Pernyataan Kereta Api Berkelajuan Tinggi oleh Gürer, Wakil CHP Niğde: “Kami tidak terlibat dalam kereta api berkelajuan tinggi di Cappadocia. Kami mencadangkan agar jalan kereta api antara Ulukışla dan Kayseri yang melalui Niğde, yang dibina pada tahun 1934, harus dianggap sebagai jalur kereta api berkelajuan tinggi.
Wakil CHP Niğde Ömer Fethi Gürer, menyatakan bahawa mereka tidak terlibat dalam pembinaan kereta api berkelajuan tinggi di wilayah Cappadocia, "Kami mengesyorkan agar kereta api antara Ulukışla dan Kayseri, yang dibina pada tahun 1934, harus dianggap sebagai jalur kereta api berkelajuan tinggi." kata.
Gürer mengatakan pada sidang media yang diadakannya di Parlimen bahawa kenyataannya bahawa projek kereta api berkelajuan tinggi Konya-Aksaray-Nevşehir-Kayseri akan merosakkan tekstur sejarah di wilayah Cappadocia disambut dengan reaksi oleh organisasi profesional pengusaha hotel di wilayah itu dan beberapa anggota Parti AK.
Cappadocia adalah pusat pelancongan yang paling terkenal dan penting di Turki yang menekankan kepada Gürer, laluan baru akan dibuat kerana landasan kereta api di wilayah itu, katanya ia boleh mencederakan nilai permukaan tanah dan permukaan tanah di wilayah itu.
Gürer berkata, “Kami menarik perhatian kepada fakta bahawa kerosakan yang mungkin berlaku dalam pelaburan kereta api berkelajuan tinggi dilihat hari ini. Kami tidak mengganggu kereta api berkelajuan tinggi di Cappadocia. Terdapat landasan kereta api yang tidak akan mengganggu struktur sejarah dan semula jadi di rantau ini. Kami mencadangkan agar jalan kereta api antara Ulukışla dan Kayseri, yang dibina pada tahun 1934, melewati Niğde harus dianggap sebagai jalur kereta api berkelajuan tinggi. dia bercakap.
Keretapi berkelajuan tinggi yang dibuat di rantau Cappadocia menggariskan bahawa ia berguna untuk membincangkan projek Gurer, pembinaan kerja rampasan di rantau ini akan berlaku selepas selesai projek dan negatif yang akan berlaku hari ini harus ditangani, katanya.
Menyatakan bahawa adalah salah untuk mengubah kritikannya menjadi bahan politik, Gürer berkata, “Tujuan kami adalah; Terdapat proses sejarah yang serius di sana, Cappadocia, yang merupakan nilai dunia. Kerosakan yang dialami oleh peri cerobong akibat kemusnahan di rantau ini sudah diketahui. Oleh itu, kami sedang mempertimbangkan penilaian landasan kereta api yang ada antara Konya-Ulukışla-Niğde-Kayseri. " kata.
Jadilah yang pertama memberi komen