Dunia perniagaan Hopa ingin berkongsi dari Ankara, bukan memaksakan

Dunia perniagaan Hopa ingin berkongsi, tidak mengenakan dari Ankara: Permintaan utama dunia perniagaan Hopa dari Ankara; Realisasi logistik dan gerbang kastam, penubuhan OIZ, dukungan pariwisata, koneksi kereta api Hopa-Batum dan proyek-proyek koneksi Kawasan Kars-Iğdır Serhad ...
Satu wacana dalam Artvin, yang saya dengar daripada Zafer Aydemir, adalah seperti perakuan kesukaran yang digambarkan dari kedalaman geografi rantau ini: gantung, beberapa potongan wow bala / kafilah yang penuh dengan selekoh datang. "
Malah, kedua-dua masalah hari ini, penekanan dan rompakan mereka telah mengubah kandungan dan dibezakan dalam makna dan skop. Kami berjumpa dengan kawan-kawan di Hopa untuk memahami apa yang sedang berlaku di bahagian timur Laut Hitam, di sekitar pintu gerbang kedua yang paling aktif di negara ini. Kami pergi ke harapan Kafdaği dalam angin temuramah tulus dengan Osman Akyürek, Pengerusi Dewan Perniagaan dan Industri, Resat Aydın, Speaker Dewan, dan Zekerya Yalçın, ahli perniagaan terkemuka di rantau ini. Kemudian kami ingin melihat keseluruhan gambar dengan membincangkan masalah rantau ini dengan Datuk Bandar Nedim Cihan.
Pemimpin pendapat di Hopa dan wilayahnya menegaskan lima item penting agenda: 1) Penubuhan OIZ di Kemalpaşa, 2) Hubungan dengan Georgia dan penstrukturan semula pintu pagar dan penyingkiran halangan di hadapan masalah logistik. 3) Projek kereta api Hopa-Batumi yang akan dibeli secepat mungkin, 4) Hopa Port, yang merupakan gerbang zon tarikan Kars-Iğdır dan jalan-jalan sambungan akan dipindahkan ke fasa pelaburan secepat mungkin.
Zon Perindustrian Terancang
Osman Akyürek, Pengerusi Hopa Chamber of Commerce and Industry, berkata, item penting dalam agenda kami dalam tempoh yang lalu adalah membawa Zon Perindustrian Terorganisir ke Hopa-Kemalpaşa. Tidak ada OIZ di Artvin sahaja di negara kita; kami berusaha keras untuk menyelesaikan defisit ini. " Untuk menjelaskan kepentingan mereka melekat pada isu OIZ, Speaker Parlimen Reşat Aydın menyatakan bahawa kami melawat OIZ di Barat dengan organisasi Pengerusi Lembaga kami, kami mendapat manfaat daripada pengalaman mereka dan cuba untuk membuat pengetahuan kita sendiri cukup untuk melakukan perkara yang betul önce. Akyürek berkata, önce Kami pertama bertindak atas keperluan dan permintaan mengenai OIZ. Kami telah memohon untuk 69. Kami telah menyelesaikan kira-kira seluas 650 untuk OSB sebagai laporan lakaran dan tinjauan tanah. Kira-kira 93 ekar tanah ini adalah tanah Perbendaharaan. Kami menjangkakan bahawa kos meter persegi di rantau ini, termasuk pembelian tempat perbendaharaan dan kawasan harta swasta, akan berada di tahap 20-30 TL ".
Saya mengingatkan bahawa tempoh zon perindustrian bercampur telah ditutup untuk bersaing di seluruh dunia. Saya menjelaskan pentingnya penemuan bidang pengeluaran yang kompetitif di rantau ini, definisi pembangunan yang dikehendaki dan penubuhan komunikasi dengan sewajarnya. Mengingat prinsip komitmen yang halus pada titik permulaan, saya menekankan bahawa kesilapan yang dibuat dalam banyak OIZ melebihi 280 di negara kita tidak boleh diulang. Ahli perniagaan Zekerya Yalçın menjelaskan sebab amaran ini: alasan anda mungkin dibenarkan di kawasan maju di Barat. Di sini kita mahu mewujudkan satu rantau yang mengambil kira keadaan Lembangan Laut Hitam Timur dan perkembangan di Georgia, Azerbaijan, Armenia dan negara-negara Asia Tengah. Di rantau kita, ia memerlukan lebih banyak masa dan pengumpulan untuk peralihan ke rantau khusus. Oleh itu, perlu ada zon campuran di sini ".
Hopa-Batumi jumlah kereta api 33 km. Pelabuhan, kereta api dan OIZ perlu dipertimbangkan bersama. Mereka menyatakan bahawa ia akan menjadi realistik untuk mewujudkan OIZ bagi keperluan garis Artvin-Rize Wilayah Tarikan Kars-Iğdır Serhat, Erzurum dan Persekitarannya, Negara Trans-Caucasus dan negara-negara Asia Tengah.
Hubungan dengan Georgia
Di Hopa, ia difahami dari penyata bersama para eksekutif yang dipilih dan dilantik dalam penyata bersama mereka mengenai isu-isu dalam agenda. Osman Akyürek, Presiden Dewan Perdagangan dan Perindustrian, berkata, kami telah mempelajari tentang hubungan baik dengan jiran-jiran tentang pembangunan ekonomi dengan pelbagai contoh. Bagi kami, hubungan dengan Georgia sangat penting. Kita perlu mengekalkan hubungan dengan dua keadaan persefahaman dan dinamik yang sama. Kita tidak boleh melupakan kata-kata nenek moyang kita yang berkata 'Jiran memerlukan abu jiran'. Georgia ialah sebuah negara yang penting untuk Turki dan bagi kami yang tinggal di Black Sea Basin Eastern mempunyai maksud yang berbeza dan nilai. Kita perlu mempunyai strategi untuk memperbaiki hubungan kita, untuk mendapatkan lebih mendalam dan intensiti, dan menerangkan strategi ini terutama kepada orang-orang yang pergi ke sana untuk menjalankan perniagaan dan untuk mencegah tingkah laku. Seperti di banyak tempat, adalah tugas utama kami untuk mencegah tingkah laku yang mencipta imej negatif tentang negara kita dan rakyat kita.
Apabila hubungan dengan Georgia dibincangkan, peristiwa di Sarp Customs Gate menonjol. Zekerya Yalçın berkata, ında Di sisi Georgia, seperempat tanah yang kami gunakan telah digunakan. Tetapi mereka telah direka begitu banyak supaya operasi di pintu kami dapat dilakukan dengan cara yang lebih cepat. Georgia memudahkan undang-undang dan menyerahkan prosedur kastam kepada pengawasan dan kawalan pihak berkuasa tunggal. Dalam kes kita, kementerian 6, pihak berkuasa yang berasingan 6 dan sebilangan besar pegawai sedang membuat keputusan melambatkan daripada menyelesaikan pekerjaan. Kakitangan kastam hendaklah di bawah bumbung satu kementerian. Untuk menjelaskan kepentingan Pintu Sempadan Sarp, Osman Akyürek berkata, "Kami benar-benar perlu bekerja dengan harmoni dengan Georgia. 7.5 juta orang masuk dan keluar dari Pintu Sarp. Itulah sebabnya terdapat cawangan bank 18 di Hopa, walaupun 11 mempunyai seribu penduduk. Dalam satu hari semasa cuti, kami mendapati bahawa 32 seribu orang menyeberangi sempadan. Terdapat syarikat pengangkutan karat 7 C di Rize.
Di Hopa, 40 adalah syarikat pengangkutan dengan C-carnet, dan 2 mempunyai seribu unit traktor. Orang-orang yang tinggal di Hopa yang ingin membina hubungan politik dengan jiran Georgia secara sihat. Di kastam, di mana negara jiran sedang menjalankan urus niaga, pentadbiran kami menyatakan ketidakselesaannya dengan transaksi berasingan 5. Menegaskan bahawa terdapat pintu masuk kastam 9 ribu meter persegi di Georgia dan 36 seribu meter persegi di negara kita, ia menekankan bahawa terdapat hubungan songsang tidak linear antara saiz dan peningkatan dalam pekali transaksi.
Menyokong untuk merangsang pelancongan
Reşat Aydın menarik perhatian kepada pembangunan pelancongan di kawasan Laut Hitam dan menjelaskan pentingnya mengambil langkah tambahan dalam bahagian silang ketika melintasi Gerbang Sarp Border. Dia mahu "kesan penghalang" ini diambil kira bahawa beratur dari Sarp ke Kemalpaşa membawa kepada "pembaziran masa" dan bukannya "keuntungan masa kaz. Merujuk kepada penyusunan semula Gerbang Kastam Sarp, katanya, karar Keputusan di Ankara tidak boleh dikenakan ke atas kami. Pengalaman dan pengalaman kami harus dilihat dalam langkah-langkah yang akan diambil supaya sumbangan pelancongan ke rantau ini dapat dikongsi dengan pelancongan yang berkembang pesat di Batumi, dan kekayaan yang diciptakan oleh perkembangan pelancongan hingga Artvin, Rize dan juga Trabzon di Laut Hitam Timur.
Datuk Osman Akyürek berkata, "Kami telah membuat inisiatif penting bagi kami untuk memasukkan Artvin dalam skop sokongan pelancongan, yakından katanya, sambil menambah bahawa" adalah harapan kita yang paling penting yang Artvin dimasukkan dalam TKDK.
Menyambung laluan keretapi Hopa-Batumi
Kami bercakap tentang projek keretapi Hopa-Batumi. 33 km akan mencapai pasaran terbesar di dunia. Projek ini diterima sesuai dengan permintaan ruang dan wawancara kami dan laporan yang disediakan oleh Direktorat Jenderal FDY. Pemimpin pendapat di Hopa bercakap tentang pentingnya meningkatkan aktiviti logistik, menggerakkan pelancongan, memperkayakan hubungan dengan Iran, dan memperkuat hubungan antara Armenia, Azerbaijan dan negara-negara Asia Tengah. yang mereka katakan. Osman Akyürek, Reşat Aydın dan Zekerya Yalçın berkongsi pendapat umum: "Kami mempunyai ruang perniagaan dan industri yang paling berkesan selepas Trabzon dan kami akan menjadikan bilik kami salah satu bilik terakreditasi. Kami telah banyak melabur dalam bangunan pentadbiran dan akan dirasmikan tidak lama lagi. Semua projek yang berorientasikan masa depan kami tidak memerlukan banyak pelaburan: jalan raya Laut Hitam, Artvin-Erzurum, jalan sambungan Şavşet-Ardahan-Kars adalah penting. Semua pelaburan adalah bermakna jika ia boleh dibuat serentak. Kawasan Laut Hitam Timur dan Kawasan Tarikan Serhat harus menjadi projek dengan integriti. Sama seperti sebuah lapangan terbang baru sedang dibina, disiplin pemilikan perlu diterapkan ke rantau ini juga. Lar Mereka mendedahkan jangkaan dan niat mereka.
Kawasan Pintu Laut Kars-Igdir
Baru-baru ini, kami juga membincangkan kedudukan Hopa dalam menghadapi tesis "Mencipta Kawasan Tarikan Kars-Iğdır Böl kalangan politik. Datuk Bandar Akyürek berkata, Kars Hopa adalah pintu masuk ke Kawasan Tarikan Kars-Iğdır; adalah penting. Projek-projek Terowongan Sahara telah selesai; tender akan diadakan. Oleh itu, jalan Kars-Ardahan Şavşat akan memendekkan pengangkutan jalan dengan sangat banyak; Ia akan meningkatkan kelajuan, fleksibiliti dan keselamatan. Jalan dibahagikan pada asasnya kepada Artvin telah selesai. 50 kilometer dari jalan raya Artvin-Erzurum kepada Şavşat. Dengan Terowong Sahara yang akan dibina antara Şavşat dan Ardahan, 30 akan turun ke kilometer. Sekiranya pembinaan 150 kilometer selesai untuk Kars dan Iğdır, jalan sambungan akan meningkatkan daya tarikan rantau ini untuk pelaburan. "
Zekerya Yalçın, melihat pandangan orang-orang perniagaan, pendapat pendapat orang-orang perniagaan tempatan perlu diambil mengenai isu ini, kata Erken, Speaker Parlimen Reşat Aydın, "Kawasan Tarikan Kars-Iğdır, yang dianggap sebagai projek utama, pembinaan semula Pelabuhan Hopa, menyiapkan jalan sambungan serentak. , tender terowong perlu dilakukan secepat mungkin. Sambungan Batumi keretapi juga sangat penting. Iyor
Rancangan Walikota Hopa Nedim Cihan
Datuk Bandar Nedim Cihan mengingatkan saya mengenai janji-janji dan masalah pilihan raya yang perlu diselesaikan dan mengatakan bahawa mereka akan melakukan bahagian mereka:
• Memastikan perpaduan dan perpaduan antara semua institusi rasmi dan pengurus inisiatif yang dipilih dan dilantik dan pengurus inisiatif awam di Hopa,
• Penyiapan pelaburan tidak lengkap di bandar,
• Rawatan bekalan air yang tidak dirawat,
• Pelupusan sisa bandar melalui pelepasan yang mendalam,
• Pengubahsuaian paip asbestos sistem pengagihan air,
• Pembinaan bangunan perbandaran moden,
• Menjadi pengikut pelaburan yang akan menyembuhkan pengangguran.
• Hopa mempunyai populasi 18 ribu ... 32 ribu orang boleh lulus di sini semasa cuti. Keperluan dapat dipenuhi dengan cara yang sihat,
• 350 seribu meter persegi dari laut untuk mendapatkan ruang, orang untuk meningkatkan kualiti hidup ke kawasan.
• Penciptaan kawasan pengeluaran kekayaan baru selepas teh dan kacang,
• Pada masa lalu, krisis di Ankara dan Istanbul tidak dicerminkan di sini, tetapi kini mereka; mengambil kira faktor ini,
• Bekerja bersama rakan untuk mendapatkan hasil dalam masa yang singkat.