Jurulatih Mesin 2 dihantar ke Mahkamah dalam Keretapi Keretapi: 5 telah dihantar ke mahkamah mekanik 9 di X-EXX.
Semalam di perkhidmatan 10.45'de TatVan-Ankara Van Express, tasik, pusat bandar Yurtbasi di Seralar terletak di tingkat tidak terkawal dan tidak rasmi menyeberangi pekerja yang membawa pekerja di rumah hijau menyeberangi pintu. Dalam kemalangan itu, 5 dalam van, pekerja 9 Syria kehilangan nyawa mereka, pekerja 1 Syria cedera parah.
Selepas kemalangan oleh Pasukan Komando Gendarmerie Daerah Elazığ, pendakwa yang bertanggungjawab terhadap pendakwa raya Burhan E. dan Bekir Y. semalam ditahan untuk mengetahui bahawa kenyataan itu telah digunakan. Mekanik 2 yang ditahan semalaman dihantar ke mahkamah melalui pemeriksaan kesihatan di Hospital Latihan dan Penyelidikan pada waktu pagi.
Siasatan sedang dijalankan.
Sebab utama bagi kemalangan dalam hukuman itu telah diberikan: ... tidak terkawal dan tidak rasmi tahap persimpangan ana içerisinde! Apa yang boleh dilakukan oleh orang-orang miskin dalam kes ini? Stack keluli + pasangan geseran keluli keluli, iaitu daya geseran terendah dalam semua sistem pengangkutan, sekurang-kurangnya di bawah 400 TON az. iaitu, jarak brek yang paling lama,
Sudah tentu, kematian sangat menyakitkan, rahmat Allah untuk semua orang yang mati, biarkan kesabaran yang lain! Walau bagaimanapun, ia tidak boleh diabaikan bahawa pesalah sebenar (a) adalah menyeberang tahap tanpa perhatian, serta pemandu, (b) ada orang yang meninggalkan perarakan, mengabaikan dan mengabaikannya!
Sikap pendakwa sukar difahami, tetapi mungkin harus seperti ini kerana prosedurnya ... Namun, yang bersalah tentunya bukan mekanik yang lemah! Setiap kepastian harus ada dalam fikirannya dan menilai keadaan dengan sewajarnya! Atau, TCDD mempunyai senjata baru rahsia "ke-6 ini" yang menjangkakan apa yang akan ada di tangannya, tetapi kita belum mengetahuinya? Dan adakah para jurutera tidak menggunakan senjata baru ini, sistem itu sendiri, sebagaimana mestinya?