Nostalgia Sejarah kereta api di muzium ini: Turkey Railway Mesin Industri (TÜDEMSAŞ) muzium, menawarkan tempoh Uthmaniyyah dan selepas besi yang dihasilkan untuk rangkaian dan kemudahan untuk pelawat dalam perjalanan nostalgia kepada komponen yang digunakan.
Kereta Api Negara Republik Turki untuk membaiki lokomotif wap dan gerabak barang yang akan digunakan pada tahun 1939, "Sivas Traction Workshop" yang diasaskan dengan nama dan nama TÜDEMSA operating yang beroperasi di tapak kilang terus berfungsi di bawah muzium yang mempamerkan tiga wanita anti-sepotong yang menjaga cahaya masa lalu.
Muzium ini telah mempamerkan produk yang dihasilkan di kilang sejak penubuhannya dan termasuk banyak bahan menarik dari model prototaip kereta api ke bahagian-bahagian kereta terkecil. Muzium ini, yang mempunyai plat kereta api zaman Ottoman, juga mempamerkan pelbagai alat muzik sejarah, termasuk instrumen yang dibuat oleh kakitangan TÜDEMSAŞ.
Di muzium, cetakan blok enjin yang dibuat oleh kakitangan teknikal TÜDEMSAŞ untuk "Revolusi" kenderaan domestik pertama adalah antara produk yang paling diminati oleh pengunjung.
Timbalan Pengurus Besar TÜDEMSAŞ, Ahmet İzzet Göze berkata lebih daripada seribu keping 20, yang mula dikumpulkan kira-kira 3 tahun lalu, dipamerkan di muzium.
Menyatakan bahawa kakitangan kilang mengumpulkan banyak keping untuk muzium itu, Göze berkata, “Rakan-rakan kami membawa bahan yang mereka anggap sesuai untuk muzium. Ketika bangunan ini dianjurkan pada tahun 2010, ia menjadi persekitaran yang lebih luas. Kami juga mempunyai bahagian selama 100 tahun. Kami juga mempamerkan lagu dari 1889. Kami telah mengumpulkan banyak keping untuk muzium, dan koleksi karya kami masih berterusan. " dia bercakap.
Göze menjelaskan bahawa beberapa kepingan yang dihasilkan oleh negara-negara yang berbeza dipamerkan di muzium, kilang, yayasannya diletakkan pada tahun 1934, dibuka pada tahun 1939 dan bahagian-bahagian yang dibawa dari Jerman digunakan terutama untuk pengangkutan kereta api.
Menyatakan bahawa pengunjung muzium sangat menyukai, Göze berkata, “Bahkan ada pinggan yang ada di beberapa syarikat asing yang memakai lokomotif atau gerabak. Pengunjung muzium sangat menyukainya. Kami juga mempunyai pelawat dari luar negara. Mereka juga mementingkan pekerjaan seperti ini. Mereka dapat melihat bahagian mesin yang telah mereka bina 100 tahun atau lebih dari bangsa mereka sendiri di sini, dan dalam hal ini mereka sangat menyukainya. " menggunakan ungkapan.
Corak blok enjin kereta "Revolusi" menarik perhatian paling banyak
Göze menyebut beberapa bahagian di muzium itu dan berkata:
"Terdapat potongan dari zaman Uthmaniyyah di muzium. Terdapat alat tangan dari masa itu dan pencahayaan yang digunakan di kereta api. Terdapat plat lokomotif yang digunakan di landasan kereta api Uthmaniyyah dan juga pertukaran telefon dari masa itu. Mereka membuat model dari gerabak pertama yang mula dihasilkan di kilang kami, ini terletak di muzium kami. Terdapat model semua gerabak yang dihasilkan, dan juga model lokomotif Bozkurt. Acuan blok enjin yang dibuat oleh kakitangan teknikal TÜDEMSAŞ untuk kenderaan domestik pertama "Revolution" juga dipamerkan di muzium. Pengecoran dibuka pada tahun 1951. Di pengecoran ini, mereka membuat blok enjin dan beberapa bahagian kereta Revolution. Cetakan kepingan ini terdapat di muzium kami. Malah sekeping yang paling menarik. "
Göze menyatakan bahawa mereka yang mengunjungi muzium dapat dengan mudah melihat dari mana asal sejarah kereta api dan di mana tempat tidur kayu, besi dan konkrit yang digunakan dalam pembinaan landasan kereta api dapat diperiksa, “Kami memiliki foto tahun-tahun itu. Tujuannya di sini adalah untuk mempamerkan produk kita sendiri, sebahagian dari ini adalah produk kita sendiri. Pekerja kami yang melihat muzium lebih bersemangat. Pekerja di sini membawa produk lama, dan kami memaparkannya di sini. " dia bercakap.
Jadilah yang pertama memberi komen