dan Samsun-Sivas Antara 5 Clock Will Fall: Samsun Sivas Railway yang tebal antara Samsun-Sivas akan menurunkan jam 5. AK Parti Samsun timbalan Hasan Basri Kurt, Samsun Jalur Kereta Api tebal bahawa kerja itu berlanjut dengan kecepatan penuh.
AK timbalan parti Hasan Basri Kurt, Ahmet Demircan, Orhan Kırcalı dan Fuat Köktaş, Ketua Pengarah Keretapi Negeri İsa Apaydınmereka melawat di pejabatnya.
Selepas mesyuarat mengenai Pemodenan Jalur Keretapi Samsun-Kalın, Timbalan Kurt berkata, alar Kerja di laluan Keretapi Samsun-Kalın terus berayun ".
EN PROJEK BESAR DI LUAR NEGARA EU "
Timbalan Kurt dalam kenyataannya bahawa Pemodenan Samsun-Sivas Railway Line Project adalah projek terbesar yang direalisasikan di luar sempadan EU dengan geran EU. Geran 220 juta euro yang diperuntukkan bagi pemodenan garis itu, serta sumber domestik 39 juta euro, telah diperuntukkan untuk projek itu, katanya.
Di dalam skop Program Operasi Pengangkutan, kontrak ditandatangani pada 12.06.2015 dalam skop Program Operasi Pengangkutan IPA Samsun-Sivas Projek Pemodelan Keretapi Samsun-Sivas dan Tempoh Pelaksanaan adalah bulan 30. Jumlah keseluruhan projek ialah Euro 258.799.875,57 dan
akan selesai.
Menggarisbawahi kepercayaannya bahawa kerjasama dengan EU akan terus berlanjut dalam periode IPA 2014 yang meliputi 2020-2 dan bahawa kejayaan Program Operasi Pengangkutan akan meningkat lebih banyak lagi, Deputi Kurt mengatakan, "Jalur kereta api kami yang akan dimodenkan adalah oleh Nuri Demirağ, kontraktor keretapi pertama Republik. Ia dibina dan mula digunakan pada tahun 1932.
Ahli Parlimen Kurt, yang memberi maklumat mengenai kajian yang dilakukan selepas mesyuarat tersebut, berkata: "Platform penumpang dari stesen 15 akan diperbaharui mengikut piawaian EU. Menyatakan bahawa jumlah penggerudian yang dirancang adalah 743, Kurt berkata, "Sehingga hari ini, jumlah latihan yang dibina adalah 603 dan baki jumlah penggerudian adalah 140. Saya harap kajian mengenai perkara ini akan selesai secepat mungkin. "
"Masa 5 ANTARA SAMSUN-SİVAS AKAN"
Kurt menyatakan kebanggaannya bahawa Dana Bantuan Pra-Aksesion digunakan untuk pemodenan kereta api dalam skop Program Operasi Pengangkutan Operasi Kurt. 40 akan dikurangkan hingga berjam-jam. Kapasiti harian garisan akan naik dari kereta 80 ke kereta api 9,5, sementara lintasan peringkat akan secara automatik bebas penghalang dan akan ditingkatkan ke piawaian EU sesuai dengan akses orang kurang upaya dari platform yang terletak di stesen dan berhenti. "
Dengan siapnya projek, lalu lintas penumpang semasa di 2018 adalah dari 95 juta / penumpang km ke 168 juta / km penumpang, dan lalu lintas fret di 2018 adalah dari 657 juta tan km ke 867 juta tan-km. Timbalan Kurt, yang menggariskan bahawa dia boleh pergi, selesai ucapannya seperti berikut:
Orum Saya percaya bahawa projek ini, yang akan meningkatkan penggunaan keretapi dalam pengangkutan dan pengangkutan penumpang, akan disiapkan dalam tempoh akhir yang ditetapkan dengan bekerja dengan gigih. "
Jadilah yang pertama memberi komen