IDO menarik senapang makanan percuma terhadap Jambatan Osmangazi

IDO menarik senjata makanan percuma terhadap Jambatan Osmangazi: Persaingan di persimpangan Teluk Izmit secara harfiah telah melayan rakyat. Jambatan Osmangazi (Gebze-Orhangazi-İzmir Bay Crossing Bridge) dirancang untuk membuka percutian ini. Tujuan projek ini adalah untuk mengurangkan masa pengangkutan antara Istanbul dan Izmir dari jam 9 hingga jam 3.5. Di samping itu, terima kasih kepada Jambatan Osmangazi, kemungkinan untuk menyeberang Izmit Bay dalam minit 4.
Walaupun tidak ada pengumuman rasmi, tol jambatan itu tercermin dalam akhbar sebagai pound 90 minggu lalu. Berikutan kabar gembira bahawa Jambatan Osnangazi akan bermula dengan diskaun tol tol 25, IDO akan menyediakan perkhidmatan pengangkutan di laut ke laluan yang sama dan akan melancarkan rancangan baru di feri antara Eskihisar dan Topcular.
IDO sedang bersiap sedia untuk aplikasi yang menarik agar tidak menurunkan minat dalam pengangkutan maritim akibat persimpangan jambatan.
Hamdi Akın, Pengerusi Lembaga Pengarah Akfen Holding, salah seorang rakan kongsi IDO yang menyatakan bahawa para penumpang mempunyai rehat makan tengah hari dalam perjalanan ke İzmir, berkata: 30 June Dari 2016 kami akan menyediakan makanan panas percuma kepada pemandu trak, bas dan penumpang. "
'SEMUA TERMASUK'
Hamdi Akin, yang menyeru perjalanan sistem baru 'all-inclusive' dalam sektor pelancongan, meneruskan: uz Kami merancang untuk membuat feri kami sebagai 'pusat berhenti' dalam jangka masa panjang. Pada kesempatan ini, semua jenis kenderaan yang membuat perjalanan panjang tidak akan lagi membuang masa di jalan raya. Daripada berhenti di kawasan perkhidmatan, kami sedang menjalankan perancangan yang dapat memenuhi semua keperluan anda, termasuk makanan di feri. " Hamdi Bey juga percaya bahawa walaupun Jambatan Osmangazi, feri IDO antara Eskihisar dan Topacular akan terus menyediakan alternatif yang penting. Hamdi Akin berkata, "Paling penting, kami menawarkan kelebihan harga. 'EskiNhisar-Toprak 30 pelayaran laut kecil semasa keluarga yang bosan dan kanak-kanak' semua-termasuk 'akan mempunyai berita baik lain. Misalnya, 'taman permainan' telah dibuat untuk kanak-kanak. Kami fikir bahawa menyediakan perkhidmatan sedemikian akan menjadikan garis ini lebih menarik. "
KELEBIHAN HARGA
Dalam feri IDO; Dalam tarif semasa, kereta membayar 60 TL untuk satu cara. Harga sehala dikurangkan kepada 50 TL apabila tiket perjalanan berbelanja dibeli. Semalam, Menteri Pengangkutan, Maritim dan Komunikasi Ahmet Arslan, Jambatan Osmangazi mengurangkan tol 30 akan diumumkan pada Jun, katanya. Jika yuran jambatan tercermin kepada akhbar sebagai pound 90 "jambatan feri" akan mempunyai kelebihan harga persaingan feri. Trak-trak kini membayar 115 TL ke feri IDO untuk satu cara. Apabila tiket kembali dibeli, harga ini turun ke 105 TL. Tol jalan sehala dari jambatan baru trak dijangka berada di lingkungan 200-250 TL.
KELEBIHAN TIME
Melihat kos, lintasan feri adalah lebih murah. Apabila perkhidmatan 'makanan panas panas' ditambah, tarikan feri meningkat. Tetapi dari segi masa, walaupun sempadan feri 30-45 minit, persimpangan jembatan 4-minit nampaknya merupakan kelebihan yang serius untuk pengangkut dan pengembara.
Presiden Erdogan boleh menerangkan
Jambatan Osmangazi akan dibuka pada 30 Jun dengan upacara yang dihadiri oleh Presiden Recep Tayyip Erdoğan dan Perdana Menteri Binali Yıldırım. Dinyatakan bahawa kerja juga dilakukan untuk menjadikan jambatan itu "bebas" semasa cuti, dan dinyatakan bahawa keputusan itu akan dikongsi oleh Presiden Erdoğan dan Perdana Menteri Yıldırım.
Kadar diskaun 30 pada bulan Jun
Menteri Pengangkutan Ahmet Arslan, Jambatan Osmangazi mengurangkan jumlah tol akan diumumkan pada Jun 30. Sepanjang minggu itu, akhbar Habertürk menulis bahawa diskaun 25 akan didiskaun untuk persimpangan Teluk dan tol akan dikurangkan kepada pound 90.
Caj bergantung pada jurang gandar
Lebuhraya Gebze Orhangazi-İzmir, dibina dengan model binaan-operasi-pemindahan (BOT), akan mempunyai panjang 384 kilometer, termasuk lebuh raya 49 kilometer dan jalan penghubung kilometer 433. jambatan; Meter 252 akan mempunyai ketinggian menara, lebar dek meter 35.93, jarak pertengahan meter 1.550 dan panjang meter 2.682. Dalam projek ini, tol bervariasi mengikut jarak gandar dan gandar. Tol untuk kereta ditetapkan pada sen 5 per kilometer. Oleh kerana pelbagai gandar dan bilangan gandar bertambah, tol akan bertambah. Lori dan lori akan membayar tol yang lebih tinggi setiap kilometer. Tol ini dijangka mencapai 250 TL berdasarkan lebar gandar lorong purata.