Kalung Osmangazi kelihatan sangat baik di Teluk

Kalung Osmangazi sangat sesuai dengan Teluk: Jambatan Osmangazi, yang merupakan kaki terbesar Projek Lebuhraya Gebze-Orhangazi-İzmir, yang akan mengurangkan jarak antara Istanbul dan Izmir dari 9 jam hingga 3,5 jam, dibuka dengan upacara yang dihadiri oleh Presiden Erdoğan dan Perdana Menteri Yıldırım.
Jambatan Osmangazi, yang terletak di Izmit Bay, yang merupakan salah satu jambatan penggantungan jarak pertengahan terbesar di dunia, dihiasi dengan bendera Turki untuk pembukaan. Tahap di mana penceramah akan menangani peserta diletakkan dengan jambatan di latar belakang. Di samping itu, masjid, air pancut dan tandas mudah alih diletakkan di kawasan itu. Presiden Recep Tayyip Erdogan dan Perdana Menteri Binali Yıldırım dan Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Ahmet Arslan turut menghadiri upacara pembukaan jambatan tersebut. Erdogan dan Lightning, selepas upacara dengan pekerja dan warga negara melakukan apa-apa.
ERDOĞAN DIRUMAH
Dek terakhir dari jambatan itu dipasang pada 21 April 2016. Presiden Erdoğan, yang menghadiri upacara itu sendiri, menyatakan bahawa mereka bersetuju untuk nama jambatan itu sebagai "Osmangazi" sebagai hasil daripada rundingan mereka dan berkata, "Kami adalah pewaris sejarah yang diberkati dan adalah tugas kami untuk membawa arkitek sejarah suci ini ke masa depan dengan cara yang sama. Jambatan dan lebuh raya Erdogan Turki yang akan menggantikannya di antara projek pertama yang disiapkan pada tahun 2023, dia berkata: "Jalan raya ini hanya Istanbul dan bukan Izmir, pada masa yang sama di Kocaeli, Yalova, Bursa, Balıkesir dan Manisa jalan raya. Lebih jelas lagi, ini adalah lebuh raya lebuh raya Turki. Kenapa begitu? digabungkan dengan inai Istanbul-Edirne Thrace oleh oleh Aegean Motorway, Izmir-Aydin lebuh raya Marmara Istanbul-Ankara, projek ini memenuhi semua paksi utama Turki: "
MEREKA TIDUR
Parti pembangkang, beberapa bilik profesional dan intelektual yang mengkritik buta ideologi Erdogan, berkata: "Kami membina jambatan, kita memulakan projek pelancongan di hadapan mereka. Jalan raya, lapangan terbang, laluan kereta api berkelajuan tinggi, kita buat ini sebelum kita. Kami membina rumah, hospital dan sekolah. Kami membina empangan untuk menjana elektrik, kami membina loji kuasa haba dan loji tenaga nuklear. Ia bukan tentang membina masalah, ia memecah-belah. Tetapi setiap kali mereka pergi ke perbicaraan, mereka menghidupkan tangan mereka kosong. "
MASUKKAN DALAM TANAH TANAH
Jambatan Osmangazi; Kumpulan, Nurol, Makyol, Özaltın, Astaldi, Göçay bersama model "membina-mengendalikan-pemindahan" telah dibuat.
PILIHAN RADIAH BANDAR
Lebuh Raya Istanbul-Izmir, yang dirancang untuk diletakkan di perkhidmatan di 2018, terdiri daripada sejumlah 20 viaducts. 12 viaduct antara Gebze-Bursa dan 6 viaduct, termasuk 2 di Gebze-Bursa, 20 di Bursa-Balıkesir-Kırkağaç-Manisa, 7 di Kemalpaşa Pemisahan-İzmir, telah selesai. Lain-lain viaduct 13 sedang dijalankan.
TANAH DAN PERUMAHAN NILAI
Jambatan Osmangazi meningkatkan nilai tanah dan perumahan di rantau ini dengan 15 hingga 25. Iklan Internet, "Jambatan melihat rumah sewa", "Jambatan paparan apartmen untuk dijual" dalam bentuk sorotan luar biasa. Pakar-pakar pelaburan nampak yakin bahawa rantau ini akan menjadi pusat tarikan. Jambatan ini juga dijangka akan mengurangkan beban perindustrian di Gebze dan Dilovası. Ia menyatakan bahawa kemudahan perindustrian di kawasan-kawasan ini yang kini mempunyai kapasiti penuh boleh bergerak ke Yalova mulai sekarang.
TIDAK MELAKUKAN UNTUK MEMBUAT REKOD INI!
Penunggang motosikal kebangsaan Kenan Sofuoğlu, sebelum membuka jambatan Osmangazi kelajuan jambatan XMUMX dengan memecah rekod memecahkan.
Sofuoğlu, yang berada di posisi terdepan dalam Kejuaraan Supersport Dunia, membuat ujian kelajuan yang mereka rancangkan pada pembukaan rasmi Jambatan Osmangazi sebelum ini kerana keadaan cuaca. Sofuoğlu dapat mencapai kecepatan 2 kilometer sejam dengan motosikal model Kawasaki H400R ketika melewati Jambatan Osmangazi pada awal hari ketika keadaan cuaca sesuai dengan izin khas. Kelajuan yang dicapai Kenan disetujui sebagai kelajuan terpantas yang dapat dicapai oleh motosikal H2R oleh pasukannya, Kawasaki, yang dengannya dia bertanding di World Supersport Championship. Kenan, yang melintasi jambatan 1,5 kilometer dalam masa kurang dari 30 saat dalam ujian kelajuan khas ini, juga melintasi Jambatan Osmangazi terpantas.
REKOD INI TIDAK BOLEH DIBUKA
Menyatakan bahawa kelajuan tertinggi adalah sekitar 300 kilometer ketika mereka pergi ke kejohanan dunia, Sofuoğlu berkata, "kilometer 400 adalah kelajuan yang sangat tinggi. Oleh itu, ia adalah impian untuk mencapai kelajuan ini. Syukurlah saya mencapai impian saya. Saya tidak fikir akan ada persimpangan lebih cepat dari jambatan. "