Terowong Eurasia akan dibuka 8 bulan lebih awal: Binali Yıldırım memberi berita gembira bahawa Terowong Eurasia, yang dirancang untuk disiapkan pada separuh kedua 2017, akan siap 8 bulan yang lalu.
Binali Yıldırım, Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, berkata bahawa projek Terowong Eurasia (Lintasan Tiub Lebuhraya Selat Istanbul), yang dimulakan sebagai "saudara Marmaray", hampir tamat. Menyatakan bahawa projek dengan panjang keseluruhan 14,6 kilometer terdiri daripada 3 bahagian utama, Yıldırım berkata, “Kami telah menyelesaikan lintasan selat sepanjang 3 meter, yang merupakan peringkat terpenting projek Terowong Eurasia, pada Ogos 344, tetapi terdapat dua bahagian penting, susunan jalan dan simpang di bahagian Eropah dan Asia.ada lagi. Iaitu, jalan penghubung. Di sebelah Eropah, jalan pantai sepanjang 2015 kilometer akan dilanjutkan daripada 5,4 lorong kepada 6 lorong sehingga Kazlıçeşme, dan kira-kira 8 kilometer akan berada di bawah paras tanah. Di sebelah Asia, di bahagian 1,5 meter lebuh raya D-100, susunan jalan dan persimpangan akan dibuat sehingga Göztepe, dan jalan sedia ada akan ditambah daripada 3 lorong kepada 800 lorong.
“KEJAYAAN HEBAT YANG KAMI SELESAI SEBELUM MASA”
Mengingatkan bahawa projek Terowong Eurasia dirancang untuk digunakan pada separuh kedua 2017 mengikut kontrak, Yıldırım menyatakan bahawa mereka akan menyelesaikan projek itu dalam masa yang singkat seperti 8 bulan, 47 bulan sebelum masa yang ditentukan, dan berkata , "Walaupun keadaan fizikal yang sangat sukar seperti laluan di bawah Selat Bosphorus, teknologi dan kejuruteraan canggih digunakan untuk menyiapkan projek itu tepat pada masanya. Ia adalah satu penghormatan dan pencapaian yang hebat untuk kami selesaikan dahulu." berkata. Menekankan bahawa Terowong Eurasia adalah sangat penting untuk Turki, terutamanya untuk Istanbul, Yıldırım mengingatkan bahawa projek itu dianggap layak menerima anugerah "Projek Besar Tahun Ini" oleh Kesatuan Antarabangsa Terowong dan Struktur Bawah Tanah tahun lepas kerana teknologi canggih yang digunakan. . Menyatakan bahawa Terowong Eurasia adalah projek yang "terbaik", Yıldırım berkata bahawa mesin pengorek terowong yang digunakan adalah yang pertama di dunia dengan kuasa pemotongan kepala, yang kedua dengan tekanan reka bentuk 12 bar, dan ia adalah antara yang teratas sepuluh di dunia dengan diameter penggalian 13,7 meter.
“LALU LINTAS JAMBATAN AKAN MENJADI SEJARAH”
Menyatakan bahawa jumlah pelaburan projek itu melebihi 1 bilion 245 juta dolar, Binali Yıldırım berkata: “Dengan pembukaan Terowong Eurasia, yang mana Presiden kami, Encik . Kenderaan tayar bergerak antara dua benua di jambatan Bosphorus dan Fatih Sultan Mehmet. Pengangkutan kereta api juga disediakan dari Marmaray. Jambatan Yavuz Sultan Selim akan mempunyai kedua-dua jalan dan sistem rel. Apabila Terowong Eurasia siap, kita akan mempunyai 4 lintasan lebuh raya antara dua benua, dan trafik Istanbul akan bernafas. Penyeksaan lalu lintas jambatan Istanbul akan menjadi sejarah.”
“100 RIBU KENDERAAN AKAN MELEPAS SEHARI”
Menyatakan bahawa Terowong Eurasia akan digunakan oleh purata 100 ribu kenderaan sehari selepas ia dimasukkan ke dalam perkhidmatan, Yıldırım menekankan bahawa keselamatan jalan raya dalam terowong itu akan berada pada tahap tertinggi kerana pembinaan dua tingkatnya. Menunjukkan bahawa perjalanan tanpa gangguan akan dipastikan dalam keadaan cuaca buruk seperti kabus dan ais, Menteri Yıldırım berkata, “Pautan utama yang melengkapkan rangkaian lebuh raya dan kemudahan pengangkutan terpantas antara lapangan terbang sedia ada di Istanbul ialah Terowong Eurasia. Paling penting, pengurangan trafik yang ketara akan dicapai di timur semenanjung bersejarah. Akan ada kelegaan yang ketara dalam trafik kenderaan di jambatan Bosphorus, Galata dan Unkapanı, dan masa perjalanan akan dikurangkan kepada 15 minit di laluan Kazlıçeşme-Göztepe, di mana trafik sangat padat.”
Jadilah yang pertama memberi komen