3. kos talian metro lapangan terbang akan mencapai 5 bilion TL

  1. Kos jalur metro lapangan terbang akan mencapai 5 bilion TL. Tender akan ditangguhkan oleh 66 untuk peringkat pertama.

3 sedang dibina di Istanbul. Butiran garis metro baru ke lapangan terbang telah diumumkan. Menurut laporan EIA yang disediakan oleh Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, barisan baru akan bermula di Gayrettepe dan akan dihubungkan ke lapangan terbang. Baris yang lain Halkalı antara lapangan terbang. Laporan kos jalur metro kilometer 66 juga telah dikeluarkan dan dianggarkan bernilai kira-kira 4 bilion 845 juta TL. Laporan metro EIA dan tender yang akan diadakan kemudiannya ditangguhkan. Kelewatan ini juga menarik reaksi konsortium yang menjalankan pembinaan lapangan terbang ketiga. Sebagai hakikatnya, Nihat Özdemir, Pengerusi Lembaga Pengarah Limak, baru-baru ini memberi perhatian kepada keadaan ini dan berkata: atau Kami sedang membina lapangan terbang, tetapi kami tidak dapat membuat tender walaupun 2 memberitahu kami tahun lalu. Jika kita tidak melakukan ini, pelabuhan kita akan menjadi pelaburan yang akan menyebabkan masalah bagi Istanbul apabila semua lapangan terbang kita dibuka. "

6 akan melalui daerah itu

Laporan EIA mengenai projek sambungan metro, yang dirancang untuk menyediakan akses ke lapangan terbang ketiga di Istanbul, telah selesai. Menurut projek yang disediakan oleh Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, panjang projek itu, yang akan menghubungkan pusat bandar dan lapangan terbang baru, akan menjadi kilometer 66. Menurut laporan EIA, barisan metro baru akan melalui daerah Şişli, Kağıthane, Eyüp, Arnavuktöy, Başakşehir dan Küçükçekmece. Projek itu akan menyeberangi jarak 33 antara Sisli, Kagithane, Eyup dan lapangan terbang. Garis antara lapangan terbang, Arnavutkoy, Basaksehir dan Kucukcekmece juga akan menjadi kilometer 33.

Terintegrasi ke dalam sistem yang sedia ada

Barisan baru akan diintegrasikan ke dalam sistem metro Istanbul yang sedia ada. Titik sambungan baru akan dilakukan seperti berikut: Yenikapı Hacıosman Metro dengan Gayrettepe, kereta api berkelajuan tinggi di lapangan terbang, Line Sultangazi-Arnavutköy dengan Arnavutköy, Metro Kirazlı-Metrokent-Kayaşehir dan Metro Kayaşehir, Bakırköy-Kirazlı-Olympicköy Metro dan Olympicköy , Trem Kayaşehir-Başakşehir-Olimpiyatköy dengan trem, Kirazlı-Halkalı Dengan kereta bawah tanah Halkalıdengan Projek Marmaray Halkalıakan bersatu dalam.

Sekarang dalam tender

Selepas penyempurnaan laporan EIA, mata menjadi lembut. Fasa tender juga dirancang untuk disiapkan tahun ini dan pembinaan baris akan bermula tanpa berlengah-lengah. Perbatuan 66 projek itu dijangka selesai di 2021. Di tempat pertama stasiun 13 akan berlangsung. Kerana metro itu dirancang untuk berhenti di titik-titik tertentu dan pergi ke lapangan terbang tanpa membuang banyak masa. Oleh kerana kelajuan perbatuan 100 purata dikira mengikut projek, terlalu banyak stesen tidak diletakkan.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*