Kereta api askar mula dipamerkan di Eskişehir: anak pribumi pertama Turki pada tahun 1957 dan dihasilkan untuk 'askar' lokomotif dari lokomotif wap mula dipamerkan di taman kereta api Eskişehir. Dalam ruang lingkup projek untuk mengambil projek bawah tanah Kereta Api Berkelajuan Tinggi (YHT) di Eskişehir pada tahun 2012, usaha untuk meletakkan kawasan tersebut di Jalan Hatboyu tetap diteruskan. Dengan projek yang disiapkan oleh TCDD, projek lanskap dan rekreasi ini terus berlanjut di Hatboyu Street, di kawasan seluas lebih kurang 30 ribu meter persegi di mana landasan kereta api berada di bawah tanah. Dalam kerangka kajian, jalan setapak, kolam air, kios dan kawasan hijau dibangun di daerah itu, yang sebelumnya digunakan sebagai rute kereta api. Untuk mengingatkan cara kereta api lama, kawasan itu ditutup dengan kereta api, dan kawasan berjalan dibuat dengan menutupnya dengan kaca.
Di dalam ruang lingkup projek juga oleh 'kereta' kereta api yang disebut dan lokomotif membaiki mesin yang mereka gerakkan dengan kekuatan lengan kereta api ke Eskisehir CER yang dihasilkan di bengkel lokomotif wap pertama Turki, 'dia mulai dipamerkan pada para tentera.
MEHMETÇİK TRAIN MENINGKATKAN KEPENTINGAN BESAR
Pada tahun 1957, 2 lokomotif wap yang disebut 'Mehmetçik' dan 'Efe' dihasilkan untuk kanak-kanak di bengkel Eskişehir Cer, Ankara Youth Park. Setelah lokomotif wap dengan kelajuan 20 kilometer dan kapasiti muatan 35 tan, lokomotif wap Turki pertama dengan 1961 kuasa kuda, berat 1915 tan dan kelajuan 97 kilometer dihasilkan pada tahun 70. Lokomotif bernama "Mehmetçik" yang diletakkan di taman kereta api sangat dihargai oleh penduduk. Warganegara dan terutama kanak-kanak yang melancong di kawasan itu mengambil gambar cenderamata dengan lokomotif wap mini.
Pegawai TCDD menyatakan bahawa projek itu memberi tumpuan kepada kerja-kerja dan kerja-kerja taman akan selesai sepenuhnya pada hari-hari yang akan datang.
Jadilah yang pertama memberi komen