Stesen Kereta Api Alsancak di hadapan pisau bedah: Perbandaran Metropolitan Izmir, stesen Alsancak di rantau ini untuk mengambil keizinan yang diperlukan untuk mengatasi masalah kesesakan lalu lintas. Dengan pengambilan semula dinding TCDD, laluan di bahagian meter 100 dari kawasan 50-meter total akan dilanjutkan ke lorong dua kali dengan memperluas meter 2.5.
Perbandaran Metropolitan Izmir, Alsancak Ataturk Street untuk memudahkan aliran trafik yang berat, Stesen Alsancak di kawasan kira-kira 100 meter dari bahagian mula bekerja dengan keizinan yang diperlukan untuk mengembangkan jalan. Perbandaran Metropolitan, sebelum ia boleh dikeluarkan dari dinding yang Cultural Heritage Lembaga Daerah TCDD Pemuliharaan, dari belakang Keretapi Negeri Republik Turki sedang menunggu permit yang diperlukan.
Metropolitan membayar sewa
Perbandaran Metropolitan Izmir, 2000 dengan protokol yang dibuat dengan TCDD, Ataturk Street antara Sait Altinordu dan Vahap Ozaltay Square setakat ini telah membayar sewa 249 ribu TL. Dalam rangka kerja pengembangan jalan baru di jalan raya, Perbandaran Metropolitan, yang telah menandatangani protokol pajakan kedua untuk kawasan yang tidak dilindungi oleh protokol, akan membayar sewa 55 ribu TL setiap tahun.
Apa yang akan dilakukan?
Dengan kerja yang dimulakan oleh Perbandaran Metropolitan Izmir, bahagian meter 100 di dinding Keretapi Alsancak, terletak di bahagian Atatürk Street selepas melintasi Dataran Vahap Özaltay, akan dirobohkan dan diambil semula. Dalam perjalanan dari Alsancak ke Konak, dinding lorong ganda akan dibuat dalam satu bahagian kerana dinding dan lorong ganda akan dilindungi di sepanjang Jalan Atatürk. Dengan cara ini, Talatpaşa, Poet Eşref dan Ziya Gökalp Boulevard datang dari pusat bandar, KarşıyakaKenderaan akan pergi ke Vahap Özaltay Square, maka peluang untuk maju lorong ganda. Dalam bahagian meter 100 daripada jumlah penyuntingan 50-meter, jalan akan dilanjutkan ke lorong dua kali dengan memperluas 2.5-meter.
Jadilah yang pertama memberi komen