Hell Hops

Hentian Neraka: Penduduk İzmir telah mula menderita di perhentian atas terbuka selepas bas tanpa penghawa dingin sejak beberapa hari lalu. Pembongkaran hentian kerana kerja-kerja trem di Mustafa Kemal Sahil Boulevard mendapat reaksi yang hebat
Di Izmir, perhentian bas terbuka menjadi mimpi ngeri bagi rakyat selepas bas yang penghawa dinginnya tidak berfungsi dengan suhu melebihi 40 darjah. Pengalihan hentian bas yang ditutup kerana kerja-kerja trem yang dijalankan oleh Perbandaran Metropolitan Izmir di Mustafa Kemal Sahil Boulevard mendedahkan penumpang kepada panas terik musim panas. Penggunaan frasa "Hentian Sementara" pada papan tanda di perhentian bas yang diletakkan di atas landasan trem dan di tepi jalan menarik perhatian. Rakyat bertindak balas terhadap hentian terbuka.
“Orang Kocaoğlu tidak berfikir”
Rakyat yang menunggu bas selama beberapa minit di bawah terik matahari berkata, “Mereka mengalihkan perhentian bas berbumbung kami, di mana kami dilindungi daripada matahari dan hujan, kerana kami akan membina trem. Kami mengutuk Perbandaran Metropolitan Izmir, yang menyeksa kami pada awal musim panas. Seolah-olah tidak cukup untuk menaiki bas dengan penghawa dingin yang tidak berfungsi dalam suhu panas ini, kini kami terpaksa menunggu bas di bawah matahari. Terdapat warga emas dalam kalangan kita yang mengalami masalah jantung dan tekanan darah. Walaupun perhentian ini bersifat sementara, dia harus memikirkan tentang orang yang menunggu bas dalam hujan dan matahari.
Bas tidak boleh menghampiri stesen
Walaupun poket sebelumnya telah dikeluarkan untuk bas berlabuh di hentian atas terbuka, ini juga menyebabkan masalah yang berasingan. Penantian bas di perhentian untuk mengambil penumpang menjejaskan aliran trafik secara negatif.
“Ia tidak sepatutnya mengambil masa 10 tahun seperti kereta bawah tanah”
Walaupun menjadi persoalan ingin tahu apabila kerja-kerja trem akan tamat, rakyat yang menyatakan bahawa mereka tidak mahu mengalami masalah ini selama bertahun-tahun berkata, “Pihak perbandaran, yang telah menyelesaikan laluan metro antara Üçyol dan Üçkuyular dalam 10 tahun, tidak pasti berapa tahun yang diperlukan untuk menyiapkan trem ini. Adakah kita perlu menderita selama bertahun-tahun sehingga kerja-kerja trem tamat?” katanya.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*