Projek Kereta Api Tinggi Ankara-Izmir bernilai 4.2 bilion TL

Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Ankara-Istanbul berharga 4.2 bilion TL: Pelaburan mega Turki dari perkhidmatan pembukaan Jambatan Yildirim, pada tahun 2023 projek baru mensasarkan lebih banyak perincian diumumkan. 'Jalur Kereta Api Berkelajuan', yang akan mengurangi jarak antara Istanbul dan Ankara hingga 1.5 jam, sedang digunakan. Jalur baru, dengan had laju 350 kilometer, dijangka siap dalam 2 tahun. Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Ahmet Arslan menyatakan bahawa barisan baru itu adalah suatu keperluan dan berkata, "Prasyaratnya adalah bahawa jangka waktu tertentu harus berlalu setelah YHT Ankara-Eskişehir dan YHT lain yang berkaitan dilaksanakan. Apabila garis ini mengambil muatan, cukup waktu untuk membina kereta api laju dan membawa penumpang yang akan pergi langsung antara Ankara dan Istanbul di jalur itu. Apabila kereta api laju diaktifkan, YHT akan menjadi seperti garis pinggir bandar yang memanggil ke semua bandar. Kerja sedang dijalankan di laluan pinggir bandar yang berkaitan dengan Pendik-Haydarpaşa. Di seberang, kerja-kerja menghubungkan pinggir bandar ke kedua-dua laluan Marmaray sedang berjalan. Tujuannya adalah untuk menyelesaikan dan menyambung ke 2018 ”.
LENGTH 500 KM AKAN BE
Garis baru, yang mana Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi sebagian besar telah menyelesaikan studi kelayakannya, akan dibangun dengan model Build-Operate-Transfer. Menurut berita akhbar Star, panjang keseluruhan garis YHT dijangka mencapai 500 kilometer. Sebenarnya, dikira bahawa jumlah kos projek berkaitan akan mencapai 5 bilion dolar. Laluan baru, yang akan dibina selari dengan Lebuhraya Ankara-Istanbul, akan sampai ke Istanbul Köseköy. Dari sini ia akan dihubungkan ke jambatan.
4.2 BILLION TL TO ANKARA-IZMIR
Deklarasi pemilihan Parti AK merangkumi penilaian untuk Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Ankara-Izmir, yang ditunggu-tunggu oleh berjuta-juta orang. Kos anggaran projek dikira sebagai 4.2 bilion TL. Projek ini, yang akan menghubungkan Anatolia Tengah dengan Aegean, diharapkan dapat menyumbang kepada penyatuan jaringan kereta api nasional. Projek kereta api berkelajuan tinggi Karaman-Niğde (Ulukışla) Yenice, yang memiliki panjang laluan kira-kira 244 km, dirancang sebagai talian dua, elektrik dan memberi isyarat, sesuai untuk 200 km / jam. Kedua-dua pengangkutan barang dan penumpang akan dibuat dalam talian ini. Kos projek adalah 3.2 Billion TL. Talian ini dirancang untuk siap pada tahun 2020.
MENJADI CARA MAGNETIK KENDARAAN
Walaupun kerja-kerja meningkatkan keselamatan di kawasan trafik yang tinggi berterusan, infrastruktur teknologi akan diperkukuhkan di jalan-jalan dan lebuh raya baru. 3. lapangan terbang dan 3. Pautan jalan dari jambatan bermula pada 'cara bijak' Turki tempoh bermula. Menyatakan bahawa kenderaan dan kereta tanpa pemandu tidak mungkin jauh, Menteri Perhubungan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, Ahmet Arslan berkata, "Ia sentiasa dipertimbangkan dalam perancangan baru. 3. diharapkan ke arah ini di jalan sambungan jambatan. Seperti yang saya katakan, tidak sukar untuk mencipta medan magnet jika anda memudahkan untuk menggunakan alat dalam arah itu. Esinde
FLEXIBLE BARRIER AGAINST SHOCKING
Akan ada skrin elektronik intensif teknologi yang menunjukkan keadaan seperti keadaan cuaca, kesesakan lalu lintas di jalan raya, status kemalangan, pengukuran kelajuan. Dengan kamera mudah alih tiga dimensi, pihak berkuasa akan dapat mengetahui situasi yang memerlukan campur tangan segera, seperti kemalangan. Dengan perubahan teknologi, panel elektronik tambahan boleh dipasang di jalan raya. Pakar juga memfokuskan pada sistem penghalang yang fleksibel terhadap hentaman. Dalam kerja-kerja yang dilakukan di bawah koordinasi Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, Direktorat Jenderal Lebuhraya akan mengumumkan inovasi untuk perubahan teknologi di jalan raya dalam periode mendatang. teknologi terkini yang berkaitan dengan cara pintar akan dipamerkan di Turki 3 dinyatakan di jalan masuk lapangan terbang dan 3 jambatan.

1 Komen

  1. Sekiranya anda menghidupkan garis manisan menemen ke dalam operasi elektrik dengan operasi yang cepat, 1 tidak tinggal untuk tahun ini.

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*