Berikut adalah fakta-fakta Jambatan Osmangazi

Berikut adalah fakta-fakta Jambatan Osmangazi: Wira dongeng Deli Dumrul, yang mengambil 5 syiling dari jambatan yang dibuatnya ke sungai Susuz dan 10 syiling dari jambatan yang tidak lulus, menjadi kenyataan ...
Jambatan 1 Osmangazi dirasmikan pada bulan Julai, sementara perdebatan mengenai tol, semasa membuat penilaian terhadap subjek. Dr. D. Ali Ercan, Jambatan Osmangazi, dari segi tol satu arah 12 setiap kilometer di dunia setakat ini tempat pertama, katanya.
Ercan menegaskan bahawa angka itu dua kali lebih tinggi berbanding negara-negara maju, dan tol di jambatan serupa di dunia berubah antara 2 dan 6 Dolar setiap kilometer. Deli Dumrul membawa kepada kisah dongeng ".
AKAN DIPERLUKAN PADA PASTI
Bina Model Pemindahan Operasi (Y.İ.D), dan kos 1,2 bilion dolar, yang dinyatakan dalam penilaian Jambatan Osmangazi antara Profesor Izmit-Yalova. Dr. D. Ali Ercan, jumlah jambatan di dunia setara dua kali lebih tinggi, katanya. Profesor fizik nuklear, Ercan, yang juga bekerja dalam statistik dan isu-isu alam sekitar, menunjukkan bahawa jika bilangan purata kenderaan yang melalui Jambatan Osmangazi kurang daripada 40 seribu ribu sehari dan kurang daripada 14,6 juta kenderaan setahun, jumlah tol yang hilang akan dibayar oleh kerajaan kepada pengendali. warganegara yang tidak menggunakan cukai akan dibayar.
THE 200 PERTAMA DI DUNIA UNTUK LENGAN
Ercan menunjukkan bahawa Jambatan Osmangazi, yang dilancarkan sebagai 'jambatan gantung ke-4 terbesar di dunia dari segi jarak antara kaki', bahkan tidak dapat mencapai 200 teratas dari segi panjang, mengatakan: "Terdapat lebih kurang 10 jambatan yang lebih panjang dari 60 kilometer di dunia dan sekitar separuh daripadanya di China. Ada juga. Jambatan terpanjang di dunia terletak 165 km dari China. adalah Jambatan Danyang-Kunshan.
JEMBATAN DENGAN MENGENAI NAMA JEPUN JURURAWAT YANG TELAH DIBERIKAN
3 yang disiapkan oleh Syarikat Jepun IHI 36 siap sepenuhnya lebar meter Jambatan 3 tahunan (3 + 2780 lane) 64 meter panjang dan ketinggian XNUMX meter dari laut. Saya ingin mengambil kesempatan ini untuk memperingati Jurutera Jepun yang dihormati Riyochi, yang membunuh diri dengan memotong pergelangan tangannya dan menyalahkan dirinya untuk kabel pecah semasa pembinaan dan kelewatan yang singkat disebabkan oleh kemalangan ini. Saya rasa jambatan ini sepatutnya dipanggil 'Riyochi'. "
Tol adalah dua kali lebih tinggi daripada yang sama di dunia
Prof. Dr. Osmangazi Bridge, dari segi harga satu arah 12 dolar setiap kilometer di dunia dengan menekankan bahawa Profesor tempat pertama. Dr. D. Ali Ercan, di tempat kedua pada harga $ 7,5 setiap kilometer Jambatan Akashi di Jepun, katanya. pelaksanaan tol di dunia sama dengan jambatan, telah berubah 2 antara dolar 6 setiap kilometer kemuncak Ercan, "Jadi mengapa purata pendapatan per kapita lebih rendah daripada kali 4-5 berbanding dibangunkan tol negara jambatan di lantai Turki 2 akan lebih tinggi? Memang, keadaan ini mengingatkan kisah Deli Dumrul yang membeli maple 5 dari mereka yang melalui tembakan tirai di aliran haus, dan maple 10 daripada tidak lulus. "
BRIDGE AKAN BEBERAPA TAHUN GOLD EGG BEBERAPA TAHUN
Melalui jambatan itu, Teluk memasuki jalan yang dipendekkan kilometer 80, yang memberikan pemandu mengenai masa jam 2 menunjuk ke Ercan, sebuah kereta bersaiz sederhana untuk melewati jarak ini untuk mencari kos dolar 32, berkata: adalah tol jambatan. Oleh itu, tol jambatan begitu ditala bahawa kebanyakan pemandu tidak dapat dielakkan, demi keuntungan 2 setiap jam, tidak akan mengembara ke Teluk, tetapi akan bersedia menyeberangi jambatan. Laluan 40 seribu sehari dari jambatan, 14,6 juta kereta setiap tahun bermaksud pendapatan tahunan 467 juta; maka jambatan itu akan menjadi 'hen peletakan emas' pada 3 terkini tahun kemudian, iaitu 1 Januari 2020. Cukai, insurans, perniagaan, dsb. ayam yang menjana bersih 300 juta Dolar setahun selepas perbelanjaannya ditanggung. "