- Pembinaan Limak-Cengiz akan bekerjasama dengan jalan sambungan jambatan: Limak-Cengiz Joint Venture Group memenangi tender untuk bahagian Asia dari projek Lebuhraya Utara Marmara. Kolin-Kalyon OGG memenangi versi Eropah. Tol di jalan raya juga jelas.
Syarikat yang memenangi tender Lebuhraya Marmara Utara dan tol lebuh raya telah diumumkan. Binali Yıldırım, Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, membuat pernyataan penting mengenai Lebuhraya Marmara Utara dan jalan penghubungnya, termasuk Jambatan Sultan Selim Yavuz. Menteri Yıldırım menyatakan bahawa perkongsian Limak-Cengiz memenangi tender untuk bahagian sepanjang 169 km antara Kurtköy dan Akyazı di Lebuhraya Marmara Utara, dan menyatakan bahawa tol untuk bahagian ini adalah 19 TL ditambah PPN.
Dengan menyatakan bahawa perkongsian Kalyon-Kolin memenangi tender untuk lebuh raya sepanjang 88 km antara Kınalı dan Odayeri, Menteri Yıldırım mengumumkan bahawa tol untuk bahagian ini adalah 10,5 TL ditambah PPN.
TEMPOH PELABURAN 3 TAHUN
Menteri Binali Yıldırım menyatakan bahawa sejauh 169 kilometer bermula dari Kurtköy dan selesai di Akyazı pada pertemuan di mana hasil Tender Lebuhraya Marmara Utara diumumkan, dan memberikan informasi berikut: “Jumlah pelaburan adalah 4 miliar lira sebanyak dua kali empat, iaitu 4 jalur keberangkatan dan 4,5 kedatangan. lebih kurang 3 tahun. Kami tidak tahu apa yang akan kami hadapi, tetapi jangka masa pelaburan yang dirancang adalah 3 tahun.
MASA OPERASI 3 BULAN 9 BULAN
Cara tendernya adalah seperti berikut: Ada jaminan lalu lintas yang diberikan dan tol yang ditetapkan setiap kilometer, kenderaan itu setara dengan syarikat, termasuk pembinaan syarikat dengan waktu operasi paling sedikit. Oleh itu, perkongsian yang menang adalah usaha sama Limak-Cengiz. Masa yang diberikan adalah 6 tahun 9 bulan 12 hari, jika anda menolak 3 tahun dari ini, selebihnya jelas. Ini bermaksud bahawa pada akhir tempoh operasi 4 tahun 3 bulan selama 9 tahun, jalan akan dipindahkan sebagai tambahan ke lebuh raya.
Projek besar seperti ini dengan biaya dibuat sehingga kenyataan Menteri Kilat menekankan yang menunjukkan kehebatan Turki, "Dan berapa banyak kajian berterusan menunjukkan juga bahawa penawaran yang kompetitif dilakukan dan akan menetapkan kredit kumpulan perusahaan untuk diri mereka sendiri untuk merealisasikan projek ini.
MELAKSANAKAN AIRPORT
Terdapat juga surat niat dalam proposal untuk sokongan dari Bank Eropah untuk Pembangunan Semula dan Pembangunan dan EBRD. Kedua, kesinambungan projek dilakukan dari Kurtköy ke lapangan terbang. Kami akan dibuka pada 26 Ogos. Termasuk Jambatan Yavuz Sultan Selim, jaraknya lebih dari 95 km dengan penyertaan 200 km. Kami tidak menghadapi masalah di bahagian ini, tetapi ada seksyen 88 km lagi untuk menghubungkan lapangan terbang ke Kınalı, aspir Edirne dan jalan TEM.
4 BULAN 9 BULAN AKAN BELUM
Bahagian itu dibuat bersamaan dengan model build-operasi-transfer, bersama dengan bahagian yang baru saya sebutkan. Terdapat 8 tawaran di sini juga. Kumpulan yang memberikan tempoh operasi terendah termasuk tempoh pembinaan di antara 8 tawaran ini adalah kumpulan usaha sama Kolin-Kalyon. "Apabila anda membuang masa pembinaan kira-kira 7 tahun dari sini, akan ada tempoh operasi bersih selama 9 tahun 12 bulan dan 3 hari."
Menteri Yıldırım menyatakan bahawa jumlah kos jalan sepanjang 250 km akan mencapai 7 bilion TL.
Jadilah yang pertama memberi komen