- jembatan asfalt okay: 3, yang memulakan pembinaan tiga tahun lalu. Kerja-kerja membuka di Jambatan Bosphorus telah selesai sebagai hasil kerja selama dua bulan oleh sekumpulan orang 150
29 Pembinaan 2013 bermula pada bulan Mei 3. Bahagian paling penting dari projek Jambatan dan Utara Marmara adalah 3. Bosphorus Bridge asphalting kerja-kerja kereta di bahagian selesai. Sebelum asphalting, dek keluli dilindungi sepenuhnya daripada kakisan. Difahamkan bahawa asfalt khas dituangkan ke jambatan dalam dua peringkat. Kerja asfalt 11 seribu 500 tan asfalt siang dan malam dengan pasukan kira-kira orang 150 akibat kerja yang dilakukan dalam masa kurang dari satu bulan 2 berkata.
SHOCK ABSORBER
Sebaliknya, diketahui bahawa proses pemasangan peredam tali penggantungan cenderung, yang merupakan peringkat penting pembinaan, telah dimulakan. Semasa proses pemasangan tali penyangkut condong, yang merupakan salah satu daripada dua sistem untuk membawa Jambatan Bosphorus 3, tali penyangkut 176 yang dipasang. Kira-kira 6 ribu 500 kilometer menunda kabel diselesaikan oleh tali penggantungan cenderung untuk mengelakkan sistem peredam ayunan dipasang.
PENDAPATAN HARIAN 405 RIBU $
Kerja-kerja lebuh raya itu, bersama dengan kerja-kerja di jambatan, dijangka siap pada Ogos depan. Apabila projek ini selesai, jalan sambungan Odayeri - İkitelli dan Paşaköy - Çamlık akan menghubungkan lebuh raya dengan bandar dalam dan mengurangkan lalu lintas lebuh raya di Lebuhraya TEM. Kenderaan yang menggunakan Jambatan Bosphorus ke-3 dan lebuh raya akan dapat transit tanpa memasuki Istanbul. Operasi Jambatan ke-3 dan Lebuhraya Marmara Utara akan dilakukan oleh IC İçtaş - Astaldi JV untuk jangka masa 10 tahun, 2 bulan dan 20 hari. Pada akhir tempoh ini, ia akan diserahkan kepada Kementerian Pengangkutan. Apabila pembinaan jambatan dan jalan raya ke-3 selesai, ada jaminan perbendaharaan untuk 3 ribu pas kenderaan setiap hari, 135 dolar setiap kenderaan. Oleh itu, pendapatan harian jambatan itu sekurang-kurangnya 405 ribu dolar. Bayaran melintasi jambatan akan mencecah $ 15 untuk kenderaan berat.
Pembinaan bangunan perniagaan bermula
Sementara itu, pembinaan bangunan perniagaan utama, yang termasuk perniagaan jambatan, telah bermula. Bangunan perniagaan, yang juga termasuk peranti moden untuk pengukuran jambatan, sedang dibina di sebelah jambatan Eropah. Apabila tapak pembinaan utama, yang menyerupai sebuah bandar kecil, selesai, ia akan menjadi satu-satunya bangunan di rantau ini.
34 Istanbul
Kenaikan Upah dibincangkan di UKOME dengan Perkhidmatan di Marmaray
UKOME yang bermesyuarat dengan agenda penentuan yuran bas sekolah penggal baharu tidak dapat bersetuju dengan kenaikan yuran tersebut. Walaupun IMM mencadangkan kenaikan inflasi tahunan sebanyak 11 peratus, ISTESOB mencadangkan kenaikan 33 peratus. [lagi…]
RAILWAY
Tiada bantahan yang tersisa di lapangan terbang ke-3
Tiada bantahan lagi untuk lapangan terbang ke-3: Bantahan mengenai lapangan terbang ke-3, yang pembinaannya telah dimulakan, telah ditolak. Menteri İdris Güllüce berkata, "Had perampasan telah dimasukkan dalam rancangan itu, bantahan lain tidak dianggap sesuai." [lagi…]
RAILWAY
Perangkap HGS Citizen
Perangkap HGS untuk rakyat: Presiden Persekutuan Pemandu dan Automobil Turki, Fevzi Apaydın, mengumumkan bahawa beribu-ribu pemandu telah dikenakan denda yang terlalu tinggi untuk lintasan lebuh raya dan jambatan. lebuh raya dan jambatan [lagi…]
Jadilah yang pertama memberi komen