Dewan penumpang pertama di lapangan terbang ketiga selesai

Balai penumpang pertama di lapangan terbang ketiga telah siap: 2 seribu trak 200 dan 16 seribu penumpang cuba menyelesaikan dengan cepat, dewan penumpang pertama telah siap untuk menetapkan contoh!
Lapangan Terbang Ketiga, yang diterima sebagai salah satu projek terbesar dalam sejarah Republik, telah mula menunjukkan wajahnya. Di dalam lapangan terbang baru, di mana trak 2 200 dan pekerja 16 bekerja, ruang tamu penumpang pertama selesai.
Ruang penumpang, yang merupakan contoh, mengandungi semua perincian dari tempat duduk menunggu hingga pengambilan sampel eskalator dan panel elektronik yang menunjukkan waktu pendaratan dan keberangkatan pesawat. Di lapangan terbang ke-200, yang dinyatakan mempunyai kapasiti tahunan 3 juta penumpang ketika selesai, bangunan terminal utama mulai meningkat, sementara dalam kerja pembetulan di tingkat bawah tanah, 2 trak mengangkut sekitar 200 juta meter padu tanah dari satu tempat ke tempat lain di dalam laman web ini. 1 peratus projek telah disiapkan setakat ini.
Lebih dari satu perempat okay
Lapangan terbang ke-7, yang landasannya diletakkan oleh Recep Tayyip Erdoğan pada 2014 Jun 3, telah mulai muncul. Dinyatakan bahawa 28 peratus projek telah disiapkan setakat ini, penggalian 374 juta meter padu telah dilakukan di tapak pembinaan dan pengisian 105 juta meter padu telah dilakukan setakat ini. Bangunan terminal utama dengan kapasiti tahunan 76,5 juta penumpang, yang akan dibina pada fasa pertama tapak pembinaan gergasi dengan keluasan projek seluas 90 juta meter persegi, telah mulai meningkat. Bangunan besar dengan kawasan seluas 1 juta 300 meter persegi ini mempunyai tempat letak kereta bertingkat dengan kapasiti 18 ribu kenderaan. 1 juta meter padu konkrit dan 180 ribu tan besi akan digunakan untuk bangunan terminal. Luas bumbung ternimal akan menjadi 450 ribu meter persegi dan luas depan terminal akan menjadi 500 meter persegi.
Lounge penumpang pertama di terminal utama siap
Semasa kerja-kerja di bangunan terminal utama sedang dijalankan, sebuah dewan bagi penumpang untuk menaiki pesawat dibuat sebagai contoh dan siap. Persampelan eskalator juga boleh didapati di lounge penumpang, yang dilengkapi dengan semua butiran pelapis kaca luaran. Papan elektronik yang menunjukkan masa ketibaan dan keberangkatan pesawat dan tanda pintu elektronik yang menunjukkan pintu penumpang yang menuju ke kapal terbang mengambil tempat mereka di dalam dewan.
Tapak pembinaan berpaling ke lebuh raya
Pasukan mesin yang banyak bekerja di tapak pembinaan lapangan terbang ke-3. 2 trak yang bekerja di tapak pembinaan mengangkut kira-kira 200 juta meter padu tanah setiap hari dari kawasan penggalian ke kawasan pembuangan sampah. Trafik trak di tapak pembinaan sekarang sangat besar. Di tapak pembinaan gergasi itu, dinyatakan bahawa 1 penggali, 252 kren menara, 60 peningkat, 57 silinder, 124 dozer, 101 trak artikulasi, 60 pemuat roda, 57 kren bergerak, 23 pengadun konkrit dan 70 pam konkrit, khususnya, sejumlah 18 ribu 3 mesin pembinaan beroperasi. .
30 ribu orang!
Sehingga Mei 2016 seribu 500 seribu orang, termasuk seribu 16 seribu orang yang bekerja di tapak pembinaan berkata. Jumlah ini dijangka mencapai seribu orang 30.
4 akan disiapkan dalam fasa
Pemindahan ke-3 akan diselesaikan dalam 4 fasa mengikut rancangannya. Pada Tahap 1, bangunan terminal utama dengan kapasiti tahunan 90 juta penumpang, satu menara kawalan lalu lintas udara utama, 2 arah utara-selatan, pesawat A60 selebar 380 meter dilengkapi dengan peralatan, landasan 3.75 km dan 4.1 kilometer, 114 daripadanya menangkap Terminal Utama. Terdapat 347 kawasan tempat letak kenderaan, hangar, kargo / gudang, katering, kemudahan sokongan lapangan terbang yang menyediakan perkhidmatan pengendalian darat dan kawasan parkir dalaman dengan kapasiti 18 ribu kenderaan. Setelah menyelesaikan kajian ini, dinyatakan bahawa landasan ketiga akan dibina di bahagian kedua fasa 1 ke arah Utara-Selatan.
Apabila kapasiti penumpang tahunan mencapai 80 juta, dinyatakan bahawa pelaburan akan dimulakan dan fasa 2 akan dimulakan. Pada fasa kedua, menara kawalan lalu lintas udara, landasan di mana pesawat A 2 selebar 60 meter dapat mendarat ke arah timur-barat dan jalan teksi yang berkaitan dan kemudahan sokongan yang diperlukan akan dibina.
3 dalam pembinaan lapangan terbang. Sebuah bangunan terminal serta menara trafik udara akan dibina. Dalam fasa ini, landasan lain dengan lebar meter 60 akan ditambah di arah utara-selatan di lapangan terbang. Terdapat sistem yang membawa penumpang antara bangunan terminal baru dan bangunan terminal utama.
Projek 4. fasa, bangunan terminal satelit, landasan di arah utara-selatan dan cara teksi yang berkaitan dan kemudahan sokongan yang diperlukan akan dibina.
Setelah selesai fasa pertama lapangan terbang, 26 akan dibuka pada upacara pada bulan Februari 2018. Fasa lain di lapangan terbang dijadualkan siap manakala pengangkutan sedang berjalan.