3 Grand Canal

Terowong Istanbul 3 Multi-Storeyed Bermula: Projek Terowong Istanbul Multi-Store 3 menawarkan tiga syarikat. Ars Terowong ini akan membawa 6.5 juta penumpang sehari, kata Menteri Bakan Arslan.
Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Ahmet Arslan mengumumkan bahawa kelayakan awal, cadangan teknikal dan kewangan tender projek kajian untuk "Projek Terowong Grand Istanbul 3 tingkat", yang akan menjadi yang pertama di dunia, diterima, dan sampul cadangan kewangan akan dibuka pada 10 Ogos. Menteri Arslan mengatakan bahawa setelah terowong Marmaray dan Eurasia di Istanbul, projek ketiga terbesar, "Terowong Grand Istanbul 3 Tingkat", sedang dijalankan dengan cepat.
SYARIKAT 3 FOUND ENOUGH
Mengingatkan bahawa penilaian penawaran teknikal telah selesai, Arslan mengatakan, “Pekerjaan tersebut dilakukan dengan teliti oleh Direktorat Jenderal Pelaburan Infrastruktur kami. Tiga pembida yang layak secara teknikal pada 26 Julai 2016 dijemput untuk membuka tawaran kewangan mereka pada 3 Ogos 10. Sekiranya tidak ada bantahan, tawaran kewangan akan dibuka. Selepas itu, syarikat yang akan menyelesaikan penilaian komisen dan mendapat skor teknikal dan kewangan tertinggi akan memenangi tender. Pemenang tender akan dijemput untuk menandatangani kontrak untuk menyiapkan bunyi laut projek, pembelian peta, projek laluan dan fail tender pemindahan operasi-operasi. Tender akan diadakan setelah mendapat persetujuan Majlis Perancangan Tinggi (YPK). "
AKAN PERTAMA DI DUNIA
Menunjukkan bahawa kedua-dua sisi Bosphorus akan saling terhubung dengan terowong tiub 3 tingkat untuk pertama kalinya di dunia, Arslan mengatakan bahawa tidak ada yang dapat menghalangnya daripada merealisasikan projek gergasi mulai hari ini. Menteri Arslan mengatakan: "Kerana ini adalah proyek yang berjalan di bawah tanah, ia akan menjimatkan banyak masa dan bahan bakar bagi masyarakat kita, dan tidak akan memberi dampak negatif terhadap lingkungan. Oleh kerana ia akan direalisasikan dengan model BOT, sumber daya awam tidak akan digunakan dan ia akan memberikan pekerjaan yang besar semasa fasa pembinaan dan operasi. " Menjelaskan bahawa projek ini merangkumi kedua-dua jalan raya dan landasan kereta api, Arslan mengatakan bahawa sistem rel akan disatukan dengan 9 sambungan sistem rel berasingan yang kini tersedia dan dirancang untuk dibina.
PELENGKAPAN 6.5 JUTA MANFAAT
Menteri Arslan menyatakan bahawa terowong itu akan disatukan dengan 9 jalur metro, Lebuhraya TEM, Lebuhraya E-5 dan Lebuhraya Marmara Utara, dengan mengatakan, “Dengan pelaksanaan projek itu, dari İncirli di Sisi Eropah ke Söğütlüçeşme di Sisi Anatolia, sepanjang 31 kilometer 14 Ia akan dicapai dalam masa lebih kurang 40 minit dengan metro laju yang akan merangkumi stesen. Ia akan mengambil masa lebih kurang 14.5 minit untuk sampai dari Persimpangan Hasdal ke Persimpangan Çamlık di Sisi Anatolia dengan jalan raya sejauh 14 km. 6.5 juta penumpang akan mendapat manfaat dari talian setiap hari. Dengan ciri sebagai tulang belakang kedua-dua sistem jalan raya dan kereta api, ini akan memberi peluang kepada penduduk Istanbul untuk merancang waktu mereka dari satu benua ke benua yang lain. "