Sebuah gerabak kereta api Abdulaziz Khan di Athens

Sebuah gerabak kereta api Abdulaziz Khan berada di Athens: Athens Train Museum, yang ditubuhkan pada tahun 1979, mengungkapkan sejarah kereta api di negara ini. Muzium, di mana kereta api yang digunakan di Yunani beratus-ratus tahun yang lalu, dipamerkan, adalah tempat yang sering dikunjungi pelancong. Salah satu bahagian muzium yang paling penting adalah gerabak yang ditinggalkan dari kereta api yang dipersembahkan kepada Sultan Abdulaziz.

Walaupun berlalunya waktu dan berkembangnya teknologi, kereta api, yang masih menjadi pusat kehidupan, bukan hanya alat transportasi, tetapi juga simbol kerinduan, perjumpaan, kegembiraan dan kesedihan. Muzium Kereta Api di Athens juga menjelaskan sejarah kereta api di Yunani sejak penubuhannya pada tahun 1979.

Muzium ini, yang merangkumi gerabak yang digunakan di Yunani pada akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20, menarik perhatian para peminat kereta api. Penemuan kereta api stim, yang membawa kepada salah satu perubahan terpenting di dunia, bermula pada abad ke-18. Pertemuan Yunani dengan kenderaan ini yang memandu sejarah bertepatan dengan tahun 1869.

Berikutan semenanjung Peloponnese, kereta api merebak ke seluruh Greece, meningkatkan penggunaan kereta api di negara ini dan pengenalan model kereta api yang berbeza. Setiap kereta api direka untuk menyesuaikan diri dengan ciri-ciri geografi dan iklim.

Kereta api tajam yang digunakan di kawasan ketinggian yang tinggi untuk bulan-bulan musim sejuk, membersihkan kereta api dari salji, menyebabkan kereta api lain. Pada musim panas, terdapat gerabak terbuka bagi mereka yang ingin pergi ke bukit-bukit dan kawasan yang sejuk.

DIPERLUKAN SEBAGAI WARISAN

Salah satu bahagian penting di muzium ini adalah gerabak Sultan Abdulaziz. Gerabak itu jatuh ke tangan tentera Yunani semasa Perang Balkan. Sekarang ia dipamerkan sebagai warisan Uthmaniyyah di Train Museum di Athens.

Kereta api di mana gerabak itu terdiri daripada lima gerabak: bilik tidur, ruang tamu, bilik merokok, bilik pelayan, dan dapur. Ruang rokok, yang merupakan satu-satunya gerabak yang masih ada, memenangi kekaguman rakan-rakan kereta api di Yunani dengan ukiran khasnya. Gerabak, yang disediakan khas untuk keluarga diraja Yunani di muzium, adalah salah satu contoh terbaik kerja tangan khas dalam pembinaan gerabak.

Kenderaan yang digunakan untuk membaiki dan menyelenggara kereta api adalah antara yang dipamerkan di muzium. Terdapat juga kenderaan di mana roda kereta dan komponen basikal digabungkan. Kenderaan ini dikenali sebagai alat tindak balas kecemasan pada masa itu.

Bahagian itu, yang merangkumi model kereta api yang digunakan di Yunani hingga hari ini, adalah salah satu bahagian yang menarik perhatian peminat kereta api. Semua barang yang termasuk dalam perjalanan kereta api menjadi saksi sejarah di Train Museum di Athens.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*