Perbandaran Metropolitan Istanbul Sefakoy Halkalı Projek Başakşehir Havaray Tender pembinaan projek, yang telah memulakan proses EIA, dijangka akan diadakan menjelang akhir tahun ini.
Direktorat Perancangan Pengangkutan Perbandaran Metropolitan Istanbul. Sefakoy Halkalı Cadangan pengubahsuaian Projek Başakşehir Havaray dikemukakan kepada Majlis Perbandaran.
Proses Penilaian Impak Alam Sekitar (EIA) telah bermula dan tender pembinaan dijangka diadakan menjelang akhir tahun ini.
Kos anggaran
Laporan EIA Jumlah kos pelaburan projek yang disediakan oleh Mimko Engineering Company 861.171.720 TL.
Titik permulaan garis Havaray bermula dari Sefaköy dan berada di arah utara, disatukan dengan garis Metrous Söğütlüçeşme - Beylikdüzü. Halkalı Ia akan menyusuri Jalan dan Hürriyet Boulevard dan sampai ke utara dan berakhir di Stadium Fatih Terim. Panjang jalan kereta api adalah kira-kira 15 km dan terdiri daripada garis ketibaan dan keberangkatan selari.
Sefakoy Halkalı Ciri-ciri Kereta Basaksehir Havaray
Kedua-dua kenderaan trem sedia ada yang digunakan pada garisan T1. serta alat yang mungkin digunakan pada baris ini. Untuk meminimumkan pencemaran alam sekitar dan visual projek yang dirancang, tumpuan adalah pada kenderaan yang tidak mempunyai sistem katalis dan menerima tenaga dari rel. Dalam konteks ini, kenderaan meter 44 yang boleh memberi peluang perjalanan di rantau ini dianggap lebih disukai. Ciri teknikal kenderaan yang akan digunakan adalah seperti berikut:
- Panjang Kenderaan 28 m - 48 m
- Max Speed 105 km / j
- Bilangan Modul 3 - 4
- Radius minimum 25 m
- Bilangan Gerabak 3 - 5
- Penumpang Tempat Duduk 60 - 145
- Lebar Kenderaan 2650 mm
- Kapasiti Penumpang 175 - 340
- Ketinggian kenderaan 3600 mm
- Lereng Maksimum% 8
- Ketinggian Siling 2286 mm
- Berat 47 - 78 tan
- Pelepasan Rel 1435 mm
Jadilah yang pertama memberi komen