Adakah Dilarang Menjadi Anjing di Kenderaan Pengangkutan Awam

Anjing yang Duduk di Pengangkutan Awam Dilarang: Di Istanbul, bas perbandaran boleh diambil dengan anjing lap, kucing dan burung yang dibawa ke dalam sangkar, walaupun di dalam sangkar, mereka tidak boleh menunggang dengan ular. Jadi, jika anda mendapat bas dengan terrier kecil, palang atau poodle, mereka akan mendapatkannya? tidak

Kemarin ada berita bahawa "Biarkan binatang memiliki tempat di dalam bas" di HT Magazine. Sebenarnya, hak ini ada dan tidak ada pengamal. Lebih-lebih lagi, ia percuma di kereta bawah tanah. Terdapat syarat dan larangan tertentu. Larangan tersebut ada di seluruh dunia. Contohnya, di London, dilarang menaiki metro dengan lembu. Juga meletakkan anjing di tempat duduk. Tetapi dengan pengalaman bahawa keldai sama seperti keldai duduk di tempat duduk kereta api ...

Perisytiharan IETT mengenai Hak Penumpang berbunyi: hayvan Tidak ada binatang dibenarkan di stesen dan kenderaan kecuali untuk yang berikut. Ini adalah: anjing hiasan dengan syarat mereka mempunyai kolar leher dan diletakkan di atas pangkuan. Haiwan sangkar kecil (kecuali binatang pemangsa, beracun, dan lain-lain yang boleh membahayakan penumpang apabila dibebaskan) "

Ia cukup jelas, tapi beritahu saya; Di Istanbul, bas perbandaran boleh diambil dengan anjing lap, kucing dan burung yang dibawa ke dalam sangkar, walaupun di dalam sangkar, mereka tidak boleh didorong oleh ular. Jadi, jika anda mendapat bas dengan terrier kecil, palang atau poodle, mereka akan mendapatkannya? No.

Itulah sebabnya HayKonfed, Gabungan Hak Haiwan Kehidupan, mahu pemandu IETT dimaklumkan mengenai hak penumpang dalam kempen di Change.org. Kerana mereka tidak mengambil haiwan peliharaan, walaupun mereka mematuhi peraturan. Ia tidak berakhir! Kempen ini adalah mengenai bas, tetapi juga mungkin untuk menaiki haiwan dengan Metro Istanbul. Anjing panduan yang cacat penglihatan yang menemani orang kurang upaya juga dibenarkan, haiwan besar. Selebihnya adalah sama dengan peraturan IETT.

Manifesto bas kami yang saya fikir adalah bertamadun kepada piawaian sejagat. Dari Paris ke Berlin, dari Barcelona ke London di semua bandar utama, bas dan anjing di pusingan, kucing boleh naik dengan kucing. Tetapi sebenarnya.

AMAN PERHATIAN UNTUK PESAKIT

Standard kereta bawah tanah kami sedikit ketinggalan. Kempen juga diperlukan untuk mengembangkan kriteria sistem kereta api. Oleh kerana di London, misalnya, setiap anjing ukuran di tali bebas di bawah tanah. Mengikut peraturan sahaja, adalah wajib memotong kaki haiwan dari tanah, walaupun ia besar; supaya cakar tidak rosak. Petunjuk pemandu dibawa keluar oleh lif, jika tidak ada lif. Mereka juga perlu duduk di atas tanah dengan cara yang tidak menghalang laluan di kereta api, tetapi mereka duduk di tempat duduk. Malah penumpang berdiri tidak membantah. Malah, anjing percuma dikatakan untuk merampas hak penumpang yang ditandatangani, tetapi jika ada rasa hormat dan cinta terhadap kewujudan haiwan, tiada siapa yang membuat suara. Sebenarnya, gambar yang besar dane duduk di sofa sekali jatuh di media sosial, "Kami ingin melihat pemiliknya, peraturan eskalator," dia menggoda orang ramai. Seperti yang diketahui, haiwan itu mengambil purata pound 50.

Ada orang yang memotong tiket ke anjing. Saya fikir mereka telah digantikan oleh lebih banyak lelaki. Di Copenhagen, mereka membawa tiket kanak-kanak ke kereta bawah tanah dan duduk di atas lantai. Keretapi Jerman menghitung haiwan dari penumpang yang ditandai. Di Helsinki, ia percuma. Anjing di mana-mana di Paris; di dalam bas, di kereta api, di trem. Sebenarnya, tiada kebenaran rasmi untuk anjing besar, tetapi mereka masuk. Barisan kereta api ekspres (RER) yang menyambung bandar ke pinggir bandar dapat dikunjungi secara sah dengan tiket setengah. Di kereta api British, lebih daripada satu anjing 2 dikeluarkan.

Di Moscow, keadaan itu agak membosankan.

Anjing-anjing liar berkeliaran sendiri di kereta bawah tanah dan dibina di tempat duduk. Tiada campur tangan. Seperti anjing liar Istanbul menunggu lampu hijau menyeberangi lintasan pejalan kaki. Tukar benua. Di Australia, ada keadaan muncung untuk anjing besar di bas dan kereta bawah tanah. Tiada kerusi. Oleh kerana terdapat jam yang sesak di Melbourne, anjing tidak dibenarkan di antara 07.00-09.00 dan 16.00-18.00.

Di Amerika, peraturannya berbeza dari negeri ke negara. Kebanyakan bas dan kereta api bebas daripada anjing kecil. Di San Francisco dan Boston, anjing besar adalah bebas. Ende Di kereta api, satu anjing besar sudah cukup di dalam bas, kata Seattle Seattle.

Sudah tentu, semua contoh yang telah saya sebutkan tentu saja tidak bersikap marah atau mengganggu alam sekitar. Tetapi haiwan yang diterima dalam manusia tidak terbiasa dengan persekitaran sosial dan tidak menyebabkan sebarang kerosakan.

Mungkin kita harus memastikan bahawa anjing diterima di depan umum sebelum bas dan kereta bawah tanah. Sudah tentu, spesies anjing berbahaya dari Dogo argentino kepada terrier staffordshire, tetapi kita perlu memahami bahawa bahaya utama berasal dari pemilik yang tidak mempunyai "lesen manusia" yang menjadikan mereka anjing pertempuran. Anda juga harus tahu bahawa anjing dengan bulldogs tidak pitbulls. Saya katakan kerana jorjet malaikat kita, yang sendiri adalah bulldog Perancis, adalah pitbull. Terutama apabila berita seram pitbull tersebar di media.