Siang malam menanti Istanbul

Hari-hari yang dipenuhi mimpi ngeri menanti Istanbul: Projek-projek yang dipromosikan oleh AKP sebagai prestij, Jambatan ke-3, Lapangan Terbang ke-3, Channel Istanbul, dan Terowong Eurasia akan meningkatkan jumlah penduduk kota menjadi 40 juta. Bandar ini akan menjadi lebih sukar dihuni

megacity Turki berterusan berbilion dolar projek gergasi Istanbul dan penduduk di bandar ini kini tinggal akan bertahan sekurang-kurangnya dua. anuiti berdasarkan semata-mata kepada pelan bahawa projek-projek tertentu dibuat dalam pengangkutan di bandar ini, udara akan menjadi seperti satu tamparan kepada kawasan hijau. Kebanyakan projek yang akan dilaksanakan dengan berbilion ringgit dalam cukai dari poket rakyat diberi kepada syarikat-syarikat yang rapat dengan kerajaan dan rancangan alam sekitar dan kehidupan bandar yang sihat hampir tidak diendahkan.

Projek bilion

Istanbul 3 sedang dalam pembinaan. Lapangan terbang itu akan menjadi lapangan terbang paling mahal di dunia dengan 25.6 bilion euro dalam kos pembinaan. Sebilangan besar kos 3 yang diberikan dari negara selamat. Kos pelaburan Bridge melebihi 4.5 bilion pound. Projek Persimpangan Tube Lebuh Raya Eurasia Tunnel Eurasia, yang akan menjadikan lalu lintas Semenanjung bersejarah tidak dapat dilepaskan, akan direalisasikan dengan kos pelaburan 1.3 bilion dolar. Sekurang-kurangnya 20 bilion dolar akan dilaburkan untuk projek istana Kanal, yang akan menjadi pisau bedah di Istanbul dan diperkenalkan sebagai projek gila.

Pelabur juga mula mengadu tentang projek-projek yang tidak dibuat dalam rangka rancangan dan infrastruktur tertentu. 3. Nihat Özdemir, Pengerusi Lembaga Pelabuhan Limak Holding, salah seorang pelabur lapangan terbang, menyatakan bahawa jumlah penumpang dan kenderaan untuk datang ke sini pasti. Jika kita tidak melakukan ini, pelabuhan kita akan menjadi pelaburan yang akan menyebabkan masalah bagi Istanbul apabila semua lapangan terbang kami dibuka ".

Tidak dalam Perlembagaan

TMMOB Dewan Jurutera Awam Pengerusi Cemal Gokce, Istanbul Perbandaran Metropolitan Mayor Kadir Topbas 'Perlembagaan Istanbul' sebagaimana ditakrifkan dan dimuatkan dalam 2009 / 1 ribu skala Pelan Susun Atur Alam 100. Jambatan, 3. Menyatakan bahawa tiada projek seperti Lapangan Terbang, Canal Istanbul dan Passion Tube, "pendapat saintis 3-400 diambil semasa penyediaan pelan ini. Tiada siapa yang telah meluluskan projek ini.

Tetapi kita mempunyai projek harian. Kami tidur pada waktu malam, kami bangun pada waktu pagi dan kami melihat bahawa kami memutuskan untuk membina jambatan di sini dan lapangan terbang. " 1 / 100 3 dalam seribu pelan skala. lokasi lapangan terbang Silivri tetapi kemudian dia membawa menekankan ucapan Gokce bahawa lokasi telah berubah untuk menyediakan anuiti kepada salah satu daripada berikut: s menunggang salah satu pesawat memutuskan untuk bahagian bawah, di sini lapangan terbang di sini jambatan di sini berkata tunnel're dilakukan. Ini bukan pemahaman berasaskan pelan, tetapi pemahaman projektor. Karavan itu mempunyai logik yang diluruskan di jalan raya.

Tidak berfungsi

-3. keadaan tanah, sama ada sesuai untuk penerbangan udara, kerosakan masa depan di Istanbul, masalah yang disebabkan oleh hutan yang telah punah tidak diperiksa.

- Sekiranya anda membina sebuah lapangan terbang di suatu tempat, anda perlu memikirkan hubungan komersil rantau ini dalam rangka kehidupan bandar. Walaupun lapangan terbang berakhir hari ini, tidak mungkin kadar menjadi berfungsi dalam jangka masa panjang. Entah bagaimana, Nihat Özdemir membuat kenyataan yang betul. Tiada infrastruktur projek.

-Channel Istanbul dalam agenda, yang projek Saluran saintis perlu dilakukan dalam rangka pendapat? Tiada. Hanya kalangan yang memerintah dan Presiden memutuskan. Tiada perancangan bersepadu dalam rangka penyepaduan pengangkutan dan masalah infrastruktur lain dengan bandar. Oleh kerana kita bertindak dengan pemahaman yang rapuh, kita akan menghadapi masalah yang serius apabila projek selesai. Begitu juga laluan tabung yang menghubungkan Haydarpaşa dan Yenikapı. Jika anda mengambil 70 ribu kenderaan dari Haydarpaşa dan berikan mereka di sana, pengangkutan akan menjadi lebih bermasalah daripada situasi semasa.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*