Karşıyaka garisan trem telah disemak semula

Karşıyaka Garis trem sekali lagi dirombak: Konak dan Karşıyaka Perubahan tanpa henti dalam projek trem tidak akan berakhir.

Tender Izmir Metropolitan Municipality untuk berjuta-juta lira Karşıyaka Semakan tidak berakhir pada projek trem dan Konak. Akhirnya, dalam laluan trem Konak ke Çankaya, Perbandaran Metropolitan Izmir, yang telah mengalihkan garis ke kawasan hijau di lorong tengah Gazi Boulevard, Karşıyaka Ternyata tram berjalan tanpa suara untuk berubah. Perbandaran Metropolitan İzmir, menurut tender pada Februari 2014 Karşıyaka Dia meramalkan bahawa bahagian tram yang melalui kawasan pesisir akan melalui kawasan hijau di tepi laut Yali Caddesi sebagai garis dua. Ketika datang ke pengangkutan pokok kelapa sawit berusia berabad-abad di pantai KarşıyakaPenduduk tempatan memberi reaksi terhadap kenyataan bahawa pokok kelapa sawit yang dikenal pasti dengan bandar akan dipindahkan. Setelah itu, perubahan kecil dilakukan pada projek dengan mengambil langkah mundur. Dalam konteks ini, kerja peletakan rel pertama dimulakan dengan upacara yang diadakan di Boulevard Mavişehir Cahar Dudayev pada Februari 2015. Sementara itu, Perbandaran Metropolitan membuat semakan pada laluan trem kira-kira 5 bulan yang lalu dan membahagikan jalur trem menjadi dua sebagai jalan darat dan laut Yali Street, seperti di Göztepe Mustafa Kemal Beach Boulevard.

SATU BARIS KE JALAN YALI
Garis yang datang dari Cahar Dudayev Boulevard diletakkan sebagai garis ganda ke titik di mana jalan 2018, di mana Tansaş lama berada, dan Jalan Yalı, selari dengan Şehit Cengiz Topel Street, mengikuti Selçuk Yaşar Street, dan kemudian ke Streamanlı Stream. Setelah semakan dibuat kira-kira 5 bulan yang lalu, laluan trem Yalı Caddesi dari Bostanlı Karşıyaka jatuh ke arah kepala. Semasa kerja-kerja pembuatan yang sedang berjalan, sebatang jalan digali dan rel dipasang. Walaupun kerja-kerja meletakkan rel akan diselesaikan secara besar-besaran, perbandaran metropolitan telah memulakan pekerjaan untuk semakan baru. Pasukan yang diketuai oleh Buğra Gökçe, Wakil Sekretaris Jeneral Sistem Rel, bertindak untuk mengalihkan jalur yang mereka lalui ke darat Jalan Yalı kembali ke tepi laut, ke kawasan hijau. Oleh itu, penggalian di tepi laut di jalan besar, yang digali semasa kerja-kerja meletakkan satu baris, muncul.

Trafik yang meleset
Dengan dua perubahan yang dibuat dalam bulan terakhir 6, Konak dan Karşıyaka Jumlah semakan yang dibuat pada trem juga telah mencapai 11. Sekiranya tidak ada perubahan pada saat-saat terakhir, Metropolitan Municipality, Karşıyaka Dalam beberapa hari akan datang, kerja akan bermula untuk meletakkan baris kedua di sebelah barisan tunggal yang dibina di Yali Caddesi. Oleh itu, tempat yang sama mesti digali untuk kali kedua. Ini akan menjadikan lalu lintas kenderaan tersekat kerana landasan kereta api yang dibina sebelumnya, lebih menyusahkan. Dari perubahan terakhir Karşıyaka Tekstur hijau di pantai juga akan mempunyai bahagiannya. Memandangkan telapak tangan tidak dapat disentuh kerana ia didaftarkan dan dilindungi, banyak pokok akan berakar. Ini adalah Karşıyaka Ini akan memusnahkan tekstur hijau pantai dengan banyaknya. İzmir Metropolitan Municipality, untuk menyelesaikan masalah pengangkutan awam bandar, pada bulan Februari 2014, Konak dan Karşıyaka Gülermak AŞ memenangi tender Projek Tramway dengan harga 182 juta 144 ribu 261 lira + 69 juta 153 ribu 255 euro. Pada bulan Julai 2014, kontrak ditandatangani dengan syarikat kontraktor dan laman web tersebut diserahkan, tetapi perubahan laluan berikutnya yang dilakukan satu demi satu dan hampir maju, beberapa birokrat juga dikeluarkan dari tempat duduk mereka.